[发明专利]防撞梁总成及车辆有效

专利信息
申请号: 201610603298.4 申请日: 2016-07-28
公开(公告)号: CN107662566B 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 郭浩鹏;康过;谷克 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60R19/18 分类号: B60R19/18
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 黄志兴;李翔
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 防撞梁 总成 车辆
【权利要求书】:

1.一种前防撞梁总成,包括防撞梁(10),所述防撞梁(10)具有用于朝向车辆的后侧方向的后壁(11)和与所述后壁(11)相对的前壁(12),其特征在于,所述防撞梁(10)的位于两端之间的中间部分朝向所述后侧方向弯曲或凹陷以形成有容纳部(13),且在所述容纳部(13)中设置有连接至所述前壁(12)上的第一吸能盒(30),所述第一吸能盒(30)的自由端延伸至超出所述防撞梁(10)的所述前壁(12)。

2.根据权利要求1所述的前防撞梁总成,其特征在于,所述第一吸能盒(30)具有中空腔(31)并在侧壁上形成有溃槽和/或通孔(32)。

3.根据权利要求1所述的前防撞梁总成,其特征在于,所述前防撞梁总成包括第二吸能盒(20),所述第二吸能盒(20)连接至所述后壁(11)的靠近所述防撞梁(10)两端的位置并向远离所述后壁(11)的方向延伸。

4.根据权利要求3所述的前防撞梁总成,其特征在于,所述防撞梁(10)沿关于对称轴线(L)对称的波浪形对称曲线延伸,且仅在所述对称轴线(L)处形成有一个所述容纳部(13)。

5.根据权利要求4所述的前防撞梁总成,其特征在于,所述第一吸能盒(30)对称地安装于所述对称轴线(L)上且位于所述对称轴线(L)两侧的端部边缘彼此平行。

6.根据权利要求4所述的前防撞梁总成,其特征在于,所述第一吸能盒(30)包括彼此对称地安装于所述对称轴线(L)两侧的第一分体部(30a)和第二分体部(30b)。

7.根据权利要求6所述的前防撞梁总成,其特征在于,所述第一分体部(30a)和所述第二分体部(30b)各自的远离所述对称轴线(L)的侧壁相对于所述对称轴线(L)倾斜地延伸。

8.根据权利要求3至7中任意一项所述的前防撞梁总成,其特征在于,所述第一吸能盒(30)的自由端设置有沿垂直于所述第二吸能盒(20)的延伸方向延伸的前端板(33)。

9.一种车辆,其特征在于,所述车辆设置有根据权利要求1-8中任意一项所述的前防撞梁总成,其中,所述前防撞梁总成安装为使得所述防撞梁(10)位于保险杠与发动机舱之间的车辆前部空间中。

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