[发明专利]适于吊重行驶轮式起重机前车架中部支撑总成的搭焊工装有效
申请号: | 201610369503.5 | 申请日: | 2016-05-30 |
公开(公告)号: | CN106002034B | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 赖永刚;钱光荣 | 申请(专利权)人: | 安徽昌永得机械有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 朱顺利,王惠萍 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适于 行驶 轮式 起重机 车架 中部 支撑 总成 焊工 | ||
1.适于吊重行驶轮式起重机前车架中部支撑总成的搭焊工装,其特征在于:包括用于对所述中部支撑总成的支撑侧板和支撑底板进行定位的第一定位装置、用于对中部支撑总成的支撑主板和支撑侧板进行定位的第二定位装置、用于固定中部支撑总成的支撑主板的主板紧固装置以及可移动设置且用于对中部支撑总成的耳板进行定位的滑动定位装置;
所述第一定位装置包括定位底架、设置于定位底架上且用于放置支撑侧板的定位板、设置于定位板上且用于与支撑侧板和支撑底板接触的第一定位靠山以及设置于定位板上的挡块和垫块,第一定位靠山为竖直设置于定位板的第一定位面上,定位板的顶面为用于放置两个支撑侧板的第一定位面,第一定位靠山具有与支撑底板接触的第二定位面,第二定位面为位于第一定位面上方且与第一定位面相垂直的竖直平面,垫块用于托住竖直放置的支撑底板,挡块沿定位板的边缘设置且向上伸出于第一定位面的上方,挡块用于对一个支撑侧板形成阻挡,第二定位装置用于对另一个支撑侧板形成阻挡,挡块在定位板上为沿第一方向设置多个,垫块在定位板上为沿第二方向设置多个,第一方向与第二方向相垂直且与第一定位面相平行;
所述第二定位装置包括第二定位靠山和设置于第二定位靠山上的定位块,第二定位靠山具有用于与支撑主板接触的第三定位面,第三定位面为与第一定位面和第二定位面相垂直的竖直平面。
2.根据权利要求1所述的适于吊重行驶轮式起重机前车架中部支撑总成的搭焊工装,其特征在于:所述第一定位装置、所述主板紧固装置和所述滑动定位装置处于同一直线上,且所述第二定位装置处于第一定位装置的一侧。
3.根据权利要求1所述的适于吊重行驶轮式起重机前车架中部支撑总成的搭焊工装,其特征在于:所述定位块为L型结构,具有让所述支撑主板嵌入的定位槽。
4.根据权利要求1至3任一所述的适于吊重行驶轮式起重机前车架中部支撑总成的搭焊工装,其特征在于:所述主板紧固装置包括紧固支架、设置于紧固支架上的悬臂、竖直设置于悬臂上的顶杆和设置于顶杆上且用于与下方待固定的支撑主板接触的压块。
5.根据权利要求4所述的适于吊重行驶轮式起重机前车架中部支撑总成的搭焊工装,其特征在于:所述第一定位装置位于所述紧固支架与所述滑动定位装置之间。
6.根据权利要求1至3任一所述的适于吊重行驶轮式起重机前车架中部支撑总成的搭焊工装,其特征在于:所述滑动定位装置包括滑动架、设置于滑动架上的定位座和插设于定位座上且用于插入所述耳板上的轴孔中的定位芯棒。
7.根据权利要求6所述的适于吊重行驶轮式起重机前车架中部支撑总成的搭焊工装,其特征在于:所述滑动定位装置还包括与所述滑动架连接且用于对滑动架提供使其沿水平方向移动的驱动力的驱动机构。
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