[发明专利]一种轻量化多功能集装箱门式起重机及其组装方法有效
申请号: | 201610460112.4 | 申请日: | 2016-06-22 |
公开(公告)号: | CN106081924B | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 车德慧;张尚尉;杨广全;董平华;史宏;孙志敏;孙华平;刘中玲;胡进 | 申请(专利权)人: | 中国铁路总公司;中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院运输及经济研究所;中铁重工有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C13/08;B66C13/06;B66C1/10 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所11302 | 代理人: | 曹洪进 |
地址: | 100844*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 量化 多功能 集装箱 起重机 及其 组装 方法 | ||
1.一种轻量化多功能集装箱门式起重机,其包括门架总成、安装在门架总成的四个角上的行走小车、安设在门架总成上的起升机构、吊具,其特征在于:所述门架总成包括两个平行设置的门架,所述门架由主梁和在主梁两端的支腿构成,两个门架通过上横梁、下横梁连接,在每个门架上对应设置有一组起升机构,每组起升机构包括两套起升卷扬机构、一组拖拽式定滑轮小车、一套拖拽式走行卷扬机构,在主梁上设有与拖拽式定滑轮小车相配设的走行轨道,所述起升卷扬机构分布在支腿处,拖拽式定滑轮小车与主梁相配设,所述拖拽式走行卷扬机构安设在主梁的上部,所述拖拽式定滑轮小车对应由拖拽式走行卷扬机构拖拽,所述起重机的金属材料采用高强度耐候钢制成,所述吊具包括上吊架、回转机构和下吊架,所述上吊架通过回转机构与下吊架相连,所述回转机构用于实现下吊架360度回转,在上吊架上设有4个连接座,用于与动滑轮相连,在下吊架的两侧底端分别设置有导向板,用于实现集装箱吊装时的快速定位,在下吊架的两侧对称设有转锁机构,转锁机构包括电动推杆、偏心轮、连杆机构、导轮总成、旋锁总成,所述电动推杆的一端头与偏心轮相连,偏心轮与连杆机构相连,所述连杆机构与旋锁总成相连,所述导轮总成为连杆机构提供导向作用,转锁机构包括电动推杆、偏心轮、连杆机构、导轮总成、旋锁总成,所述电动推杆的一端头与偏心轮相连,偏心轮与连杆机构相连,所述连杆机构与旋锁总成相连,所述导轮总成为连杆机构提供导向作用。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化多功能集装箱门式起重机,其特征在于:所述每组起升机构还包括在滑轮组、双向起升卷筒以及缠绕于所述双向起升卷筒、滑轮组上的钢丝绳组,所述钢丝绳组在所述吊具与定滑轮小车之间的空间位置形成多个倒三角形,所述倒三角形的下顶点对称分布于所述吊具上。
3.根据权利要求1所述的一种轻量化多功能集装箱门式起重机,其特征在于:所述每组拖拽式定滑轮小车由第一拖拽式定滑轮小车和第二拖拽式定滑轮小车组成,两者结构相同,每台拖拽式定滑轮小车包括小车架,在小车架上设有走行轮组,在走行轮组的两端对称设有1组定滑轮,每组定滑轮由两个并排布置的定滑轮组成,两台拖拽式定滑轮小车之间通过连接杆相连。
4.根据权利要求1所述的一种轻量化多功能集装箱门式起重机,其特征在于:所述连杆机构包括依次相连的摆杆、水平杆、拉杆,所述摆杆与偏心轮相连,水平杆与导轮总成相配置,拉杆与旋锁总成相连。
5.根据权利要求1或2所述的一种轻量化多功能集装箱门式起重机的组装方法,其特征在于:包括如下步骤:
步骤一、先将走行台车与下横梁组装,采用拉钢丝法测量走向台车轮组的直线度,再在下横梁上安装起 升卷扬机构;
步骤二、支腿与支腿之间的上横梁和小横梁组成“井”字型支腿架;在“井”字型支腿架上安装梯道;
步骤三、在各个主梁上安装一组拖拽式定滑轮小车,在主梁的上部安装拖拽式走行卷扬机构;将主梁与平台栏杆组装;在主梁的下方安装下挂拖拽式定滑轮小车;
步骤四、将“井”字型支腿架整体与下横梁拼装,安装地锚,采用缆风绳固定好支腿架,在支腿架两侧各用4个葫芦与地面锚固,调整支腿架竖直;
步骤五、将主梁与支腿架拼装,逐侧解开缆风绳,进行对位调整,采用定位销将主梁与支腿架固定,构成门架总成;
步骤六:最后进行其他附件、吊具、司机室及电缆卷筒的安装。
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