[发明专利]燃料喷射系统

权利要求书

1.一种燃料喷射系统（10），所述燃料喷射系统（10）包括：

至少n个燃料喷射器，n为所述燃料喷射系统（10）中的燃料喷射器的数量；

n-1个管道，所述n-1个管道连接在所述n个燃料喷射器中的n-1个燃料喷射器和高压燃料源（12）之间；其特征在于

第n个管道连接在所述n个燃料喷射器中的第n个燃料喷射器（16）和所述高压燃料源（12）之间，所述第n个管道（14）的长度不等于所述n-1个管道的长度；

所述燃料喷射系统（10）进一步包括与所述n个燃料喷射器电连通的发动机控制单元（18），

其中，所述发动机控制单元（18）基于所述n-1个燃料喷射器之一中诱发的压力波和所述第n个燃料喷射器（16）中诱发的压力波之间的差以及在高压共轨中测得的压力来修改所述第n个燃料喷射器（16）的激励时间。

2.如权利要求1所述的燃料喷射系统（10），其中，所述发动机控制单元（18）基于存储在所述发动机控制单元（18）中的特征脉谱图来修改所述第n个燃料喷射器（16）的激励时间。

3.一种用于操作燃料喷射系统（10）的方法，所述方法包括：

- 在第n个燃料喷射器（16）中的喷射事件之前，发动机控制单元（18）从连接到高压共轨（11）的压力传感器接收压力信号，n为所述燃料喷射系统（10）中的燃料喷射器的数量；

- 所述发动机控制单元（18）识别所述第n个燃料喷射器作为将要操作的喷射器；

- 确定来自所述第n个燃料喷射器（16）的压力的存储值和n-1个燃料喷射器之一中的压力的存储值之间的差；并且

- 所述发动机控制单元（18）基于所确定的压力差和所述发动机控制单元（18）所接收到的压力信号来修改所述第n个燃料喷射器（16）的激励时间。

4.如权利要求3所述的用于操作燃料喷射系统（10）的方法，其中，由于连接在所述第n个燃料喷射器（16）和高压燃料源（12）之间的管道的长度不等于连接在所述n-1个燃料喷射器之一和所述高压燃料源（12）之间的管道的长度，在所述第n个燃料喷射器（16）和所述n-1个燃料喷射器之一之间存在压力差。

5.如权利要求3所述的用于操作燃料喷射系统（10）的方法，进一步包括当所述第n个燃料喷射器（16）中诱发的压力波和所述n-1个燃料喷射器之一中诱发的压力波之间的差是正值时，所述发动机控制单元（18）增加所述第n个燃料喷射器（16）的激励时间。

6.如权利要求3所述的用于操作燃料喷射系统（10）的方法，进一步包括当所述第n个燃料喷射器（16）中诱发的压力波和所述n-1个燃料喷射器之一中诱发的压力波之间的差是负值时，所述发动机控制单元（18）减少第n个燃料喷射器（16）的激励时间。

7.如权利要求5或6所述的用于操作燃料喷射系统（10）的方法，其中，所述发动机控制单元（18）基于所述第n个燃料喷射器（16）中诱发的压力波和所述n-1个燃料喷射器之一中诱发的压力波之间的差以及在高压共轨中测得的压力来增加所述第n个燃料喷射器（16）的激励时间并减少所述第n个燃料喷射器（16）的激励时间，其中，所述压力差和在所述高压共轨中测得的压力被输入到存储在所述发动机控制单元（18）内的特征脉谱图中，并且其中，所述特征脉谱图确定所述第n个燃料喷射器（16）的激励时间。

8.一种用于操作燃料喷射系统（10）的方法，所述方法包括：

- 在第n个燃料喷射器（16）的喷射事件之前，发动机控制单元（18）从连接到n个燃料喷射器之一的压力传感器接收压力信号，n为所述燃料喷射系统（10）中的燃料喷射器的数量；

- 所述发动机控制单元（18）识别所述第n个燃料喷射器作为将要操作的喷射器；

- 确定来自所述第n个燃料喷射器（16）中的压力的存储值和n-1个燃料喷射器之一中的压力的存储值之间的差；并且

- 所述发动机控制单元（18）基于所确定的压力差和所述发动机控制单元（18）所接收到的压力信号来修改所述第n个燃料喷射器（16）的激励时间。