[发明专利]装置保持架组件、相关的仪表板和车辆及相关的保持方法有效
申请号: | 201610633956.4 | 申请日: | 2016-08-04 |
公开(公告)号: | CN107298055B | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 菲拉特·塔普蒂 | 申请(专利权)人: | 现代汽车欧洲技术中心有限公司;现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;李静 |
地址: | 德国吕瑟*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 保持 组件 相关 仪表板 车辆 方法 | ||
本发明提供了装置保持架组件、相关的仪表板和车辆及相关的保持方法。一种装置保持架组件包括:装置保持架,保持移动电子装置;收起机构,执行收起运动以使装置保持架在收起位置和装置保持位置之间转变;以及闭锁机构,当移动电子装置由装置保持架保持时,闭锁机构阻止收起运动以使装置保持架不会从装置保持位置发生转变。
技术领域
本公开总体涉及用于车辆中的装置保持架组件(device holder assembly,装置固定器组件),并且具体地,涉及用于保持车辆中的移动电子装置(诸如电话或智能手机)的装置保持架组件。
背景技术
越来越多地,移动电子装置,诸如电话,例如,智能手机、导航系统、娱乐装置、平板电脑、电子书阅读器等,被用于车辆中来作为永久内置于车辆中的电子部件的替代品。对于用户,这具有以下优势,即在车辆的内部和外部均可以使用他或她自己的电子装置,并且可以在不需要复杂的改装过程的情况下将该电子装置容易地换成另一个,例如,技术改善的机型。
当在车辆中使用移动电子装置时,已知能够将装置保持在车辆内部的固定位置处的不同类型的装置保持架。然而,为了防止电子装置从停放的车辆中被盗走,已经提出了在离开车辆时不仅将电子装置收起而且将装置保持架收起放在例如贮物箱中,以免给出电子装置可能仍然在车辆内部的指示。
例如,传统的装置保持架组件被形成为:在汽车仪表板中所形成的分隔室的部分。分隔室具有面向上的开口。装置保持架可以在非使用位置和使用位置之间旋转,在非使用位置中,装置保持架包含在可由滚轴开关关闭的分隔室以内,而在使用位置中,装置保持架旋转到分隔室以外。在用户已经将装置保持架旋转到使用位置之后,滚轴开关被部分地关闭以从后侧机械地支撑装置保持架。在将装置保持架旋转回到非使用位置之前,滚轴开关被再次打开以暴露分隔室开口。
然而,希望使得装置保持架在使用位置和装置保持架可以被收起的非使用位置之间的改变过程更加方便。
发明内容
在现有技术中的以上缺点通过装置保持架组件、通过仪表板、通过车辆以及通过将移动电子装置保持在车辆中的方法来解决,如在本文中目前描述的和要求保护的。
根据本公开的实施方式,用于车辆中的装置保持架组件包括:装置保持架,保持移动电子装置;收起机构(stowage mechanism,储存机构),执行收起运动以使装置保持架在收起位置和装置保持位置之间转变;以及闭锁机构(blocking mechanism),当移动电子装置由装置保持架保持时,阻止收起运动以使装置保持架不会从装置保持位置发生转变。
装置保持架组件提供装置保持位置和收起位置两者,其中在装置保持位置中,装置保持架能够保持移动电子装置。如果用户在装置保持架处于收起位置时希望使用装置保持架保持移动电子装置,则执行两个动作就足以,即,使装置保持架从收起位置(即,非使用位置)至装置保持位置(即,使用位置)的收起运动以及将移动电子装置放在装置保持架中的动作。因为闭锁机构在移动电子装置由装置保持架保持时阻止从装置保持位置的收起运动,所以用户不必执行第三个动作,诸如从后面单独支撑装置保持架以免装置保持架在使用过程中离开装置保持位置。因此,用户能够便利地处理装置保持架组件,即使例如存在装置保持架的收起位置和装置保持位置之间的频繁改变。
收起机构可以包括第一导轨,该第一导轨用于在收起运动过程中引导装置保持架的运动。这使得用户能够特别顺畅并迅速地执行装置的收起运动。因为装置保持架由第一轨道引导,所以装置保持架可以在收起运动过程中沿着甚至于复杂的路径便利地移动,因此使其即使在狭窄的条件下也能够被空间有效地收起。
收起机构可以进一步包括与装置保持架可枢转地连接的平台(stage)以及在收起运动过程中引导平台的运动的第二导轨。这使得能够顺畅、迅速并方便地执行更加复杂的收起运动,诸如平移和旋转的组合。
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