[发明专利]一种识别车辆局部模态的方法及装置

权利要求书

1.一种识别车辆局部模态的方法，其特征在于，包括：

在预设测试条件下确定车辆行驶噪音的声压对频率的第一分布数据；

改变所述车辆的待测部件的振动特性并在相同预设测试条件下确定所述车辆行驶噪音的声压对频率的第二分布数据；

根据所述第一分布数据以及所述第二分布数据识别所述待测部件的模态。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一分布数据以及所述第二分布数据识别所述待测部件的模态具体包括：

计算所述第二分布数据相对于所述第一分布数据在不同频率下的声压变化值；

根据声压变化值大于阈值对应的频率识别所述待测部件的模态。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述改变所述车辆的待测部件的振动特性具体包括：通过在所述车辆的所述待测部件增加质量块的方式改变所述待测部件的振动特性。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述在所述车辆的所述待测部件增加质量块具体包括：在所述待测部件增加磁性质量块。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述在所述车辆的所述待测部件增加质量块具体包括：在所述待测部件粘贴质量块。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述改变所述车辆的待测部件的振动特性具体包括：通过增加或减小制备所述待测部件的材料密度的方式改变所述待测部件的振动特性。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在预设测试条件下确定车辆行驶噪音的声压对频率的第一分布数据具体包括：

在预设测试条件下通过噪声传感器进行检测，确定车辆行驶噪音的声压对频率的第一分布数据。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设测试条件具体包括：

预设行驶速度、预设行驶加速度、预设路面粗糙度、预设道路弯曲程度以及预设环境噪音。

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述待测部件具体包括：车身顶棚、前风挡、前风挡上横梁、车窗、车门外板、车身侧围外板和/或车身前壁板。

10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：通过所识别的所述模态确定所述车辆在行驶过程中的噪声源。

11.一种识别车辆局部模态的装置，其特征在于，包括：第一确定单元、第二确定单元以及模态识别单元，其中：

第一确定单元，用于在预设测试条件下确定车辆行驶噪音的声压对频率的第一分布数据；

第二确定单元，用于改变所述车辆的待测部件的振动特性并在相同预设测试条件下确定所述车辆行驶噪音的声压对频率的第二分布数据；

模态识别单元，用于根据所述第一分布数据以及所述第二分布数据识别所述待测部件的模态。