[发明专利]抬轿式液压油缸举升制动台

权利要求书

1.一种抬轿式液压油缸举升制动台，主要由反力式滚筒制动台、口字形举升框架装配体、油缸与导向轮及基础架装配体、液压泵与同步马达同体站装配体和液压举升制动台标定系统装配体组成，其特正在于：

所述口字形举升框架装配体由结构相同的1、2号口字形举升框架装配体(2、3)组成，分别设置在反力式滚筒制动台(1)的两端，并与车辆检测行驶中心线左右对称布置，通过焊接方式与反力式滚筒制动台(1)的制动台架安装在一起；所述1号口字形举升框架装配体(2)与油缸与导向轮及基础架装配体(4)安装在一起，所述2号口字形举升框架装配体(3)与导向轮及基础架装配体(5)安装在一起；所述油缸与导向轮及基础架装配体由结构相同的1、2号油缸与导向轮及基础架装配体(4、5)组成，对称布置在车辆检测行驶中心线左右，通过地脚螺栓安装在混凝土基础坑Ⅰ中；

所述液压泵与同步马达同体站装配体(6)安放在混凝土基础坑Ⅰ的左侧；

所述液压举升制动台标定系统装配体(9)在正式使用前对1、2号口字形举升框架装配体(2、3)中的四个悬臂梁称重传感器进行标定，以确保抬轿式液压油缸举升制动台Ⅱ的检测精度；

所述液压举升制动台标定系统装配体(9)，由力标定反力横梁(60)、标准负荷测量仪(61)、计量院传感器(62)、液压千斤顶(63)、1号力标定反力螺杆(64)和2号力标定反力螺杆(65)组成，所述1、2号力标定反力螺杆(64、65)分别对称垂直安装在力标定反力横梁(60)的两端，二者的对称中心面均与力标定反力横梁(60)对称中心面重合；所述计量院传感器(62)固定安装在力标定反力横梁(60)底面的中心位置处，液压千斤顶(63)的上端与计量院传感器(62)接触连接，且二者的旋转中心线重合；标准负荷测量仪(61)固定安装在力标定反力横梁(60)的上表面中心位置处。

2.根据权利要求1所述的一种抬轿式液压油缸举升制动台，其特征在于：

所述1、2号口字形举升框架装配体(2、3)，通过安装在U形提升框架(15)中的1、2号悬臂梁称重传感器(16、17)，分别与1、2号油缸与导向轮及基础架装配体(4、5)中的1、2号举升液压油缸(39、41)安装在一起，1、2号油缸与导向轮及基础架装配体(4、5)中的导向轮装置沿着安装在1、2号口字形举升框架装配体(2、3)中导向条装配体上下滚动。

3.根据权利要求1所述的一种抬轿式液压油缸举升制动台，其特征在于：

所述液压泵与同步马达同体站装配体(6)由1号同步马达(11)、液压泵站装配体(12)和2号同步马达(13)组成，所述1、2号同步马达(11、13)直接通过螺栓安装在液压泵站装配体(12)的油箱焊接板上；所述液压泵站装配体(12)通过1号同步马达(11)经由液压油管(7)分别向1、2号油缸与导向轮及基础架装配体(4、5)中的四个油缸同时供油，使四个液压缸同步举升，所述四个液压缸分别通过安装在1、2号口字形举升框架装配体(2、3)中的四个悬臂梁称重传感器举升1、2号口字形举升框架装配体(2、3)，所述1、2号口字形举升框架装配体(2、3)抬轿式将反力式滚筒制动台(1)平稳提升至一定高度；当反力式滚筒制动台(1)降落时，2号同步马达(13)控制液压缸活塞杆同步降落，平稳将反力式滚筒制动台(1)降落至与混凝土基础坑Ⅰ的上表面平齐。

4.根据权利要求1所述的一种抬轿式液压油缸举升制动台，其特征在于：

所述1、2号口字形举升框架装配体(2、3)均由U形提升框架上横梁(14)、U形提升框架(15)、1、2号悬臂梁称重传感器(16、17)和1、2号导向条装配体(18、19)组成，所述U形提升框架(15)由1、2号U形框架方管立柱(22、23)和U形提升框架底梁(30)焊接而成，所述1、2号U形框架方管立柱(22、23)对称垂直焊接在U形提升框架底梁(30)的两端，所述1、2号悬臂梁称重传感器(16、17)分别安装在1、2号U形框架方管立柱(22、23)的顶端的连接板上；所述U形提升框架上横梁(14)通过连接板安装在1、2号U形框架方管立柱(22、23)的上部，所述1、2号U形框架方管立柱(22、23)内侧面通过连接板分别焊接在反力式滚筒制动台(1)的制动台架的左、右侧面，U形提升框架底梁(30)与反力式滚筒制动台(1)的制动台架的底面焊接在一起；在U形提升框架上横梁方管(31)一侧面的对称中心处焊接有液压千斤顶安装座(34)，U形提升框架上横梁(14)起到加强支撑U形提升框架(15)的作用。