[发明专利]一种轮毂轴承伸缩式导套退磁装置及方法

权利要求书

1.一种轮毂轴承伸缩式导套退磁装置，其特征在于：包括拉杆气缸(101)、交流退磁线圈(102)、伸缩式磁导套和轮毂轴承(105)，所述拉杆气缸(101)的活塞杆通过连接件与所述交流退磁线圈(102)的上端面固定连接，并可驱动所述交流退磁线圈(102)上下运动，所述伸缩式磁导套伸入所述交流退磁线圈(102)内并与所述交流退磁线圈(102)一体设置，所述伸缩式磁导套位于所述轮毂轴承(105)的正上方，且所述伸缩式磁导套的下端面与所述轮毂轴承(105)的上端面接触设置。

2.根据权利要求1所述一种轮毂轴承伸缩式导套退磁装置，其特征在于：所述伸缩式磁导套设置在所述交流退磁线圈(102)内部的中心位置处。

3.根据权利要求1或2所述一种轮毂轴承伸缩式导套退磁装置，其特征在于：所述伸缩式磁导套为多级磁导套。

4.根据权利要求3所述一种轮毂轴承伸缩式导套退磁装置，其特征在于：所述伸缩式磁导套包括初级磁导套(103)、次级磁导套(104)和限位结构，所述初级磁导套(103)位于所述交流退磁线圈(102)的中心，并与所述交流退磁线圈(102)一体设置，所述次级磁导套(104)套接在所述初级磁导套(103)内部并且沿着所述初级磁导套(103)的内壁上下滑动，且所述初级磁导套(103)和次级磁导套(104)通过所述限位结构防止彼此完全分离。

5.根据权利要求4所述一种轮毂轴承伸缩式导套退磁装置，其特征在于：所述限位结构包括限位螺钉(201)、设置在所述初级磁导套(103)侧壁上的螺纹通孔以及设置在所述次级磁导套(104)侧壁上的腰形通孔，所述限位螺钉(201)与所述初级磁导套(103)侧壁上的螺纹通孔螺纹连接，并伸入所述次级磁导套(104)侧壁上的腰形通孔中。

6.一种轮毂轴承伸缩式导套退磁方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤1：控制设置于交流退磁线圈(102)中心位置的伸缩式磁导套与轮毂轴承(105)的上端面接触，并对所述交流退磁线圈(102)通电；

步骤2：拉杆气缸(101)驱动所述交流退磁线圈(102)向上运动，带动与所述交流退磁线圈(102)一体设置的所述伸缩式磁导套的下端面逐渐与所述轮毂轴承(105)的上端面脱离，并完成所述轮毂轴承(105)内圈零件退磁。

7.根据权利要求6所述一种轮毂轴承伸缩式导套退磁方法，其特征在于，所述步骤2的具体实现为：

步骤2-1：所述伸缩式磁导套包括初级磁导套、次级磁导套和限位结构，所述初级磁导套位于所述交流退磁线圈的中心；所述拉杆气缸(101)驱动所述交流退磁线圈(102)向上运动，带动与所述交流退磁线圈(102)一体设置的所述初级磁导套(103)向上运动，所述初级磁导套(103)的下端面与所述轮毂轴承(105)的上端面脱离；

步骤2-2：所述初级磁导套(103)继续向上运动，当所述限位结构运动自所述次级磁导套(104)的腰形通孔下端时，所述初级磁导套(103)带动所述次级磁导套(104)的下端面与所述轮毂轴承(105)的上端面脱离；

步骤2-3：所述次级磁导套(104)继续向上运动，直至所述轮毂轴承(105)内部的剩磁低于设定阈值，所述轮毂轴承(105)退磁完成。