[发明专利]非安全驾驶状态的提醒方法及系统

说明书

本申请提供一种非安全驾驶状态的提醒方法及系统，其中，所述方法包括：感测驾驶者作用于方向盘上的握力值；判断是否感测到的所述握力值小于预先确定的该驾驶者的握力阈值并且持续预设时长；若是，则确定所述驾驶者处于非安全驾驶状态并进行提醒。本申请通过上述方法，能够准确地对驾驶者的非安全驾驶行为进行检测并进行提醒，从而在一定程度上能够避免交通安全隐患。

技术领域

本申请涉及汽车技术领域，特别涉及一种非安全驾驶状态的提醒方法及系统。

背景技术

目前，随着汽车技术的发展，汽车已经成为人们交通出行的主要工具之一。众所知周，人们不安全的驾驶行为是造成交通事故的主要因素之一，举例来说，上述不安全的驾驶行为可以包括：疲劳驾驶、开车过程中抽烟或打电话等。如果可以对人们的不安全的驾驶行为进行检测并针对检测到的不安全的驾驶行为进行提醒，这在一定程度上能够避免交通安全隐患。而如何准确地对上述不安全的驾驶行为进行检测，是目前亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本申请提供一种非安全驾驶状态的提醒方法及系统，以解决现有技术中存在的以上问题。

具体地，本申请是通过如下技术方案实现的：

根据本申请的一个方面，提供的非安全驾驶状态的提醒方法，包括：

感测驾驶者作用于方向盘上的握力值；

判断是否感测到的所述握力值小于预先确定的该驾驶者的握力阈值并且持续预设时长；

若是，则确定所述驾驶者处于非安全驾驶状态并进行提醒；

确定所述驾驶者的握力阈值，包括：

感测驾驶者在车辆处于冷启动状态时作用于方向盘上的第一最小握力值，并将所述第一最小握力值确定为所述驾驶者的握力阈值；或，

感测驾驶者在车辆处于转弯状态时作用于方向盘上的第二最小握力值，并根据所述第二最小握力值确定所述驾驶者的握力阈值；或，

感测驾驶者在车辆处于冷启动状态时作用于方向盘上的第一最小握力值；

感测驾驶者在车辆处于转弯状态时作用于方向盘上的第二最小握力值；

根据所述第一最小握力值和所述第二最小握力值，确定所述驾驶者的握力阈值。

根据本申请的另一个方面，提供的非安全驾驶状态的提醒方法，包括：

感测驾驶者在预设时间段内作用于方向盘上的握力值；

根据感测到的握力值，确定所述驾驶者在所述预设时间段内作用于方向盘上的平均握力值；

判断所述平均握力值是否小于预先确定的该驾驶者的握力阈值；

若是，则确定所述驾驶者处于非安全驾驶状态并进行提醒。

根据本申请的一个方面，提供的非安全驾驶状态的提醒系统，包括：

感测模块，用于感测驾驶者作用于方向盘上的握力值；

判断模块，用于判断感测到的所述握力值是否小于预先确定的该驾驶者的握力阈值并且持续预设时长；

提醒模块，用于在感测到的所述握力值小于预先确定的该驾驶者的握力阈值并且持续预设时长时，确定所述驾驶者处于非安全驾驶状态并进行提醒，所述握力阈值是根据预先感测到的所述驾驶者在处于安全驾驶状态时作用于所述方向盘上的握力值来确定的。

根据本申请的另一个方面，提供的非安全驾驶状态的提醒系统，包括：

感测模块，用于感测驾驶者在预设时间段内作用于方向盘上的握力值；