[发明专利]运装船及其使用方法

说明书

技术领域

本发明总体来说涉及运输领域，具体而言，涉及一种运装船。本发明还涉及一种运装船的使用方法。

背景技术

随着我国经济社会不断发展，对电能的需求量日益增大，供求关系日益紧张。仅利用燃煤、燃油、燃气等可燃矿物进行发电的传统产能结构日益受到煤、油、气等资源储量日益枯竭形势的限制。在新能源中，风力发电技术具有更为成熟、成本更低和对环境影响更小的优点。在过去的十多年，风力发电技术不断发展，经济效益十分显著。

我国适于发展风力发电的海域广阔，且海上风场可开发风电机组功率大，每年有效工作时间长。由于受到水深及施工时间的限制，对风电基础施工和安装技术提出了新的要求，需要更新的海上工程装备及技术来解决一系列施工难题。例如但不限于现有技术中装船机不能将风电机组整体运输，只能运输组成该风电机组的各个零部件，然后在海上进行风电机组的组装和调试，由于海上作业难度大，因此组装风电机组的作业效率低。另外，上述风电机组在组装和调试的过程中还要使用大型浮吊，上述过程工序复杂，成本较高。

因此，研发一种作业高效、成本低廉、施工方便的海上风电整机运装船，以拓展我国海上新能源开发的综合实力。

在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本发明的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

本发明的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种运装船，以提高作业效率、降低成本。

本发明的另一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种运装船的使用方法，以提高作业效率，降低成本。

为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：

根据本发明的一个方面，提供了一种运装船，其中，所述运装船包括：船体，所述船体上设置有上下贯穿的槽口，所述槽口从所述船体的艉部向所述船体的船舯延伸；起装架，所述起装架用于承载和固定货物，所述起装架可旋转地固定于所述船体，所述起装架具有第一位置和第二位置，在所述第一位置，所述起装架承载所述货物，所述起装架在所述第二位置相对于所述船体甲板倾斜至卸载所述货物所需的角度，在所述第二位置，所述起装架部分伸入到所述槽口中，所述货物能经所述槽口向下卸出；驱动装置，所述驱动装置驱动所述起装架在所述第一位置和第二位置间旋转。

根据本发明的一实施方式，其中所述船体上设置有一锁紧机构，所述锁紧机构设置于所述船体的甲板上，以在所述起装架位于所述第一位置时，所述锁紧机构锁紧所述起装架。

根据本发明的一实施方式，其中所述起装架包括架体和枢轴件，所述架体固定连接所述枢轴件；所述枢轴件的转轴中心线与所述槽口的延伸方向垂直，以防止旋转时所述架体与所述槽口发生干涉。

根据本发明的一实施方式，其中所述架体包括第一架体和第二架体，所述第一架体由所述枢轴件向所述船体的艉部延伸，所述第二架体由所述枢轴件向所述船体的艏部延伸；所述驱动装置包括第一牵引装置和第二牵引装置，所述第一牵引装置固定于所述艉部，所述第一牵引装置通过绳索牵引所述第二架体的末端；所述第二牵引装置固定于所述艏部，所述第二牵引装置通过绳索牵引所述第二架体的末端；以所述第一牵引装置和第二牵引装置配合驱动所述起装架进行旋转。

根据本发明的一实施方式，其中所述运装船还包括限位装置，所述限位装置用于限定所述起装架的转动范围，所述限位装置具有第三位置和第四位置，以使得所述起装架位于所述第一位置时，所述限位装置位于所述第三位置；所述起装架位于所述第二位置时，所述限位装置位于所述第四位置。

根据本发明的一实施方式，其中所述限位装置为与所述起装架同轴转动的直角三角形桁架，所述直角三角形桁架设置为：所述直角三角形桁架的一直角边与所述起装架的延伸方向平行，所述直角三角形桁架的另一直角边与所述起装架的延伸方向垂直，以使得所述起装架的延伸方向与所述船体的延伸方向平行时，所述一直角边与所述船体的延伸方向平行，所述起装架的延伸方向与所述船体的延伸方向垂直时，所述另一直角边与所述船体的延伸方向平行。

根据本发明的一实施方式，其中所述第一架体宽度方向的尺寸小于所述第二架体宽度方向的尺寸，所述直角三角形桁架的所述一直角边固定于所述第二架体上。