[发明专利]登机桥地板的前缘结构、登机桥地板结构以及登机桥有效
申请号: | 201610621465.8 | 申请日: | 2016-08-02 |
公开(公告)号: | CN107672819B | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 向卫;陈于武;石磊;黄健明;戴翀 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;深圳中集天达空港设备有限公司 |
主分类号: | B64F1/305 | 分类号: | B64F1/305 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 阚梓瑄;王卫忠 |
地址: | 518067 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 登机 地板 前缘 结构 以及 | ||
1.一种登机桥地板的前缘结构,所述登机桥地板的前缘结构安装于登机桥地板前端缘,其特征在于,所述登机桥地板的前缘结构包括:
前伸组件,该前伸组件能够相对登机桥地板本体伸出或缩回移动,所述前伸组件前端缘能抵接于飞机舱门一侧;
前伸引导结构,所述前伸引导结构设置于所述前伸组件和所述登机桥地板本体之间,所述前伸引导结构限位引导所述前伸组件的前伸或缩回移动;
蓄能组件,在前伸组件相对于所述登机桥地板本体缩回的过程中储存能量;在前伸组件相对于所述登机桥地板本体前伸的过程中释放能量。
2.如权利要求1所述的登机桥地板的前缘结构,其特征在于,所述登机桥地板的前缘结构还包括渡板,所述渡板包括第一端和第二端,所述渡板的第一端弹性铰接于所述前伸组件上,所述渡板的第二端搭接在所述登机桥地板本体上;所述渡板长度大于所述前伸组件最大伸出距离。
3.如权利要求2所述的登机桥地板的前缘结构,其特征在于,所述渡板与所述前伸组件之间安装有弹性压紧机构,所述弹性压紧机构包括连接件和第一弹性件,所述连接件连接于所述渡板或所述前伸组件后端,所述第一弹性件设置于所述前伸组件后端或所述渡板与所述连接件之间。
4.如权利要求1所述的登机桥地板的前缘结构,其特征在于,所述前伸组件包括柔性体和固定架,所述柔性体固定于所述固定架上,所述柔性体为所述前伸组件的前端缘;所述柔性体与所述固定架的延伸方向相同。
5.如权利要求4所述的登机桥地板的前缘结构,其特征在于,所述前伸组件还包括支撑件;所述柔性体包括后部对接部和前部抵接部,所述支撑件与所述固定架分别设置于所述对接部的相对的两侧,所述支撑件与所述固定架通过至少一个紧固件连接,以使得所述支撑件夹持所述对接部并将所述柔性件固定在所述固定架上。
6.如权利要求1所述的登机桥地板的前缘结构,其特征在于,所述前伸引导结构包括铰链组件,所述铰链组件包括第一构件和第二构件;所述第一构件和所述第二构件分别包括第一端和第二端;所述第一构件的第一端铰接于所述前伸组件;所述第二构件的第一端铰接于所述第一构件的第二端;所述第二构件的第二端铰接于所述登机桥地板本体。
7.如权利要求6所述的登机桥地板的前缘结构,其特征在于,所述前伸引导结构还包括四连杆结构,所述四连杆结构包括第一杆件、第二杆件以及限位杆件,所述第一杆件、所述第二杆件以及所述限位杆件分别包括第一端和第二端,所述第一杆件的第一端铰接于所述登机桥地板本体,所述第一杆件的第二端与所述第二杆件的第一端铰接,所述第二杆件的第二端铰接于所述前伸组件,所述限位杆件的第一端铰接于所述第二杆件的非端部位置,所述限位杆件的第二端铰接于所述登机桥地板本体;在所述前伸组件延伸方向上,所述限位杆件的第二端铰接点距离所述第一杆件的第一端铰接点一第一距离L。
8.如权利要求7所述的登机桥地板的前缘结构,其特征在于,所述四连杆结构靠近所述登机桥地板本体的中央部设置,所述限位杆件的第二端铰接于所述登机桥地板本体的中央部。
9.如权利要求1所述的登机桥地板的前缘结构,其特征在于,所述蓄能组件包括第二弹性件和刚性件,所述刚性件和所述第二弹性件分别包括第一端和第二端,所述刚性件的第一端固定在所述前伸组件上,所述刚性件的第二端向所述登机桥地板方向延伸,所述第二弹性件的第一端固定于所述刚性件的第二端上,所述第二弹性件的第二端固定在所述登机桥地板本体前端部,所述刚性件长度大于所述前伸组件最大伸出距离。
10.如权利要求9所述的登机桥地板的前缘结构,其特征在于,所述前伸组件缩回的过程中,所述第二弹性件被拉伸以储存能量;所述前伸组件前伸的过程中,所述弹性件复位以释放能量。
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