[发明专利]一种挖掘机节能系统有效
申请号: | 201610512683.8 | 申请日: | 2016-06-30 |
公开(公告)号: | CN105971053B | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 李宗;费树辉;张宏;秦家升;王振兴;董永平;金月峰 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工挖掘机械有限公司 |
主分类号: | E02F9/22 | 分类号: | E02F9/22 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所32220 | 代理人: | 刘囝 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挖掘机 节能 系统 | ||
1.一种挖掘机节能系统,其特征在于,主要由发动机直驱风扇传动回路、蓄能器控风扇马达回路和蓄能器控驱动马达回路构成,包括油箱(1)、变量液压泵(2)、第一变量液压马达(3)、定量液压泵(4)、发动机(5)、分动箱(6)、风扇(7)、第二变量马达(8)、第一开关阀(9)、第一方向阀(10)、第二方向阀(11)、第二开关阀(12)、第三方向阀(13)、压力阀(14)及蓄能器(15),
所述发动机直驱风扇传动回路由发动机(5)、分动箱(6)、风扇(7)和第一方向阀(10)构成,所述蓄能器控风扇马达回路由蓄能器(15)、第一开关阀(9)、第二变量马达(8)和第二方向阀(11)构成,所述蓄能器控驱动马达回路由蓄能器(15)、第二开关阀(12)、第三方向阀(13)和第一变量液压马达(3)构成,
油箱(1)与变量液压泵(2)、第一变量液压马达(3)相连,变量液压泵(2)与发动机(5)的输入接口相连,发动机(5)的输出接口与分动箱(6)的A口连接;分动箱(6)的B口与第一方向阀(10)的输出口相连,分动箱(6)的C口与第二变量马达(8)相连,分动箱(6)的D口与风扇(7)连接;第二变量马达(8)的A口与第一开关阀(9)的输出口相连,第一开关阀(9)的输入口与蓄能器(15)相连,第一开关阀(9)的先导控制口与第二方向阀(11)的输出口相连;第二方向阀(11)的输入口与定量液压泵(4)的输出口相连;定量液压泵(4)的输出口与第一方向阀(10)的输入口相连;蓄能器(15)与第二开关阀(12)的输入口、压力阀(14)相连,第二开关阀(12)的输出口与第一变量液压马达(3)的输入口相连,第二开关阀(12)的控制口与第三方向阀(13)的输出口相连;第三方向阀(13)的输入口通与定量液压泵(4)的输出口相连。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机节能系统,其特征在于,所述分动箱(6)包括可控离合器、第一齿轮(6B)、第二齿轮(6C)、轴及轴承构成,可控离合器为液压离合器(6A)或电控装置,第一方向阀(10)为可控离合器的外控装置,为电控液压阀或纯电控装置。
3.根据权利要求1所述的一种挖掘机节能系统,其特征在于,所述蓄能器(15)通过第二开关阀(12)驱动第一变量液压马达(3)旋转,第二开关阀(12)为可控开关阀,具有开关阀和单向阀功能,第一变量液压马达(3)根据实际需要,与变量液压泵(2)集成在一起,或安装在发动机(5)的取力口上。
4.根据权利要求1所述的一种挖掘机节能系统,其特征在于,所述第二变量马达(8)与分动箱(6)直联,与分动箱(6)直联的液压马达数量根据实际需要设置,第一开关阀(9)为可控开关阀,具有开关阀和单向阀功能。
5.根据权利要求1所述的一种挖掘机节能系统,其特征在于,所述变量液压泵(2)、第一变量液压马达(3)和定量液压泵(4)集成在一起。
6.根据权利要求1所述的一种挖掘机节能系统,其特征在于,所述分动箱(6)和第二变量马达(8)集成在一起。
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