[发明专利]一种带有位置自动调节功能的汽车安全座椅及方法有效
申请号: | 201610363057.7 | 申请日: | 2016-05-26 |
公开(公告)号: | CN105774603B | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 沈传亮;马晓宇;吴志鹏;孙国超;郑国龙;张君媛;武栎楠;周淼磊 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07;B60N2/42;B60N2/90;B60R16/037 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 周明飞 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 位置 自动 调节 功能 汽车 安全 座椅 方法 | ||
1.一种带有位置自动调节功能的汽车安全座椅,其特征在于,包括:
汽车座椅,其下部为中空;
滑动导轨,其设置在汽车地板上或者与汽车座椅前后距离调节机构固定连接,所述汽车座椅能够沿所述滑动导轨前后滑动;以及
固定板,其固定在所述滑动导轨后端,用于在汽车滑动或紧急制动时起到固定支点的作用;
形状记忆合金丝束,其连接车载电源,一端固定在所述汽车座椅底部,另一端固定在所述固定板上,所述形状记忆合金丝束通电后会发生形变,进而收缩;
至少两个定滑轮组,固定在所述滑动导轨上,所述形状记忆合金丝束绕设在所述定滑轮组上,用于改变所述形状记忆合金丝束受力方向,增大所述形状记忆合金丝束的长度,实现多股形状记忆合金丝束同时受力;
限位机构,其设置在所述汽车座椅底部或所述汽车座椅后端,用于复位所述汽车座椅,所述限位机构包括:
钢管,其内部中空,一端固定在所述固定板上,所述钢管两侧设置有沿轴向的长槽;
复位弹簧,其设置在所述钢管内部,一端固定在所述固定板上,另一端固定在所述汽车座椅底座后端;
活动阀,其固定在所述汽车座椅底座后端,所述活动阀卡套在所述长槽内,能够在所述复位弹簧伸长或压缩情况下沿所述长槽滑动;
处理器,其设置在所述汽车座椅底部,用于控制形状记忆合金进行通电或断电;
座椅护板,其设置在所述滑动导轨外侧,用于防止所述汽车座椅在滑动过程或者紧急制动时脱离所述滑动导轨,并且在紧急制动时能够限制所述汽车座椅的滑行距离;
其中,所述座椅护板和汽车座椅之间设置有钢珠。
2.根据权利要求1所述的带有位置自动调节功能的汽车安全座椅,其特征在于,所述滑动导轨顶部设置有凹槽。
3.根据权利要求2所述的带有位置自动调节功能的汽车安全座椅,其特征在于,还包括座椅滑轮组,其设置在所述汽车座椅底部,所述座椅滑轮组能够沿所述凹槽滚动。
4.根据权利要求3所述的带有位置自动调节功能的汽车安全座椅,其特征在于,所述形状记忆合金丝束为多条镍钛形状记忆合金。
5.根据权利要求4所述的带有位置自动调节功能的汽车安全座椅,其特征在于,还包括压力传感器,其设置在所述汽车座椅底座的内部,用于检测所述底座受到的压力,进而判断乘车人员是否离开座位。
6.一种汽车安全座椅自动调节方法,使用如权利要求1-5所述的带有位置自动调节功能的汽车安全座椅,其特征在于,包括:
步骤一、通过传感器检测汽车行驶车速、加速度以及汽车与前后车或者周围障碍物之间的距离;
步骤二、根据所述步骤一中检测的参数计算汽车安全阈值;
步骤三、根据所述步骤二中检测得到的汽车安全阈值,调节所述形状记忆合金丝束的通电电流大小,进而调节形状记忆合金丝束的伸缩长度;
其中,所述步骤二中的安全阈值计算公式为:
其中,Lc为汽车车身长度,v为汽车行驶车速,a为汽车加速度,l为汽车与前后车或者周围障碍物之间的距离,P(v)为汽车安全阈值。
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