[发明专利]车用气动制动系统有效
| 申请号： | 201610342709.9 | 申请日： | 2016-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN105774792B | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 陈进;何坤;王俊辉;李阳 | 申请（专利权）人： | 明君汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/06 | 分类号： | B60T17/06;B60T17/04 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 袁英 |
| 地址： | 643000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气动 制动 系统 | ||
1.车用气动制动系统，其特征在于：包括车架纵梁（1）、干燥器（4）、四回路总成（5）、储气筒（6）和底盘制动总成（7），两根车架纵梁（1）平行设置，且两根车架纵梁（1）之间固定有多根车架横梁，所述两根车架纵梁（1）之间还固定有干燥器支架（2）和储气筒支架（3），干燥器（4）安装在干燥器支架（2）上，四回路总成（5）设置于干燥器（4）的一侧，储气筒（6）安装在储气筒支架（3）上，干燥器（4）、四回路总成（5）和储气筒（6）均位于两根车架纵梁（1）之间，干燥器（4）的进气口与空压机连接，出气口与四回路总成（5）的进气口连接，四回路总成（5）的出气口分别储气筒（6）的进气口、底盘制动总成（7）的进气口连接，储气筒（6）的出气口与六通接头体（9）的进气端连接，六通接头体（9）的出气端分别与排气制动管（12）和离合助力管（13）连接，储气筒（6）的出气口还与直通接头体（8）的进气端连接，直通接头体（8）的出气端与制动硬管（18）连接，底盘制动总成（7）的出气口与制动管路（17）连接，制动管路（17）固定在车架纵梁（1）的内侧壁上，储气筒（6）的出气口还与继动阀（10）和快放阀（11）的进气口连接，继动阀（10）和快放阀（11）的出气口分别与前制动软管总成（16）连接，所述的快放阀（11）还与快放阀制动软管（14）连接。
2.根据权利要求1所述的车用气动制动系统，其特征在于：所述的储气筒（6）为两个，且两个储气筒（6）并联设置。
3.根据权利要求1或2所述的车用气动制动系统，其特征在于：所述的储气筒（6）的下侧设置有放水阀（15）。
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