[发明专利]一种可调节工作范围的扫地车机构及安装该机构的扫地车有效
申请号: | 201610534708.4 | 申请日: | 2016-07-07 |
公开(公告)号: | CN106192838B | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 顾寄南;尚正阳;丁卫;唐仕喜;高国伟;孙涛 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | E01H1/08 | 分类号: | E01H1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 工作范围 扫地 机构 安装 | ||
1.一种可调节工作范围的扫地车机构,其特征在于,包括两个清扫机构、四连杆联动机构和推动机构;
两个所述清扫机构为左清扫机构和右清扫机构;所述左清扫机构包括左滚刷机构(4)、左盘刷机构(5)和左风道转接头(16);所述右清扫机构包括右滚刷机构(14)、右盘刷机构(15)和右风道转接头(7);所述左盘刷机构(5)安装在左滚刷机构(4)的左外侧,所述左风道转接头(16)安装在左滚刷机构(4)的右内侧;所述右盘刷机构(15)安装在右滚刷机构(14)的右外侧,所述右风道转接头(7)安装在右滚刷机构(14)的左内侧;
所述四连杆联动机构包括左从动连杆(8)、右主动连杆(9)、左主动连杆(12)和右从动连杆(13);所述左从动连杆(8)的一端与左滚刷机构(4)的左端连接,左从动连杆(8)的另一端通过连杆固定销与右主动连杆(9)的一端连接,且固定在后车架(2)的左侧;所述右主动连杆(9)的另一端通过销轴与右滚刷机构(15)的左端连接;所述左主动连杆(12)的一端与左滚刷机构(4)的右端连接,所述左主动连杆(12)的另一端通过连杆固定销与右从动连杆(13)的一端连接,且固定在后车架(2)的右侧;右从动连杆(13)的另一端通过销轴与右滚刷机构(15)的右端连接;所述左从动连杆(8)与左主动连杆(12)的轴线相互平行,右主动连杆(9)和右从动连杆(13)的轴线相互平行;
所述推动机构包括液压缸(11)、液压推杆(10)和导向滑动结构;所述液压推杆(10)的一端与液压缸(11)相连,所述液压推杆(10)的另一端通过导向滑动结构与右主动连杆(9)和左主动连杆(12)连接、且推动左主动连杆(12)和右主动连杆(9)向车架中心延展。
2.根据权利要求1所述的可调节工作范围的扫地车机构,其特征在于,所述导向滑动结构包括导向推动槽a(24)、导向推动槽b(25)和两个导向滑块(21);
所述导向推动槽a(24)开在左主动连杆(12)的突出板a(22)上;所述导向推动槽b(25)开在右主动连杆(9)的突出板b(23)上;两个所述导向滑块(21)分别安装在导向推动槽a(24)和导向推动槽b(25)中;液压推杆(10)末端垂直方向设计的滑块连接杆(26)的一端与导向推动槽a(24)内的导向滑块(21)转动连接,另一端与导向推动槽b(25)内的导向滑块(21)转动连接。
3.根据权利要求2所述的可调节工作范围的扫地车机构,其特征在于,所述滑块连接杆(26)与导向滑块(21)通过滑动轴承(20)转动连接;
所述滑动轴承(20)分别安装在两个所述导向滑块(21)的中空部位、且套在滑块连接杆(26)的两端,滑块连接杆(26)的两端再通过螺栓(18)固定,滑动轴承(20)与螺栓(18)之间还设有垫圈(19)。
4.根据权利要求2所述的可调节工作范围的扫地车机构,其特征在于,所述导向推动槽a(24)是与右主动连杆(9)有夹角的直线槽;所述和导向推动槽b(25)是与左主动连杆(12)有夹角的直线槽。
5.根据权利要求1所述的可调节工作范围的扫地车机构,其特征在于,所述左滚刷机构(4)和右滚刷机构(14)的下方分别设有万向滚轮(6)。
6.根据权利要求1所述的可调节工作范围的扫地车机构,其特征在于,所述左从动连杆(8)通过销轴与左滚刷机构(4)连接;所述左主动连杆(12)通过销轴与左滚刷机构(4)连接。
7.根据权利要求1所述的可调节工作范围的扫地车机构,其特征在于,所述左风道转接头(16)和右风道转接头(7)分别与吸尘管道连接。
8.一种安装权利要求1所述可调节工作范围的扫地车机构的扫地车,其特征在于,所述扫地车包括前车架(1)和后车架(2);所述前车架(1)的一端与前轮车轴连接,另一端与后车架(2)连接,后车架(2)与后轮车轴连接;
所述左滚刷机构(4)安装在扫地车左侧,所述右滚刷机构(14)安装在扫地车右侧;
所述左从动连杆(8)通过连杆固定销与右主动连杆(9)连接、且固定在后车架(2)的左侧;所述左主动连杆(12)通过连杆固定销与右从动连杆(13)连接、且固定在后车架(2)的右侧;
所述液压缸(11)固定在后车架(2)上。
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