[发明专利]车辆套牌检测方法及系统

权利要求书

1.一种车辆套牌检测系统，其特征在于，包括：数据获取系统和实时分布式计算系统；

所述数据获取系统用于获取待检测车辆当前的源行驶轨迹信息并发给所述实施分布式计算系统，所述源行驶轨迹信息包括车牌号、当前经过的卡口信息以及过卡时间；

所述实时分布式计算系统包括轨迹分析模块，用于从第一数据库的卡口过车表中提取包含所述车牌号的目标行驶轨迹信息，根据所述源行驶轨迹信息和所述目标行驶轨迹信息中的卡口信息、过卡时间确定所述待检测车辆是否是套牌车辆；所述卡口过车表存储车辆最新的行驶轨迹信息。

2.如权利要求1所述的车辆套牌检测系统，其特征在于，所述源行驶轨迹信息还包括车辆信息，所述实时分布式计算系统还包括车辆信息分析模块，用于从所述第一数据库的车辆信息表中提取包含所述车牌号的目标车辆管理信息，判断该目标车辆管理信息中的车辆信息与所述源行驶轨迹信息中的车辆信息不匹配时，判定所述待检测车辆为套牌车；

所述车辆信息表包含从车辆管理部门获取的所有车辆的车辆管理信息，所述车辆管理信息包含车牌号和车辆信息。

3.如权利要求1所述的车辆套牌检测系统，其特征在于，所述轨迹分析模块用于获取所述源行驶轨迹信息和所述目标行驶轨迹信息中的卡口信息对应的两卡口之间的最小距离，根据所述最小距离和预设最大行驶速度得到最小时间值，判断所述源行驶轨迹信息和所述目标行驶轨迹信息中的过卡时间差是否小于所述最小时间值，如是，判定所述待检测车辆为套牌车。

4.如权利要求2所述的车辆套牌检测系统，其特征在于，所述轨迹分析模块还用于在判断所述待检测车辆为套牌车时，将所述车牌号存入所述第一数据库中的套牌车表中，并标识为轨迹匹配不符；

和/或，所述车辆信息分析模块还用于在判断所述待检测车辆为套牌车时，将所述车牌号存入所述第一数据库中的套牌车表中，并标识为车辆信息匹配不符。

5.如权利要求1-4任一项所述的车辆套牌检测系统，其特征在于，所述轨迹分析模块还用于提取到所述目标行驶轨迹信息后，删除所述卡口过车表中 的该目标行驶轨迹信息，将所述源行驶轨迹信息存入所述卡口过车表；

或还用于在从所述第一数据库的卡口过车表中未提取到包含所述车牌号的目标行驶轨迹信息时，将所述源行驶轨迹信息存入所述卡口过车表。

6.如权利要求1-4任一项所述的车辆套牌检测系统，其特征在于，所述数据获取系统数据包括数据采集模块以及数据交互平台；

所述数据采集模块用于从各卡口图像采集端获取待检测车辆当前的源行驶轨迹数据并发给所述数据交换平台；

所述数据交换平台包括分布式发布订阅消息分发模块，用于将所述源行驶轨迹数据转换成消息格式的源行驶轨迹消息发给所述实时分布式计算系统。

7.如权利要求6所述的车辆套牌检测系统，其特征在于，所述数据交换平台还包括存储模块，用于将所述源行驶轨迹数据按以卡口为单位进行分区存储原则存储于第二数据库中。

8.如权利要求6所述的车辆套牌检测系统，其特征在于，所述第一数据库为Hbase数据库，所述第二数据库为HDFS数据库。

9.一种车辆套牌检测方法，包括：

获取待检测车辆当前的源行驶轨迹信息，所述源行驶轨迹信息包括车牌号、当前经过的卡口信息以及过卡时间；

从第一数据库的卡口过车表中提取包含所述车牌号的目标行驶轨迹信息；

根据所述源行驶轨迹信息和所述目标行驶轨迹信息中的卡口信息、过卡时间确定所述待检测车辆是否是套牌车辆；所述卡口过车表存储车辆最新的行驶轨迹信息。

10.如权利要求9所述的车辆套牌检测方法，其特征在于，所述源行驶轨迹信息还包括车辆信息，所述方法还包括：

从所述第一数据库的车辆信息表中提取包含所述车牌号的目标车辆管理信息，判断该目标车辆管理信息中的车辆信息与所述源行驶轨迹信息中的车辆信息不匹配时，判定所述待检测车辆为套牌车；

所述车辆信息表包含从车辆管理部门获取的所有车辆的车辆管理信息，所述车辆管理信息包含车牌号和车辆信息。

11.如权利要求9或10所述的车辆套牌检测方法，其特征在于，所述方法还包括：

提取到所述目标行驶轨迹信息后，删除所述卡口过车表中的该目标行驶轨迹信息，将所述源行驶轨迹信息存入所述卡口过车表；

或在从所述第一数据库的卡口过车表中未提取到包含所述车牌号的目标行驶轨迹信息时，将所述源行驶轨迹信息存入所述卡口过车表。