[发明专利]用于车辆的自动变速器的行星齿轮系有效
| 申请号： | 201610576239.2 | 申请日： | 2016-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN106812890B | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 权贤植;黄圣旭;赵源珉;鞠再昌;池晟旭 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H3/66 | 分类号： | F16H3/66 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 自动变速器 行星 齿轮 | ||
1.一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其包括：
输入轴，其接收发动机的扭矩；
输出轴，其输出经改变的发动机的扭矩；
第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件，第二旋转元件和第三旋转元件，第一行星齿轮组包括单小齿轮行星齿轮组，第一旋转元件为第一太阳轮，第二旋转元件为第一行星架，第三旋转元件为第一内齿圈；
第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件，第五旋转元件和第六旋转元件，第二行星齿轮组包括单小齿轮行星齿轮组，第四旋转元件为第二太阳轮，第五旋转元件为第二行星架，第六旋转元件为第二内齿圈；
第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件，第八旋转元件和第九旋转元件，第三行星齿轮组包括单小齿轮行星齿轮组，第七旋转元件为第三太阳轮，第八旋转元件为第三行星架，第九旋转元件为第三内齿圈；
第一旋转轴，其直接地连接至第一旋转元件，并且能够选择性地连接至输入轴；
第二旋转轴，其将第二旋转元件与第五旋转元件和第七旋转元件直接地连接；
第三旋转轴，其直接地连接至第三旋转元件，并且能够选择性地连接至输入轴和变速器壳体中的一个；
第四旋转轴，其直接地连接至第四旋转元件，并且能够选择性地连接至第一旋转轴；
第五旋转轴，其直接地连接至第六旋转元件，并且直接地连接至变速器壳体；
第六旋转轴，其直接地连接至第八旋转元件，能够选择性地连接至第四旋转轴，并且直接地连接至输出轴；
第七旋转轴，其直接地连接至第九旋转元件，并且能够选择性地连接至第一旋转轴；
第一离合器，其选择性地连接输入轴和第一旋转轴；
第二离合器，其选择性地连接输入轴和第三旋转轴；
第三离合器，其选择性地连接第四旋转轴和第六旋转轴，
第四离合器，其选择性地连接第一旋转轴和第四旋转轴；
第五离合器，其选择性地连接第一旋转轴和第七旋转轴；
第一制动器，其选择性地连接第三旋转轴和变速器壳体。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其中，第一前进速度挡位通过第一离合器、第五离合器以及第一制动器的操作而实现，
第二前进速度挡位通过第一离合器、第三离合器和第五离合器的操作而实现，
第三前进速度挡位通过第一离合器、第四离合器和第五离合器的操作而实现，
第四前进速度挡位通过第一离合器、第二离合器和第五离合器的操作而实现，
第五前进速度挡位通过第二离合器、第四离合器和第五离合器的操作而实现，
第六前进速度挡位通过第二离合器、第三离合器和第五离合器的操作而实现，
第七前进速度挡位通过第二离合器、第三离合器和第四离合器的操作而实现，
第八前进速度挡位通过第一离合器、第二离合器和第三离合器的操作而实现，
倒车挡位通过第一离合器、第三离合器和第一制动器的操作而实现。
3.一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其包括：
输入轴，其接收发动机的扭矩；
输出轴，其输出经改变的扭矩；
第一行星齿轮组包括单小齿轮行星齿轮组，其包括作为第一行星齿轮组的旋转元件的第一太阳轮、第一行星架和第一内齿圈；
第二行星齿轮组包括单小齿轮行星齿轮组，其包括作为第二行星齿轮组的旋转元件的第二太阳轮、第二行星架和第二内齿圈；
第三行星齿轮组包括单小齿轮行星齿轮组，其包括作为第三行星齿轮组的旋转元件的第三太阳轮、第三行星架和第三内齿圈；
其中，第一太阳轮能够选择性地连接至输入轴、第二太阳轮和第三内齿圈中的至少一个；
第一行星架直接地连接至第二行星架和第三太阳轮，
第一内齿圈能够选择性地连接至输入轴和变速器壳体中的一个，
第二太阳轮能够选择性地连接至第三行星架，
第二内齿圈直接地连接至变速器壳体，
第三行星架直接地连接至输出轴；
第一离合器，其选择性地连接输入轴和第一太阳轮；
第二离合器，其选择性地连接输入轴和第一内齿圈；
第三离合器，其选择性地连接第二太阳轮与第三行星架；
第四离合器，其选择性地连接第一太阳轮与第二太阳轮；
第五离合器，其选择性地连接第一太阳轮与第三内齿圈；
第一制动器，其选择性地连接第一内齿圈与变速器壳体。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其中，第一前进速度挡位通过第一离合器、第五离合器以及第一制动器的操作而实现，
第二前进速度挡位通过第一离合器、第三离合器和第五离合器的操作而实现，
第三前进速度挡位通过第一离合器、第四离合器和第五离合器的操作而实现，
第四前进速度挡位通过第一离合器、第二离合器和第五离合器的操作而实现，
第五前进速度挡位通过第二离合器、第四离合器和第五离合器的操作而实现，
第六前进速度挡位通过第二离合器、第三离合器和第五离合器的操作而实现，
第七前进速度挡位通过第二离合器、第三离合器和第四离合器的操作而实现，
第八前进速度挡位通过第一离合器、第二离合器和第三离合器的操作而实现，
倒车挡位通过第一离合器、第三离合器和第一制动器的操作而实现。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社，未经现代自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610576239.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于车辆的自动变速器的行星齿轮系
- 下一篇：用于车辆的自动变速器的行星齿轮系
