[发明专利]采用机架整体竖立工装的焊接方法有效
申请号: | 201610636251.8 | 申请日: | 2016-08-05 |
公开(公告)号: | CN106078071B | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 卢忠华;张光伟;晏宏学;王兴涛 | 申请(专利权)人: | 青岛海西船舶柴油机有限公司 |
主分类号: | B66C13/08 | 分类号: | B66C13/08 |
代理公司: | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙)42226 | 代理人: | 彭娅 |
地址: | 266520 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机架 整体 竖立 工装 焊接 方法 | ||
1.一种采用机架整体竖立工装的焊接方法,移动吊车(2)上设有钢丝绳(3),钢丝绳(3)用于与机架(4)一端的吊耳(41)连接,还设有用于与机架(4)另一端的吊耳(41)连接的竖立工装(1);
所述的竖立工装(1)中,底座部(12)的顶部设有销孔(11),销孔(11)与销轴(13)连接,销轴(13)用于与吊耳(41)连接;
竖立工装(1)的重心位于底座部(12)的下部;
其特征是包括以下步骤:
一、两件竖立工装(1)与机架(4)一端的两个吊耳(41)分别连接,移动吊车(2)与机架(4)另一端的两个吊耳(41)连接;
所述的竖立工装(1)包括两块第一侧板(121)和两块第二侧板(122)焊接而成,第一侧板(121)的长度大于第二侧板(122)的长度,第一侧板(121)与第二侧板(122)的底部对齐,销孔(11)位于第一侧板(121)上;
所述的第一侧板(121)和第二侧板(122)均为梯形,第一侧板(121)和第二侧板(122)的顶部宽度小于底部的宽度;
二、移动吊车(2)点动起升,直至两个竖立工装(1)垂直于地面;
将竖立工装(1)的侧部顶住,使竖立工装(1)不滑移;
三、以竖立工装(1)作为支撑,机架以竖立工装(1)的销轴(13)作为旋转轴,随着移动吊车(2)不断地点动起升,起升过程需要移动吊车(2)不断向机架(4)的重心方向移动,逐渐旋转至吊钩与竖立工装处于竖直状态;
四、把竖立工装(1)的销轴(13)卸下,移动吊车(2)起升机架(4)至一定高度,完全脱离两件竖立工装(1),移动吊车(2)将机架吊至操作平台(5)上空,并落至操作平台(5)上;
五、竖立完成后,在机架(4)上表面施行平焊或平角焊;
六、焊接完该侧焊缝,再按照步骤一~五将机架(4)另一侧竖立起来;
通过以上步骤,降低机架的焊接难度。
2.根据权利要求1所述的采用机架整体竖立工装的焊接方法,其特征是:所述的吊耳位置设置在机架(4)的结构强化部。
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