[发明专利]一种连续液压升降装置

权利要求书

1.一种连续液压升降装置，所述连续液压升降装置包括：桩腿(1)、上插销油缸(2)、下插销油缸(3)、上环梁(4)和下环梁(5)，所述上环梁(4)和所述下环梁(5)分别环绕所述桩腿(1)布置，且所述上环梁(4)位于所述下环梁(5)的上方，所述上插销油缸(2)的缸体安装在所述上环梁(4)上，所述下插销油缸(3)的缸体安装在所述下环梁(5)上，所述桩腿(1)上开设有多个与所述上插销油缸(2)的活塞杆和所述下插销油缸(3)的活塞杆相配合的插销孔(1a)，其特征在于，

所述连续液压升降装置还包括：上提升油缸(6)和下提升油缸(7)，所述上提升油缸(6)的活塞杆安装在所述上环梁(4)上，所述上提升油缸(6)的缸体安装在海洋平台的主甲板(a)上，所述下提升油缸(7)的缸体布置在所述主甲板(a)与所述海洋平台的底甲板(b)之间，且所述下提升油缸(7)的缸体安装在所述底甲板(b)上，所述下提升油缸(7)的活塞杆穿过所述主甲板(a)安装在所述下环梁(5)上；

所述连续液压升降装置还包括：第一三位四通电磁换向阀(15)、第二三位四通电磁换向阀(16)、第一三位三通电磁换向阀(17)、第二三位三通电磁换向阀(18)、第一两位三通电磁换向阀(19)、第二两位三通电磁换向阀(20)和液压泵(21)，所述第一三位四通电磁换向阀(15)的P口与所述液压泵(21)的出油口连通，所述第一三位四通电磁换向阀(15)的A口与所述上提升油缸(6)的有杆腔连通，所述第一三位四通电磁换向阀(15)的B口分别与所述第二三位三通电磁换向阀(18)的P口和所述上提升油缸(6)的无杆腔连通，所述第一三位四通电磁换向阀(15)的T口与所述第一三位三通电磁换向阀(17)的A口连通，所述第一三位三通电磁换向阀(17)的T口与油箱连通，所述第一三位三通电磁换向阀(17)的P口分别与所述第二三位四通电磁换向阀(16)的A口和所述下提升油缸(7)的无杆腔连通，所述第二三位四通电磁换向阀(16)的B口与所述下提升油缸(7)的有杆腔连通，所述第二三位四通电磁换向阀(16)的T口与所述液压泵(21)的出油口连通，所述第二三位四通电磁换向阀(16)的P口与所述第二三位三通电磁换向阀(18)的A口连通，所述第二三位四通电磁换向阀(18)的T口与油箱连通，所述第二两位三通电磁换向阀(20)的A口和所述上提升油缸(6)的有杆腔连通，所述第二两位三通电磁换向阀(20)的T口和油箱连通，所述第一两位三通电磁换向阀(19)的A口和所述下提升油缸(7)的有杆腔连通，所述第一两位三通电磁换向阀(19)的T口和油箱连通。

2.根据权利要求1所述的连续液压升降装置，其特征在于，所述上提升油缸(6)为四个，四个所述上提升油缸(6)沿所述上环梁(4)的圆周方向均匀布置。

3.根据权利要求2所述的连续液压升降装置，其特征在于，所述下提升油缸(7)为四个，四个所述下提升油缸(7)沿所述下环梁(5)的圆周方向均匀布置，且四个所述下提升油缸(7)与四个所述上提升油缸(6)错位布置。

4.根据权利要求3所述的连续液压升降装置，其特征在于，所述上插销油缸(2)和所述下插销油缸(3)均为四个，所述上插销油缸(2)与所述上提升油缸(6)的活塞杆错位布置，所述下插销油缸(2)与所述下提升油缸(7)对齐布置。

5.根据权利要求1所述的连续液压升降装置，其特征在于，所述上环梁(4)的外壁上对应所述上提升油缸(6)的活塞杆两侧的位置分别固定有一个上环梁吊耳(4a)，所述上提升油缸(6)的活塞杆通过第一销轴(8)安装在两个所述上环梁吊耳(4a)上。

6.根据权利要求5所述的连续液压升降装置，其特征在于，所述上环梁(4)的外壁和所述上环梁吊耳(4a)的外壁之间固定有第一加强筋板(9)。

7.根据权利要求1所述的连续液压升降装置，其特征在于，所述主甲板(a)上对应所述上提升油缸(6)的缸体两侧的位置分别固定有一个主甲板吊耳(10)，所述上提升油缸(6)的缸体通过第二销轴(11)安装在两个所述主甲板吊耳(10)上。

8.根据权利要求7所述的连续液压升降装置，其特征在于，所述主甲板吊耳(10)的底部向外倾斜，所述主甲板吊耳(10)与所述主甲板(a)之间的夹角为30°～60°。