[发明专利]一种带有位置自动调节功能的汽车安全座椅及方法有效
申请号: | 201610363057.7 | 申请日: | 2016-05-26 |
公开(公告)号: | CN105774603B | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 沈传亮;马晓宇;吴志鹏;孙国超;郑国龙;张君媛;武栎楠;周淼磊 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07;B60N2/42;B60N2/90;B60R16/037 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 周明飞 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 位置 自动 调节 功能 汽车 安全 座椅 方法 | ||
本发明公开了一种带有位置自动调节功能的汽车安全座椅,包括:汽车座椅,其下部为中空;滑动导轨,其设置在汽车地板上或者与汽车座椅前后距离调节机构固定连接,汽车座椅能够沿所述滑动导轨前后滑动;以及座椅位置自动调节装置,其设置在汽车座椅底部,用于座椅位置调节的驱动和应急制动时缓冲,处理器,其设置在汽车座椅底部,用于控制形状记忆合金进行通电或断电,既能提高舒适性,又能在行驶过程中保证乘员的安全,本发明还提供一种汽车安全座椅位置调节方法,通过调节所述形状记忆合金丝束的通电电流大小,进而调节形状记忆合金丝束的伸缩长度,实现汽车座椅位置的精细调节。
技术领域
本发明涉及汽车舒适及安全领域,具体涉及一种具有位置记忆功能的汽车安全座椅和一种汽车安全座椅位置调节方法。
背景技术
随着社会的发展,汽车的普及程度越来越高,人们对汽车的乘坐舒适性提出了更高的要求。汽车座椅作为汽车内饰的重要组成部分,扮演着保证乘员乘坐舒的重要角色。目前的汽车座椅,绝大部分不能在乘员上下车时自动向后调节位置,无法扩大活动空间,导致乘员上下车不方便。有些豪华车型配备了自动化程度比较高的座椅,但是其动力装置为的电机,成本高,可靠性低,质量和体积都比较大,挤占了车厢内的大量空间,造成车厢内部空间狭窄,降低了汽车的乘坐舒适性,阻碍了汽车轻量化的发展。随着现代车速的日益提升,车祸数量也在不断增加,所以人们对汽车座椅提出了安全性的要求,现有的汽车座椅,绝大部分不能在紧急制动时吸收乘员的动能,导致乘员容易受到伤害。所以现代汽车座椅需要既能提高舒适性,又能在行驶过程中保证乘员的安全,这一设计理念越来越受到重视。
发明内容
本发明设计开发了一种具有位置自动调节功能的汽车安全座椅,安装座椅位置自动调节装置,克服现有的汽车座椅大部分无法在乘员上下车时,扩大活动范围的问题。
本发明的还有一个目的是采用形状记忆合金驱动,利用座椅位置自动调节装置的吸能特性,解决现有的汽车座椅无法在紧急制动时吸收乘员动能,保护成员安全的问题,并克服现有的汽车座椅电控系统结构复杂,可靠性低的问题。
本发明的另一个目的是提供一种汽车安全座椅位置调节方法,调节功能的汽车安全座椅的驱动机构工作,持续时间较短,通过调节所述形状记忆合金丝束的通电电流大小,进而调节形状记忆合金丝束的伸缩长度,实现汽车座椅位置的精细调节。
本发明提供的技术方案为:
一种带有位置自动调节功能的汽车安全座椅,包括:
汽车座椅,其下部为中空;
滑动导轨,其设置在汽车地板上或者与汽车座椅前后距离调节机构固定连接,所述汽车座椅能够沿所述滑动导轨前后滑动;以及
固定板,其固定在所述滑动导轨后端,用于在汽车滑动或紧急制动时起到固定支点的作用;
形状记忆合金丝束,其连接车载电源,一端固定在所述汽车座椅底部,另一端固定在所述固定板上,所述滑动所述形状记忆合金丝束通电后会发生形变,进而收缩;
至少两个定滑轮组,固定在所述滑动导轨上,所述形状记忆合金丝束绕设在所述定滑轮组上,用于改变所述形状记忆合金丝束受力方向,增大所述形状记忆合金丝束的长度,实现多股形状记忆合金丝束同时受力;
限位机构,其设置在所述汽车座椅底部或所述汽车座椅后端,用于复位所述汽车座椅;
处理器,其设置在所述汽车座椅底部,用于控制形状记忆合金进行通电或断电。
优选的是,所述滑动导轨顶部设置有凹槽。
优选的是,还包括座椅滑轮组,其设置在所述汽车座椅底部,所述座椅滑轮组能够沿所述凹槽滚动。
优选的是,所述限位机构,包括:
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