[发明专利]一种车联网资源分配的方法、车联网终端及网络侧设备

权利要求书

1.一种车联网资源分配的方法，其特征在于，所述方法包括：

终端需要进行车联网通信时，发送车联网终端信息到网络侧；

所述车联网终端信息包括车联网位置信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：所述发送车联网终端信息到网络侧后，

接收网络侧发送的无线资源重配置消息，从所述无线资源重配置消息中解析出车联网资源信息；

所述车联网资源信息根据所述车联网终端信息进行分配得到。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述车联网资源信息包括：车联网资源池信息、车联网无线网络临时标识(RNTI)、调制解调策略(MCS)中的一种或者几种。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述车联网资源池信息包括：车联网接收资源信息和/或车联网发送资源信息。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：从所述无线资源重配置消息中解析出车联网资源信息后，根据所述车联网资源信息自主选择车联网资源进行通信，或者发送调度请求以获取具体的车联网通信资源。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述具体的车联网通信资源为通信资源池中多个通信资源中的其中一个资源。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在车联网分配资源中，自主或者请求网络分配具体车联网资源的指示信息。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车联网位置信息包括：终端的物理位置信息；

所述终端的物理位置信息包括：GPS位置信息、北斗卫星定位信息、预分配的物理位置编号信息、网络辅助定位位置信息中的一种或者几种。

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车联网位置信息包括：终端的物理位置信息；

所述终端的物理位置信息包括：终端的运动状态信息。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述终端的运动状态信息为终端的运动速度和运动方向。

11.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述发送车联网终端信息到网络侧，包括：直接发送车联网终端信息到增强型基站ENB。

12.一种车联网终端，其特征在于，所述车联网终端包括：

第一发送单元，用于需要进行车联网通信时，发送车联网终端信息到网络侧；所述车联网终端信息包括车联网位置信息。

13.根据权利要求12所述的车联网终端，其特征在于，所述车联网终端还包括：

第一接收单元，用于接收网络侧发送的无线资源重配置消息，从所述无线资源重配置消息中解析出车联网资源信息；所述车联网资源信息根据所述车联网终端信息进行分配得到。

14.根据权利要求13所述的车联网终端，其特征在于，所述车联网资源信息包括：车联网资源池信息、车联网无线网络临时标识、调制解调策略中的一种或者几种。

15.根据权利要求14所述的车联网终端，其特征在于，所述车联网资源池信息包括：车联网接收资源信息和/或车联网发送资源信息。

16.根据权利要求12所述的车联网终端，其特征在于，所述第一发送单元，进一步用于：从所述无线资源重配置消息中解析出车联网资源信息后，根据所述车联网资源信息自主选择车联网资源进行通信，或者发送调度请求以获取具体的车联网通信资源。

17.根据权利要求16所述的车联网终端，其特征在于，所述具体的车联网通信资源为通信资源池中多个通信资源中的其中一个资源。

18.根据权利要求12所述的车联网终端，其特征在于，所述第一发送单元，进一步用于：在车联网分配资源中，自主或者请求网络分配具体车联网资源的指示信息。

19.根据权利要求12所述的车联网终端，其特征在于，所述车联网位置信息包括：终端的物理位置信息；

所述终端的物理位置信息包括：GPS位置信息、北斗卫星定位信息、预分 配的物理位置编号信息、网络辅助定位位置信息中的一种或者几种。