[发明专利]一种汽车前盖安装对中紧固件有效
申请号: | 201610408072.9 | 申请日: | 2016-06-12 |
公开(公告)号: | CN106043500B | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 龚瑾;周晔丰;周汝帆 | 申请(专利权)人: | 江苏德川汇汽车科技有限公司 |
主分类号: | B62D65/06 | 分类号: | B62D65/06 |
代理公司: | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙)32251 | 代理人: | 陆金星 |
地址: | 215531 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 安装 紧固 | ||
1.一种汽车前盖安装对中紧固件,包括前盖装配紧固装置与前盖对中装置;所述前盖装配紧固装置包括中空壳体、盖体、保护帽、施力齿轮、传力齿轮、受力齿轮、枪头以及加长杆;施力齿轮、传力齿轮、受力齿轮安装于中空壳体内;盖体位于中空壳体上方;保护帽位于盖体上方;施力齿轮、传力齿轮、受力齿轮依次咬合;盖体设有盖体通孔;保护帽设有帽通孔;盖体通孔与帽通孔对中;施力齿轮上下端分别设有深沟球轴承;传力齿轮上下端分别设有深沟球轴承;受力齿轮上下端分别设有深沟球轴承;受力齿轮上端的深沟球轴承安装有连接销;连接销穿出帽通孔,与枪头连接;枪头上部设有内六角埋孔;中空壳体底面设有壳体通孔;施力齿轮下端的深沟球轴承接有旋转轴;旋转轴穿出壳体通孔;旋转轴底部设有销体;加长杆顶部设有销孔;所述销孔与销体相配;盖体设有紧固装置安装头;前盖对中装置包括上板、下板、固定板、弹性圆柱销、定位销、调位销;弹性圆柱销穿过下板以及上板,并在穿出上板的部分接有螺母;调位销穿过下板以及上板,并在穿出下板的部分套有直线轴承,穿出上板的部分套有压缩弹簧;直线轴承安装在下板上;固定板位于上板上;固定板上安装有两个深沟球轴承;定位销穿过下板以及上板,穿出上板的部分位于两个深沟球轴承之间;上板与下板不接触;上板设有对中装置安装头;所述紧固装置安装头与调位销连接;所述弹性圆柱销与上板之间设有厚度为580~660微米的垫片;所述垫片由烯烃组合物挤出制备得到;盖体与紧固装置安装头为一体结构;上板与对中装置安装头为一体结构。
2.根据权利要求1所述汽车前盖安装对中紧固件,其特征在于:所述连接销由三部分构成;上部为方形结构,中部为圆柱结构,下部为圆柱结构;所述连接销上,下部圆柱结构的横截面积大于中部圆柱结构的横截面积;中部圆柱结构的横截面积大于上部方形结构的横截面积。
3.根据权利要求1所述汽车前盖安装对中紧固件,其特征在于:盖体与中空壳体通过螺丝连接;盖体与中空壳体对应设置螺丝安装帽;螺丝位于螺丝安装帽中。
4.根据权利要求1所述汽车前盖安装对中紧固件,其特征在于:施力齿轮、传力齿轮、受力齿轮大小一致;保护帽为碟形结构;中空壳体为椭圆形结构。
5.根据权利要求1所述汽车前盖安装对中紧固件,其特征在于:所述保护帽四周设有安装板;所述安装板上设有螺丝孔。
6.根据权利要求1所述汽车前盖安装对中紧固件,其特征在于:定位销安装在下板上;弹性圆柱销安装在下板上;上板底面与下板表面平行。
7.根据权利要求1所述汽车前盖安装对中紧固件,其特征在于:弹性圆柱销为三个;弹性圆柱销为品字形分布;固定板、调位销位于弹性圆柱销之间。
8.根据权利要求1所述汽车前盖安装对中紧固件,其特征在于:上板上,弹性圆柱销四周设有挡块;深沟球轴承的粗头远离调位销。
9.根据权利要求1所述汽车前盖安装对中紧固件,其特征在于:所述烯烃组合物由质量比为100∶26∶18∶14∶6∶4∶3的聚苯乙烯、聚乙烯、丙烯酸丁酯、N,N-二正丁基二硫代氨基甲酸铜、苯酐、钛酸酯、复合填料组成;所述复合填料为二氧化硅磷酸铝烧结物。
10.根据权利要求1所述汽车前盖安装对中紧固件,其特征在于:将烯烃组合物加入挤出机中,190~220℃挤出得到垫片。
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