[发明专利]一种电力勘查飞行机器人停靠充电设备用减震台有效
申请号: | 201610492749.1 | 申请日: | 2016-06-28 |
公开(公告)号: | CN106051034B | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 饶琳 | 申请(专利权)人: | 嵊州北航投星空众创科技有限公司 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04 |
代理公司: | 绍兴市知衡专利代理事务所(普通合伙)33277 | 代理人: | 张媛 |
地址: | 312400 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电力 勘查 飞行 机器人 停靠 充电 备用 减震 | ||
1.一种电力勘查飞行机器人停靠充电设备用减震台,其特征在于:包括下固定座、上固定座、并联机构和减震机构;所述的并联机构位于下固定座和上固定座之间,且并联机构下端与下固定座相连接,并联机构上端与上固定座相连接,减震机构数量为八,减震机构分别位于并联机构外侧,且减震机构沿并联机构的中心轴线均匀呈圆周布置;
所述的并联机构包括定平台、动平台、下耳座、上耳座、转轴、下连杆、上连杆、驱动轴、限位弹簧和驱动装置,下耳座、上耳座、下连杆、上连杆和限位弹簧的数量均为四,转轴的数量为八,驱动轴的数量为二;所述的定平台和动平台均呈方形结构,且定平台和动平台垂直对称布置,下耳座分别位于定平台上端面的四个顶角处,上耳座分别位于动平台下端面的四个顶角处,且下耳座和上耳座位于同条直线上;所述的下连杆一端通过转轴与下耳座相连接,下连杆另一端与上连杆一端之间通过驱动轴进行连接,上连杆另一端通过转轴与上耳座相连接;所述的限位弹簧上端与上连杆中部位置处相连,限位弹簧另一端与下连杆中部位置处相连接;所述的驱动装置位于定平台上端面的中心位置处,且驱动装置与定平台之间固连;
所述的驱动装置包括驱动电机、电机座、主动齿轮和从动齿轮,且从动齿轮数量为二;所述的驱动电机通过电机座固定在定平台上端面的中心位置处,且驱动电机与驱动轴平行并排安装,驱动电机采用可调速步进减速电机;所述的主动齿轮位于驱动电机前端,且主动齿轮与驱动电机主轴之间通过键进行连接,主动齿轮为对称的不完全齿轮,主动齿轮与从动齿轮相啮合,从动齿轮固定在驱动轴的中部位置处;
所述的减震机构包括上安装柱、下安装柱和减震压簧;所述的上安装柱和下安装柱均呈T型结构,上安装柱上端和下安装柱下端均分别设置有外螺纹,上安装柱下端和下安装柱上端均分别设置有锁紧套,上安装柱上端与上固定座之间采用螺纹配合的方式进行连接,下安装柱下端与下固定座之间也通过螺纹配合的方式进行连接,减震压簧两端分别安装在上安装柱下端和下安装柱上端。
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