[发明专利]一种连杆仿腿式行走机构及方法有效
申请号: | 201610422978.6 | 申请日: | 2016-06-14 |
公开(公告)号: | CN106043490B | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 陈开 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | B62D57/032 | 分类号: | B62D57/032 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)32249 | 代理人: | 杨晓玲 |
地址: | 211189 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连杆 仿腿式 行走 机构 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种行走装置,具体涉及一种连杆仿腿式行走机构及方法。
背景技术
常用的行走机构是轮胎和履带,而腿式行走以多点支撑,交换腿移动的方式,通过腿部与地面生成摩擦力的反作用力推动整体装置行走,腿式行走机构具有良好的越障能力,优越的可操作性和地面适应性。常见的腿式结构一般都是左右对称的,如六足腿式或者四足腿式,而四足腿式是目前更为普遍的。现有的行走机构结构复杂,大多是仿人的腿关节,自由度一般大于5个,驱动与控制方式特别困难,很难达到理想效果,成本很高,难以推广。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种连杆仿腿式行走机构及方法,通过曲柄连杆机构控制机构行走和越障,解决了现有技术的问题。
技术方案:为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种连杆仿腿式行走机构,其特征在于,包括主体、轴和连杆机构;连杆机构通过曲柄与轴连接;
所述连杆机构对称分布与主体两侧,每一侧的连杆机构包括前足连杆机构和后足连杆机构;所述轴包括前轴和后轴;
前足连杆机构包括前足短连杆和前足长连杆,该两根连杆的运动轨迹位于同一平面;前足短连杆连接前轴,前足长连杆连接后轴;该两根连杆的一端相互连接;
后足连杆机构包括后足短连杆和后足长连杆,该两根连杆的运动轨迹位于同一平面;后足长连杆连接前轴,后足短连杆连接后轴;该两根连杆的一端相互连接;
曲柄一端与前轴为转动副约束,曲柄另一端连接前足短连杆和后足长连杆,带动前足短连杆和后足长连杆转动;前足短连杆与前足长连杆为转动副约束;前足长连杆与后轴为转动副约束。
进一步的,前足短连杆的行走端包括爪形前端,所述爪形前端为直角三角形,其中非直角边为向内弯曲的弧形。该结构能够更好的抓地,有效增加摩擦力。
进一步的,主体向外依次为前足连杆机构和后足连杆机构。这连杆所在平面没有重叠,因而运动时不会发生干涉。
进一步的,所述主体为梭形主体,主体的底部为弧形。当行走机构前行或越障时,若某一只足在运动过程离开地面,底部有细微接触地面,这时接触处起到支承的作用,整个行走机构有很好的稳定性而不至于倾斜
进一步的,所述曲柄通过直流电机控制。
进一步的,曲柄与连杆机构连接处通过连接栓连接;连杆机构内的连接通过连接栓连接。
一种连杆仿腿式行走方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:直流电机带动曲柄转动,与曲柄连接的前足短连杆开始运动;前足短连杆具体的运动方式是前足短连杆先抬高,当前足短连杆向下运动时,爪形前端同时往前运动;当爪形前端着地后,开始往后运动,由于爪形前端与地面摩擦力作用,整个行走机构往前运动,主体两侧的前足短连杆同时运动,两侧的后足短连杆往前的推动,整个行走机构往前运动;当行走机构在前进过程中遇到障碍时,主体底部弧形面与地面接触,支撑行走机构越过障碍。
有益效果:本发明提供的一种连杆仿腿式行走机构及方法,具有以下优点:
1)结构简单,通过简单的曲柄连杆结构,即可完成行走,连杆端部的爪形前端具有很好的抓地性,主体底部的弧形能很好的帮助行走机构越过障碍;而现有的腿式行走机构,大多是仿人的腿关节,自由度一般大于5个,驱动与控制方式特别困难,很难达到理想效果,而此处基于曲柄连杆的行走机构,只需要一个电机就可以驱动,结构简单,可以实现简单的功能。
2)安装零件少,零件主要以杆件为主,连杆机构的特点在于能承受很大的载荷,制造方便,可以节约生产成本和后期维修的成本。
3)运行巧妙,利用曲柄连杆机构的往复运动特点,可以很好的使整个小车前进,同时由于连杆的抬升动作,可以使小车有较好的越过障碍,类似于跳跃的动作。
附图说明
图1为本发明的结构示意图
图2为本发明的侧面示意图
图3为本发明的俯视示意图
具体实施方式
下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
如图1、图2和图3所示为一种连杆仿腿式行走机构,其特征在于,包括主体1、轴和连杆机构;连杆机构通过曲柄2与轴连接;
所述连杆机构对称分布与主体1两侧,每一侧的连杆机构包括前足连杆机构和后足连杆机构;所述轴包括前轴7和后轴8;
前足连杆机构包括前足短连杆3和前足长连杆4,该两根连杆的运动轨迹位于同一平面;前足短连杆3连接前轴7,前足长连杆4连接后轴8;该两根连杆的一端相互连接;
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