[发明专利]车辆信息管理方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及物联网技术领域，特别是涉及一种车辆信息管理方法和装置。

背景技术

车辆作为人们日常生活中的交通工具，被广泛使用。为方便车主或司机更好地掌握车辆的使用情况，通常需要获取车辆的信息，例如，车辆的定位信息。

传统的获取车辆的定位信息的方式通常是在车上放置一个具有实时定位功能的设备，例如GPS(Global Positioning System全球定位系统)定位器、北斗定位器或者是安装有定位软件的移动终端。然而，车辆在行驶过程中，由于位置是不固定的，因此，采用传统的方法进行车辆定位时容易存在误差，定位准确度低。

发明内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种减小定位误差、提高定位准确度的车辆信息管理方法和装置。

一种车辆信息管理方法，包括：

获取车辆的初始定位信息，将所述初始定位信息发送至服务器；

按照预设时间间隔循环获取所述车辆上的电子标签存储的读写器标识，其中，所述读写器标识由对应的路口读写器写入，读写器标识与路口读写器所在位置的经纬度信息对应；

检测当前获取的读写器标识与前一次获取的读写器标识是否一致；

若当前获取的读写器标识与前一次获取的读写器标识不一致，则将所述当前获取的读写器标识存储并发送至所述服务器，以使所述服务器根据所述初始定位信息和所述当前获取的读写器标识获取所述车辆的准确定位信息；

若当前获取的读写器标识与前一次获取的读写器标识一致，则不发送所述当前获取的读写器标识，以使所述服务器将所述初始定位信息作为所述车辆的 准确定位信息。

一种车辆信息管理装置，包括：

定位信息获取模块，用于获取车辆的初始定位信息，将所述初始定位信息发送至服务器；

标识读取模块，用于按照预设时间间隔循环获取所述车辆上的电子标签存储的读写器标识，其中，所述读写器标识由对应的路口读写器写入，读写器标识与路口读写器所在位置的经纬度信息对应；

标识检测模块，用于检测当前获取的读写器标识与前一次获取的读写器标识是否一致；

标识发送模块，用于在当前获取的读写器标识与前一次获取的读写器标识不一致时，将所述当前获取的读写器标识存储并发送至所述服务器，以使所述服务器根据所述初始定位信息和所述当前获取的读写器标识获取所述车辆的准确定位信息，在所述当前获取的读写器标识与前一次获取的读写器标识一致时，不发送所述当前获取的读写器标识，以使所述服务器将所述初始定位信息作为所述车辆的准确定位信息。

上述车辆信息管理方法和装置，通过获取车辆的初始定位信息，将初始定位信息发送至服务器，同时按照预设时间间隔，循环获取车辆上的电子标签存储的读写器标识，检测当前获取的读写器标识与前一次获取的读写器标识是否一致。若当前获取的读写器标识与前一次获取的读写器标识不一致，表示检测到电子标签被路口读写器改写，车辆到达当前获取的读写器标识对应的路口，此时将当前获取的读写器标识存储并发送至服务器，以使服务器根据初始定位信息和读写器标识获取车辆的准确定位信息；若当前获取的读写器标识与前一次获取的读写器标识一致，表示检测到电子标签没有被改写，车辆没有到达新的路口读写器，此时不发送当前获取的读写器标识，以使服务器将初始定位信息作为车辆的准确定位信息。通过在检测到电子标签存储的读写器标识改变时，将读写器标识发送至服务器，每一个读写器标识对应一个固定位置的经纬度信息，该经纬读信息不存在因位置移动带来的误差，从而服务器可以根据读写器和初始定位信息获取的更为准确的车辆位置，提高定位准确度。

附图说明

图1为一实施例中车辆信息管理方法的流程图；

图2为一实施例中车辆信息管理装置的模块图。

具体实施方式

参考图1，一实施例中的车辆信息管理方法，包括如下步骤。

S110：获取车辆的初始定位信息，将初始定位信息发送至服务器。

初始定位信息指通过车辆上的定位装置获取得到的定位信息，无论车辆是处于行驶状态还是停止状态，定位装置都可以实时定位车辆的当前位置。通过获取车辆的初始定位信息，可以粗略获取车辆的当前位置。

在一实施例中，步骤S110包括：根据预设周期从车辆上的定位装置获取初始定位信息，将初始定位信息发送至服务器。

其中，预设周期可以根据实际需求具体设置，通常可以设置为毫秒级别。可以理解，在其他实施例中，步骤S110也可以是实时获取初始定位信息。