[发明专利]发动机怠速转速的控制方法及控制装置

权利要求书

1.一种发动机怠速转速的控制方法，其特征在于，包括：

在怠速工况下，获取车载蓄电池的当前可用电量；

根据所述当前可用电量，发送调节指令，以调节发动机的怠速转速，使发动机的怠速转速与所述当前可用电量匹配；

所述怠速转速与当前可用电量反相关；

还包括：

存储所述车载蓄电池的若干电量区间；

存储若干种等级的所述怠速转速，等级越高，所述怠速转速越高；

一个所述电量区间对应一种等级的所述怠速转速，电量越低的所述电量区间，对应的所述怠速转速越高；

根据所述当前可用电量，发送调节指令包括：

确定所述当前可用电量落入的电量区间；

确定与当前可用电量落入的电量区间所匹配的所述怠速转速的等级，将确定的所述等级作为目标等级；

根据所述目标等级，发送所述调节指令，以调节发动机以所述目标等级的怠速转速运行；

确定所述目标等级包括：

获取当前怠速转速；

确定所述当前怠速转速对应的当前等级；

确定比所述当前等级高一等级的怠速转速对应的电量区间；

确定比所述当前等级低一等级的怠速转速对应的电量区间；

判断所述当前可用电量是否小于所述高一等级的怠速转速对应的电量区间的上限值：

如果是：

将所述高一等级作为预调节等级；

根据所述预调节等级，发送预调节指令，使发动机以所述预调节等级的怠速转速运行；

当发动机以所述预调节等级的怠速转速运行时，重复确定所述当前怠速转速对应的当前等级、确定比当前等级高一等级的怠速转速对应的电量区间、判断当前可用电量是否小于比当前等级高一等级的怠速转速对应的电量区间的上限值，直至判断结果为否，将判断结果为否时对应的等级作为目标等级；

如果否：

判断所述当前可用电量是否大于所述低一等级对应的电量区间的下限值：

在判断结果为否时，将所述当前等级作为目标等级；

在判断结果为是时，将低一等级作为预调节等级；

根据所述预调节等级，发送预调节指令，使发动机以所述预调节等级的怠速转速运行；

当发动机以所述预调节等级的怠速转速运行时，重复确定所述当前怠速转速对应的当前等级、确定比当前等级低一等级的怠速转速对应的电量区间、判断所述当前可用电量是否大于所述低一等级对应的电量区间的下限值，直至判断结果为否，将判断结果为否时对应的等级作为目标等级。