[发明专利]一种轮胎性能测试参照物的标准轮胎有效
申请号: | 201610344428.7 | 申请日: | 2016-05-20 |
公开(公告)号: | CN105946468B | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 叶佳蕾;李居龙;柴德龙;王红彦;苏忠铁;张春生 | 申请(专利权)人: | 中策橡胶集团有限公司 |
主分类号: | B60C9/02 | 分类号: | B60C9/02;B60C9/18;B60C9/28;B60C11/12;B60C11/24;B60C13/00 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司33214 | 代理人: | 王从友 |
地址: | 310018 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 性能 测试 参照物 标准 | ||
1.一种作为轮胎性能测试参照物的标准轮胎,该标准轮胎采用全钢丝子午线结构,包含胎面(1)、胎侧(2)、带束层、胎体(7)、内衬层(9)、钢丝圈(10)和三角胶;其特征在于:所述的胎面为纵向条型花纹设计,花纹块条数为5条,轮胎具有4个圆周花纹沟槽(26),花纹沟槽(26)面积占整个胎面花纹面积的23%-25%,胎面花纹采用等节距设计,节数为80~90;5条花纹块左至右分别为第一花纹条(21)、第二花纹条(22)、第三花纹条(23)、第四花纹条(24)和第五花纹条(25),第一花纹条(21)和第五花纹条(25)的花纹相同或呈中心对称,宽度均为行驶面宽度b的0.15~0.2,在一个节距块上,第一花纹条(21)的右侧边缘向左侧斜设置有锯齿状斜槽花纹(28),锯齿状斜槽花纹(28)由第一三棱锥斜槽的顶部和第二三棱锥斜槽的底部重叠构成;第二花纹条(22)、第三花纹条(23)和第四花纹条(24)的宽度均为行驶面宽度b的0.10~0.15,第二花纹条(22)和第四花纹条(24)的花纹相同或呈中心对称,第三花纹条(23)的花纹与第二花纹条(22)的花纹相差半个节距;在一个节距块上,第二花纹条(22)的左侧花纹与右侧花纹呈中心对称,节距块的中心位置设置有S型钢片沟,左侧沿沟槽设置有一个锯齿状凹槽花纹(29),锯齿状凹槽花纹(29)由第一三棱柱槽的顶部和第二三棱柱槽的底部重叠构成;在锯齿状凹槽花纹(29)的上部设置有斜朝向节距块中心线的直沟槽(30),直沟槽(30)的宽度为节距块宽度的0.10~0.20,所述的锯齿状斜槽花纹(28)与锯齿状凹槽花纹(29)相差半个节距;标准轮胎滚动阻力系数为4.50~5.50,湿滑指数为1.00~1.03,雪地抓着性能指数为1.00~1.03。
2.根据权利要求1所述的一种作为轮胎性能测试参照物的标准轮胎,其特征在于:轮胎在每个花纹沟槽(26)底部均有10个磨耗指示标志(31),并均匀分布于整个圆周,且高度不小于1.6mm。
3.根据权利要求1所述的一种作为轮胎性能测试参照物的标准轮胎,其特征在于:节数为84。
4.根据权利要求1所述的一种作为轮胎性能测试参照物的标准轮胎,其特征在于:所述的在标准气压下的轮胎断面中,行驶面宽度b为259mm,断面宽B为316mm,外直径D为1009mm;轮胎的冠部轮廓包括中心轮廓和限定肩部区域的肩部轮廓:中心轮廓为中心在轮胎内侧并且曲率半径R1为1500±100mm的弧线;肩部轮廓为中心在轮胎内侧并且曲率半径R2为350±50mm的弧线。
5.根据权利要求1所述的一种作为轮胎性能测试参照物的标准轮胎,其特征在于:所述的胎侧为黑色,胎侧模刻有“STANDARD REFERENCE TEST TIRE”的字样,表示该轮胎为标准轮胎。
6.根据权利要求1所述的一种作为轮胎性能测试参照物的标准轮胎,其特征在于:所述的带束层由配置在轮胎圆周方向的第一带束层(3)、第二带束层(4)、第三带束层(5)和第四带束层(6)构成,四层钢丝帘布层依次叠合设置,在宽度上依次为第二带束层(4)、第一带束层(3)、第三带束层(5)和第四带束层(6);第一带束层(3)钢丝帘线角度为65±4°,第二带束层(4)、第三带束层(5)和第四带束层(6)的钢丝帘线角度为18±4°;所述的胎体由相对于轮胎圆周方向呈90±8°角度,从一侧胎圈延伸至另一侧胎圈呈直线配置的一层强有力的钢丝帘线构成。
7.根据权利要求1所述的一种作为轮胎性能测试参照物的标准轮胎,其特征在于:所述的钢丝圈(10)设置在胎圈部位,钢丝排列9-10-11-12-11-10-9,缠绕72圈。
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