[发明专利]一种报废大型客货车辆流水式绿色拆解生产线及方法在审
申请号: | 201610435651.2 | 申请日: | 2016-06-15 |
公开(公告)号: | CN107512326A | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 韩清洁;闫秀成 | 申请(专利权)人: | 青岛联合报废汽车回收有限公司 |
主分类号: | B62D67/00 | 分类号: | B62D67/00;B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 报废 大型 客货 车辆 流水 绿色 拆解 生产线 方法 | ||
1.一种报废大型客货车辆流水式绿色拆解生产线,该绿色拆解流水生产线是对经过预处理的大型报废车辆进行流水式作业的绿色拆解生产线,这是一个全新的报废大型客货车辆拆解实现流水式作业、按不同工位设计、按顺序拆解的生产线。生产线包括一条双轨钢轨轨道以及沿轨道设有多个具有不同功能的工位组成,其特征是:报废大型客货车辆在不必动用气割产生二次污染的情况下,采用绿色环保、流水式作业方式,报废车辆流经不同工位上由操作人员借助不同装置设备、工具对报废车辆进行上线、顺序拆解、下线和壳体分解的操作,在每个工位拆解下来的拆解物通过相应设备装置移出流水线并放置在专门设计的工器具周转筐内,实现了报废大型客货车安全、绿色环保、文明拆解。生产线共设有五个工位:上线工位、前后桥及传动系统拆解工位、发动机减速箱拆解工位、内外饰件拆解工位、壳体破解工位。
2.根据权利要求1所述的报废大型客货车辆流水式绿色拆解生产线,其特征是:所述上料工位包括二个可独立升降且上面安装有导轨的液压平台以及导轨上的周转动力小车或周转无动力小车,实现不同长度的大型报废车辆方便就位后上线。
3.根据权利要求1所述的报废大型客货车辆流水式绿色拆解生产线,其特征是:所述前后桥及传动系统拆解工位包括一个地坑、工位上的物料移出装置和盛放拆解物料工器具筐,物料移出装置设有导轨和液压举升机,前后桥或传动系统零部件等物料从车辆底部拆下时,带有升降装置的滑块从轨道外移动到车辆下方接住拆下来的前后桥或传动轴等,盛放拆解物料的工器具筐可盛放拆解下来的各种物料并不断地通过叉车移出拆解线并保持拆解工位的整洁和物流畅通。
4.根据权利要求1所述的报废大型客货车辆流水式绿色拆解生产线,其特征是:所述发动机减速箱拆解工位包括一个地坑、地坑内一个液压举升旋转平台以及工位旁一个单臂吊和盛放发动机减速箱的工器具物料筐,根据不同大型车辆发动机减速箱安装位置不同,可上拆的利用单臂吊把拆下来的发动机减速箱移出放到工器具筐上,可下拆的利用地坑内液压升降旋转平台接住拆解后的发动机减速箱落入地坑中,待大车移开后再移出地沟。
5.根据权利要求1所述的报废大型客货车辆流水式绿色拆解生产线,其特征是:所述内外饰件拆解工位包括线上导轨和导轨上周转动力小车和周转无动力小车以及线外承装拆解物料的工装器具,操作人员将利用工具拆解下的汽车前后保险杠、前后车灯、电线、线路板、无线电设备、照明设备、安全带、安全气囊等物料直接放到专用工装器具内盛放并不断地通过叉车移出拆解线以保持拆解工位的整洁和物流畅通。
6.根据权利要求1所述的报废大型客货车辆流水式绿色拆解生产线,其特征是:所述壳体分解工位包括一台报废大型客货车辆壳体破拆机和承装物料的工装器具,破拆机包括一个履带行走机、液压剪切钳和液压上下开合液压左右夹紧剪切的压架组成,操作人员通过控制液压缸控制破拆机压架压住报废大型车辆壳体,液压强力剪切钳通过剪切和撕扯将报废大型车辆壳体破碎并跟进物流不同进行归类后分别盛放在不同的物料工装器具筐内完成壳体破拆。
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