[发明专利]一种蓄电池电力工程车高压设备柜门的开启装置有效
申请号: | 201610332873.1 | 申请日: | 2016-05-18 |
公开(公告)号: | CN105788913B | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 王位;丁伟民;龙源;邹洁璇;李琛玫;卢玉丹;周季香 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | H01H9/20 | 分类号: | H01H9/20 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 电力 工程车 高压 设备 柜门 开启 装置 | ||
1.一种蓄电池电力工程车高压设备柜门的开启装置,应用于蓄电池电力工程车,所述蓄电池电力工程车包括:司机室司控器、高压系统接地开关、至少一个高压设备柜门和牵引蓄电池隔离开关及其防护门;其特征在于,所述蓄电池电力工程车高压设备柜门的开启装置包括:一级安全连锁钥匙、二级安全连锁钥匙A、二级安全连锁钥匙B、高压安全钥匙盒以及至少一个三级安全连锁钥匙组合;其中:
所述一级安全连锁钥匙用于:在所述蓄电池电力工程车的外部高压电源切断的情况下,将所述司机室司控器置于断开位,并在所述司机室司控器置于断开位后,被所述司机室司控器解除锁定;在打开所述牵引蓄电池隔离开关的防护门时被所述防护门的门锁锁定;在关闭所述防护门后被所述防护门的门锁解除锁定;以及,将所述司机室司控器置于工作位,并在所述司机室司控器置于工作位后,被所述司机室司控器锁定;
所述二级安全连锁钥匙A用于:在所述牵引蓄电池隔离开关置于断开位后,被所述牵引蓄电池隔离开关解除锁定;以及,在所述牵引蓄电池隔离开关置于工作位后,被所述牵引蓄电池隔离开关锁定;
所述二级安全连锁钥匙B用于:在所述高压系统接地开关置于接地位后,被所述高压系统接地开关解除锁定;以及,在所述高压系统接地开关置于工作位后,被所述高压系统接地开关锁定;
所述高压安全钥匙盒用于:在所述二级安全连锁钥匙A和所述二级安全连锁钥匙B被锁定的情况下,解除对于所述三级安全连锁钥匙组合的锁定;以及,在所述三级安全连锁钥匙组合被锁定的情况下,解除对于所述二级安全连锁钥匙A和所述二级安全连锁钥匙B的锁定;
所述三级安全连锁钥匙组合用于在被所述高压安全钥匙盒解除锁定后,打开对应的所述高压设备柜门。
2.根据权利要求1所述的蓄电池电力工程车高压设备柜门的开启装置,其特征在于,所述三级安全连锁钥匙组合包括第一钥匙、第二钥匙和钥匙链;其中:
所述第一钥匙用于被所述高压安全钥匙盒锁定或者解除锁定;
所述第二钥匙用于打开对应的所述高压设备柜门;
所述钥匙链用于连接所述第一钥匙和所述第二钥匙。
3.根据权利要求2所述的蓄电池电力工程车高压设备柜门的开启装置,其特征在于,所述第二钥匙为打开高压电器柜和主变流器柜柜门的压缩式门锁的钥匙。
4.根据权利要求1所述的蓄电池电力工程车高压设备柜门的开启装置,其特征在于,不同级别的安全连锁钥匙具有不同的标识。
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