[发明专利]一种变坡度变方向的连续运输系统及使用方法有效
申请号: | 201610459711.4 | 申请日: | 2016-06-22 |
公开(公告)号: | CN105858429B | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 曹国华;朱真才;韦磊;李忠武;秦健聪;彭维红;彭玉兴;李伟;周公博;马依萍 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学 |
主分类号: | B66B21/02 | 分类号: | B66B21/02;B66B23/06;B66B23/02;B66B23/20;B66B29/06 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)32249 | 代理人: | 杨晓玲 |
地址: | 221116 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 坡度 方向 连续 运输 系统 使用方法 | ||
1.一种变坡度变方向的连续运输系统,包括设置在运输系统出入口处的驱动装置(3)、布置在坡道上的导轨系统(5)、梯级(4)、扶手装置(6)和扶手带张紧装置(7);其特征在于:所述的导轨系统(5)包括设在坡道上的导轨桁架(5-1)和连接在坡道和导轨桁架(5-1)之间的支护杆(5-4),所述导轨桁架(5-1)内底面分别对称设有外导轨(5-5)和内导轨(5-6),导轨桁架(5-1)内侧面分别对称设有上导轨(5-2)和限位导轨(5-3),导轨桁架(5-1)上表面设有扶手装置(6);所述梯级(4)设在外导轨(5-5)和内导轨(5-6)的上方;所述的梯级(4)上下行人处设有盖板(2)和梳齿板(1);所述的扶手装置(6)包括扶手带(6-1)、设在扶手带(6-1)底部的玻璃栏板(6-2)和设在玻璃栏板(6-2)底部的围裙板(6-3);
所述的驱动装置(3)包括两条平行设置且构成闭环的驱动链(3-8)、带动驱动链(3-8)运动的驱动链轮(3-5),所述驱动链轮(3-5)的轴向分别通过驱动副轴(3-6)和驱动主轴(3-10)连接;所述驱动副轴(3-6)两端分别设有驱动链张紧装置(3-7),所述驱动主轴(3-10)一端设有扶手带驱动轮(3-9),另一端设有低速链轮(3-11);所述低速链轮(3-11)经传动链(3-12)与高速链轮(3-4)相连,高速链轮(3-4)通过电动机(3-1)驱动、减速器(3-3)减速以及制动器(3-2)制动;所述的扶手带驱动轮(3-9)两侧设有用于张紧扶手带防止打滑的扶手带张紧装置(7);
所述的梯级(4)包括支撑架组(4-7),所述撑架组(4-7)外侧对称设有外滚轮(4-11)、齿条(4-8)、万向轮(4-5),撑架组(4-7)内侧底部设有内滚轮(4-10),撑架组(4-7)前端固接有套筒(4-9),撑架组(4-7)内部设有中柱(4-6),撑架组(4-7)顶部设有踏板(4-2);所述外滚轮(4-11)、内滚轮(4-10)、万向轮(4-5)分别沿外导轨(5-5)、内导轨(5-6)、限位导轨(5-3)滚动,所述的踏板(4-2)两侧对称设有与踏板面垂直方向移动的护脚板(4-1);所述对称设置的护脚板(4-1)底部设有连接轴(4-4),所述连接轴(4-4)两端设有沿上导轨(5-2)滚动的随动轮(4-3)。
2.一种根据权利要求1所述的变坡度变方向的连续运输系统的使用方法,其特征在于:
(1)将梯级(4)布置在导轨系统(5)内部,通过导轨系统(5)的内导轨(5-6)、外导轨(5-5)实现对梯级(4)的支撑与导向;通过导轨系统(5)的限位导轨(5-3)实现对梯级(4)的侧向限位;梯级(4)之间通过中柱(4-6)和套筒(4-9)前后连接;
(2)运行为水平段时,导轨系统(5)的内导轨(5-6)、外导轨(5-5)的高度相同;运行为上行段时,导轨系统(5)的内导轨(5-6)高度低于外导轨(5-5)的高度;运行为下行段时,导轨系统(5)的内导轨(5-6)高度高于外导轨(5-5)的高度;从而保证整个梯级(4)的踏板(4-2)始终保持水平;
(3)位于上下行人处,将导轨系统(5)的上导轨(5-2)设成下凹段,使梯级(4)的随动轮(4-3)随着上导轨(5-2)的轨迹运行,护脚板(4-1)随着随动轮(4-3)下行至梳齿板(1)及盖板(2)下方,从而能够顺利通过梳齿板(1)及盖板(2);
(4)工作时,通过驱动装置(3)的驱动链(3-8)与梯级(4)的齿条(4-8)之间的链-齿条传动实现对梯级(4)的驱动,通过驱动装置(3)的扶手带驱动轮(3-9)与扶手装置(6)的扶手带(6-1)之间的带传动,实现对扶手带(6-1)的驱动,通过驱动链轮(3-5)和扶手带驱动轮(3-9)的同步运动保证梯级(4)和扶手带(6-1)的同步性。
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