[发明专利]一种离合主缸安装结构

权利要求书

1.一种离合主缸安装结构，包括离合主缸（5）、离合踏板（4）和用于安装离合踏板（4）的安装支架（3），所述离合踏板（4）铰接在所述安装支架（3）上，所述离合主缸（5）的活塞杆铰接在所述离合踏板（4）上，其特征在于：还包括车身前壁板（1）和叠置并固定连接在车身前壁板（1）上的加强板（2），所述加强板（2）上设有与所述离合主缸（5）配合的安装孔（6），所述车身前壁板（1）上设有用于避让所述离合主缸（5）的通孔（18）；所述离合主缸（5）与所述安装孔（6）配合，且所述离合主缸（5）和所述加强板（2）之间设有卡接结构，所述卡接结构将所述离合主缸（5）和所述加强板（2）连接在一起，所述离合主缸（5）和所述加强板（2）之间还设有密封件（15），所述密封件（15）用于密封所述离合主缸（5）和所述加强板（2）之间的缝隙；所述安装支架（3）可拆卸地固定于所述加强板（2）上，所述安装支架（3）上设有用于避让所述离合主缸（5）的避让孔（7），且在拆卸所述安装支架（3）时所述避让孔（7）不与所述离合主缸（5）发生干涉。

2.根据权利要求1所述的离合主缸安装结构，其特征在于：所述加强板（2）上焊接有数个螺栓（8），所述安装支架（3）上设有与所述螺栓（8）对应的螺栓孔（12），通过所述螺栓（8）和所述螺栓孔（12）能够将所述安装支架（3）和所述加强板（2）可拆卸地固定在一起。

3.根据权利要求2所述的离合主缸安装结构，其特征在于：所述螺栓（8）的头部位于所述加强板（2）和所述车身前壁板（1）之间，所述螺栓（8）的螺杆穿过所述加强板（2）。

4.根据权利要求1所述的离合主缸安装结构，其特征在于：所述加强板（2）和所述安装支架（3）之间设有凸台（16），以使得所述加强板（2）和所述安装支架（3）之间具有间隙。

5.根据权利要求1所述的离合主缸安装结构，其特征在于：所述加强板（2）和所述车身前壁板（1）之间通过密封胶形成密封，所述密封胶至少在所述通孔（18）的边缘形成密封。

6.根据权利要求1所述的离合主缸安装结构，其特征在于：所述安装支架（3）是由一块底板（10）和两块侧板（11）构成的U形结构，所述底板（10）可拆卸地固定于所述加强板（2）上，所述避让孔（7）位于所述底板（10）上，所述离合踏板（4）铰接在两块所述侧板（11）上。

7.根据权利要求1-6任一项所述的离合主缸安装结构，其特征在于：所述卡接结构包括设置在所述离合主缸（5）的缸体上的卡持部和设置在所述安装孔（6）的边缘且与所述安装孔（6）相连通的缺口（9），所述卡持部从所述缺口（9）进入所述安装孔（6）后旋转，使所述卡持部与所述安装孔（6）的边缘相卡持，从而使所述离合主缸（5）可拆卸地固定于所述加强板（2）上。

8.根据权利要求7所述的离合主缸安装结构，其特征在于：所述卡持部包括凸缘（13）和卡爪（14），所述卡爪（14）和所述缺口（9）对应设置，所述安装孔（6）的边缘能够卡持于所述凸缘（13）和所述卡爪（14）之间。

9.根据权利要求7所述的离合主缸安装结构，其特征在于：所述缺口（9）为多个，且沿所述安装孔（6）的边缘均匀分布。