[发明专利]车辆信息管理方法和装置在审

专利信息
申请号: 201610472550.2 申请日: 2016-06-24
公开(公告)号: CN107545762A 公开(公告)日: 2018-01-05
发明(设计)人: 胡正 申请(专利权)人: 深圳市金博通科技有限公司
主分类号: G08G1/127 分类号: G08G1/127
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 代理人: 胡海斌
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车辆 信息管理 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆信息管理方法,其特征在于,包括:

获取车辆的初始定位信息,将所述初始定位信息发送至服务器;

按照预设时间间隔循环获取所述车辆上的电子标签存储的读写器标识,其中,所述读写器标识由对应的路口读写器写入,读写器标识与路口读写器所在位置的经纬度信息对应;

检测当前获取的读写器标识与前一次获取的读写器标识是否一致;

若当前获取的读写器标识与前一次获取的读写器标识不一致,则将所述当前获取的读写器标识存储并发送至所述服务器,以使所述服务器根据所述初始定位信息和所述当前获取的读写器标识获取所述车辆的准确定位信息;

若当前获取的读写器标识与前一次获取的读写器标识一致,则不发送所述当前获取的读写器标识,以使所述服务器将所述初始定位信息作为所述车辆的准确定位信息。

2.根据权利要求1所述的车辆信息管理方法,其特征在于,还包括:

接收开关触发信号,根据所述开关触发信号生成车辆拦车信息,将所述车辆拦车信息写入所述电子标签,以使路口读写器读取到所述电子标签内的所述车辆拦车信息并发送至对应的接收端;

和/或

接收服务器发送的车主拦车指令,根据所述车主拦车指令生成车辆拦车信息,将所述车辆拦车信息写入所述电子标签,以使路口读写器读取到所述电子标签内的所述车辆拦车信息并发送至对应的接收端。

3.根据权利要求1所述的车辆信息管理方法,其特征在于,还包括:

按照所述预设时间间隔循环获取所述电子标签存储的交管信息,其中,所述交管信息由路口读写器写入;

检测当前获取的交管信息与前一次获取的交管信息是否一致;

若当前获取的交管信息与前一次获取的交管信息不一致,则将所述当前获取的交管信息发送至所述服务器,以使所述服务器根据所述当前获取的交管信息生成提醒信息并发送至对应的接收端;

和/或

按照所述预设时间间隔循环获取所述车辆的启动状态信号;

检测当前获取的启动状态信号与前一次获取的启动状态信号是否一致;

若当前获取的启动状态信号与前一次获取的启动状态信号不一致,则根据所述当前获取的启动状态信号发送启动状态信息至所述服务器。

4.根据权利要求1所述的车辆信息管理方法,其特征在于,还包括:

当检测到所述电子标签被拆卸时,发送预设的被拆信息至所述服务器;

和/或

接收断电信号,将供电线路切换到备用电池供电线路,并根据所述断电信号输出断电信息至所述服务器;

和/或

获取所述电子标签存储的高速收费额和余额,并将所述高速收费额和余额发送至所述服务器,其中,所述高速收费额和所述余额由高速收费出口的读写器写入。

5.根据权利要求1所述的车辆信息管理方法,其特征在于,还包括:

获取所述电子标签存储的入场时间和停车位信息,其中,所述入场时间由停车场入口的读写器写入,所述停车位信息由停车位处的读写器写入;

检测当前获取的入场时间与前一次获取的入场时间是否一致,以及检测当前获取的停车位信息与前一次获取的停车位信息是否一致;

若当前获取的入场时间与前一次获取的入场时间不一致,则将所述当前获取的入场时间发送至所述服务器;

若当前获取的停车位信息与前一次获取的停车位信息不一致,则将所述当前获取的停车位信息发送至所述服务器。

6.一种车辆信息管理装置,其特征在于,包括:

定位信息获取模块,用于获取车辆的初始定位信息,将所述初始定位信息发送至服务器;

标识读取模块,用于按照预设时间间隔循环获取所述车辆上的电子标签存储的读写器标识,其中,所述读写器标识由对应的路口读写器写入,读写器标识与路口读写器所在位置的经纬度信息对应;

标识检测模块,用于检测当前获取的读写器标识与前一次获取的读写器标识是否一致;

标识发送模块,用于在当前获取的读写器标识与前一次获取的读写器标识不一致时,将所述当前获取的读写器标识存储并发送至所述服务器,以使所述服务器根据所述初始定位信息和所述当前获取的读写器标识获取所述车辆的准确定位信息,在所述当前获取的读写器标识与前一次获取的读写器标识一致时,不发送当前获取的读写器标识,以使所述服务器将所述初始定位信息作为所述车辆的准确定位信息。

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