[发明专利]用于车辆的自动变速器的行星齿轮系有效
申请号: | 201610447157.8 | 申请日: | 2016-06-20 |
公开(公告)号: | CN107178587B | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 金钟洙;金振硕;鞠再昌;黄铜焕;黄圣旭;张祐槙;池晟旭;金千玉;赵源珉;权贤植;朴钟述;李炅勋;金兑桓 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F16H3/64 | 分类号: | F16H3/64 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;李静 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 自动变速器 行星 齿轮 | ||
1.一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,包括:
输入轴,接收发动机的扭矩;
输出轴,输出扭矩;
第一行星齿轮组,包括第一旋转元件、第二旋转元件、和第三旋转元件;
第二行星齿轮组,包括第四旋转元件、第五旋转元件、和第六旋转元件;
第三行星齿轮组,包括第七旋转元件、第八旋转元件、和第九旋转元件;
第四行星齿轮组,包括第十旋转元件、第十一旋转元件、和第十二旋转元件;
第一轴,直接连接至所述第一旋转元件;
第二轴,将所述第二旋转元件与所述第四旋转元件直接连接并且直接连接至所述输入轴;
第三轴,将所述第三旋转元件与所述第十旋转元件直接连接;
第四轴,将所述第五旋转元件与所述第九旋转元件直接连接;
第五轴,直接连接至所述第六旋转元件并且有选择地连接至所述第三轴;
第六轴,将所述第七旋转元件与所述第十二旋转元件直接连接;
第七轴,直接连接至所述第八旋转元件并且有选择地连接至所述第三轴;以及
第八轴,所述第八轴直接连接至所述第十一旋转元件、直接连接至所述输出轴、并且在所述第七轴与变速器壳体断开时有选择地连接至所述第七轴,
其中,所述第一轴、所述第六轴、和所述第七轴有选择地连接至所述变速器壳体。
2.根据权利要求1所述的行星齿轮系,其中,所述第一行星齿轮组的所述第一旋转元件、所述第二旋转元件、和所述第三旋转元件分别是第一太阳齿轮、第一行星架、和第一环形齿轮;
其中,所述第二行星齿轮组的所述第四旋转元件、所述第五旋转元件、和所述第六旋转元件分别是第二太阳齿轮、第二行星架、和第二环形齿轮;
其中,所述第三行星齿轮组的所述第七旋转元件、所述第八旋转元件、和所述第九旋转元件分别是第三太阳齿轮、第三行星架、和第三环形齿轮;并且
其中,所述第四行星齿轮组的所述第十旋转元件、所述第十一旋转元件、和所述第十二旋转元件分别是第四太阳齿轮、第四行星架、和第四环形齿轮。
3.根据权利要求1所述的行星齿轮系,其中,所述第一行星齿轮组、所述第二行星齿轮组、所述第三行星齿轮组、和所述第四行星齿轮组是从所述发动机起按所述第一行星齿轮组、所述第二行星齿轮组、所述第三行星齿轮组、和所述第四行星齿轮组的顺序布置。
4.根据权利要求1所述的行星齿轮系,其中,通过有选择地连接所述第四旋转元件、所述第五旋转元件、和所述第六旋转元件之中的至少两个旋转元件,所述第二行星齿轮组的所有的所述第四旋转元件、所述第五旋转元件、和所述第六旋转元件绕彼此整体旋转。
5.根据权利要求4所述的行星齿轮系,进一步包括:
第一离合器,将所述第七轴与所述第八轴有选择地连接;
第二离合器,将所述第二轴与所述第五轴有选择地连接;
第三离合器,将所述第三轴与所述第五轴有选择地连接;
第四离合器,将所述第三轴与所述第七轴有选择地连接;
第一制动器,将所述第六轴与所述变速器壳体有选择地连接;
第二制动器,将所述第一轴与所述变速器壳体有选择地连接;以及
第三制动器,将所述第七轴与所述变速器壳体有选择地连接。
6.根据权利要求4所述的行星齿轮系,进一步包括:
第一离合器,将所述第七轴与所述第八轴有选择地连接;
第二离合器,将所述第二轴与所述第四轴有选择地连接;
第三离合器,将所述第三轴与所述第五轴有选择地连接;
第四离合器,将所述第三轴与所述第七轴有选择地连接;
第一制动器,将所述第六轴与所述变速器壳体有选择地连接;
第二制动器,将所述第一轴与所述变速器壳体有选择地连接;以及
第三制动器,将所述第七轴与所述变速器壳体有选择地连接。
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