[发明专利]适于吊重行驶轮式起重机前车架中部支撑总成的搭焊工装

说明书

技术领域

本发明属于工程机械加工设备技术领域，具体地说，本发明涉及一种适于吊重行驶轮式起重机前车架中部支撑总成的搭焊工装。

背景技术

现有技术中的吊重行驶轮式起重机，前车架的重量对于起重机有重要的安全作用。前车架在生产过程中是采用大量的钢板焊接而成。

目前，中部支撑总成的焊装多是利用一些简易的测量工具进行手工画线，再利用一些简易的工艺支撑来固定产品的相关尺寸，并进行点焊。没有相应的焊接模具，焊接时间长，加工工艺复杂，生产效率低，产品质量不稳定，对工人的焊接技术水平要求很高，废品率高，不适于进行大批量生产。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种适于吊重行驶轮式起重机前车架中部支撑总成的搭焊工装，目的是提高中部支撑总成的生产效率。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：适于吊重行驶轮式起重机前车架中部支撑总成的搭焊工装，包括用于对所述中部支撑总成的支撑侧板和支撑底板进行定位的第一定位装置、用于对中部支撑总成的支撑主板和支撑侧板进行定位的第二定位装置、用于固定中部支撑总成的支撑主板的主板紧固装置以及可移动设置且用于对中部支撑总成的耳板进行定位的滑动定位装置。

所述第一定位装置、所述主板紧固装置和所述滑动定位装置处于同一直线上，且所述第二定位装置处于第一定位装置的一侧。

所述第一定位装置包括定位底架、设置于定位底架上且用于放置所述支撑侧板的定位板以及设置于定位板上且用于与支撑侧板和所述支撑底板接触的第一定位靠山。

所述第一定位靠山为竖直设置于所述定位板上，第一定位靠山上的定位面与定位板上的定位面相垂直。

所述第二定位装置包括第二定位靠山和设置于第二定位靠山上的定位块，第二定位靠山具有用于与所述支撑主板接触的定位面，且该定位面与所述定位板和所述第一定位靠山上的定位面相垂直。

所述定位块为L型结构，具有让所述支撑主板嵌入的定位槽。

所述主板紧固装置包括紧固支架、设置于紧固支架上的悬臂、竖直设置于悬臂上的顶杆和设置于顶杆上且用于与下方待固定的支撑主板接触的压块。

所述第一定位装置位于所述紧固支架与所述滑动定位装置之间。

所述滑动定位装置包括滑动架、设置于滑动架上的定位座和插设于定位座上且用于插入所述耳板上的轴孔中的定位芯棒。

所述滑动定位装置还包括与所述滑动架连接且用于对滑动架提供使其沿水平方向移动的驱动力的驱动机构。

本发明适于吊重行驶轮式起重机前车架中部支撑总成的搭焊工装，通过底座上设置的各个定位装置和紧固装置对中部支撑总成的各组成部分进行准确定位和固定，然后进行焊接组装，生产效率高，产品质量稳定，废品率低，对焊接工人的本身技能要求降低很多，适于大批量生产。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是吊重行驶轮式起重机前车架的结构示意图；

图2是中部支撑总成的结构示意图；

图3是本发明搭焊工装的结构示意图；

图4是本发明搭焊工装的使用状态图；

图5是第一定位装置的结构示意图；

图6是第二定位装置的结构示意图；

图7是主板紧固装置的结构示意图；

图8是滑动定位装置的结构示意图；

图中标记为：

1、底座；2、第一定位装置；201、定位底架；202、定位板；203、第一定位靠山；204、挡块；205、垫块；3、第二定位装置；301、第二定位靠山；302、定位块；4、主板紧固装置；401、紧固支架；402、悬臂；403、顶杆；404、压块；5、滑动定位装置；501、滑动架；502、定位座；503、定位芯棒；504、支座；505、丝杠；506、手柄；6、垫高架；7、导轨；8、耳板；9、支撑主板；10、支撑侧板；11、支撑底板。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。