[发明专利]单向双车道上坡路段分道可变限速方法

权利要求书

1.一种单向双车道上坡路段分道可变限速方法，其特征在于：包括如下步骤，

S1：根据公路等级及公路特点设置单向双车道上坡路段左、右车道限速值最大范围，并通过第一固定信息提示牌于单向双车道上坡路段前进行提示；

S2：利用交通参数自动检测设备分别计算左车道上车流的平均车速V_L和右车道上车流的平均车速V_R；

S3：将步骤S2得到的V_L和V_R与步骤S1的左、右车道限速值最大范围进行比较，得到左、右车道的实时限速值范围，同时通过可变信息显示系统实时发布左、右车道实时限速值范围；

S4：利用交通参数自动检测设备提取快车道上当前车辆的车速T_L和慢车道上当前车辆的车速T_R，并分别与步骤S3得到左、右车道的实时限速值范围进行比较，并通过可变信息显示系统进行信息提示；

S5：若单向双车道上坡路段结束，则通过第二固定信息提示牌于单向双车道上坡路段后进行提示；若单向双车道上坡路段未结束，重新执行步骤S2；

所述步骤S3中左车道的限速值信息，即快速车道限速值信息的计算方式如下：

设左车道限速值最大范围为[F_LMIN，F_LMAX]，则可得，

XSLmin=MAX（V_L-10，F_LMIN），

XSLmax=MIN（V_L+10，F_LMAX），

其中，F_LMIN为根据公路等级及公路特点设置的单向双车道上坡路段左车道限速值最小值，F_LMAX为根据公路等级及公路特点设置的单向双车道上坡路段左车道限速值最大值，XSLmin为快速车道实时限速值最小值，XSLmax为快速车道实时限速值最大值；若V_L＜F_LMIN，则取V_L=F_LMIN；若V_L＞F_LMAX，则取V_L=F_LMAX。

2.根据权利要求1所述的单向双车道上坡路段分道可变限速方法，其特征在于：所述交通参数自动检测设备为视频检测器。

3.根据权利要求1所述的单向双车道上坡路段分道可变限速方法，其特征在于：所述步骤S3中右车道的限速值信息，即慢速车道限速值信息的计算方式如下：

设右车道限速值最大范围为[F_RMIN，F_RMAX]，则可得，

XSRmin=MAX（V_R-5，F_RMIN），

XSRmax=MIN（V_R+5，F_RMAX），

其中，F_RMIN为根据公路等级及公路特点设置的单向双车道上坡路段右车道限速值最小值，F_RMAX为根据公路等级及公路特点设置的单向双车道上坡路段右车道限速值最大值，XSRmin为慢速车道实时限速值最小值，XSRmax为慢速车道实时限速值最大值；若V_R＜F_RMIN，则取V_R=F_RMIN；若V_R＞F_RMAX，则取V_R=F_RMAX。

4.根据权利要求1所述的单向双车道上坡路段分道可变限速方法，其特征在于：所述可变信息显示系统设置于位于单向双车道上坡路段处的龙门架上，且可变信息显示系统包括四个可变信息显示屏，分别为：设置于龙门架左上方的第一可变信息显示屏，设置于龙门架右上方的第二可变信息显示屏，设置于龙门架左下方的第三可变信息显示屏，设置于龙门架右下方的第四可变信息显示屏。

5.根据权利要求4所述的单向双车道上坡路段分道可变限速方法，其特征在于：所述第一可变信息显示屏显示左车道实时限速值范围，所述第二可变信息显示屏显示右车道实时限速值范围，所述第三可变信息显示屏显示左车道当前车辆车速信息，所述第四可变信息显示屏显示右车道当前车辆车速信息。