[发明专利]一种汽车散热器护板及其生产方法

权利要求书

1.一种汽车散热器护板，其特征在于：该护板包括本体部、翻边部和凹形折弯部，凹形折弯部设置在本体部的两端，本体部与凹形折弯部组成纵截面为U形折弯状的护板；翻边部设置在本体部的两侧位置、且翻边部设置有若干豁口，本体部与翻边部组成横截面为U形折弯状的护板；本体部的中部位置设置有膨胀节结构；

所述膨胀节结构由断口和V形折弯部组成，断口设置在本体部的中部位置，V形折弯部位于断口的两侧、且与断口之间设置有间隙，V形折弯部为由本体部两侧的翻边部局部折弯形成的蝴蝶筋结构；

所述护板为通过护板冲孔切边模具和护板成型模具加工成型的护板；

所述护板成型模具包括上模座和下模座，上模座与下模座平行设置，上模座上设置有导套，下模座上设置有导柱，导柱和导套套接配合；上模座下侧设置有上垫板，上垫板上设置有矩形弹簧一，下模座上侧设置有下垫板，下垫板上设置有矩形弹簧二，上垫板和下垫板之间设置有斜楔机构；

所述斜楔机构包括凸模、卸料板、退料块、凹模、挡块、压缩弹簧、限位块、定位块、滑块和推进块，凸模设置在上垫板的下方、且与卸料板间隙配合，凹模设置在卸料板的下方，退料块设置在凹模内，挡块镶嵌在凹模上，压缩弹簧固定设置在挡块一侧，限位块固定在凹模上，定位块固定在凹模上，滑块通过定位块和压缩弹簧定位，推进块固定在上模座上；推进块呈楔形状。

2.根据权利要求1所述的汽车散热器护板，其特征在于：所述护板采用4343/3003/7072材质的复合铝板，复合铝板包括外层焊料层、中层母材层、内层触水层，外层焊料层为4343铝合金层，中层母材层为3003铝合金层，内层触水层为7072铝合金层。

3.根据权利要求1或2所述的汽车散热器护板，其特征在于：所述护板冲孔切边模具包括上模座和下模座，上模座和下模座平行设置、且上模座和下模座之间设置有导套一和导套二，导套一和导套二之间套接配合；上模座下侧设置有上垫板，上垫板下侧设置有上模板，下模座上侧设置有下垫板，下垫板上侧设置有下模板，下模板上侧设置有压料板；压料板和上垫板之间依次设置有切头凸模、切割凸模、工字形凸模和圆凸模；上模座和压料板之间设置有卸料螺钉，卸料螺钉的一侧设置有矩形弹簧，矩形弹簧设置在上垫板和压料板之间、且贯穿上模板；卸料螺钉与压料板固定连接；螺钉贯穿下模座、下垫板和下模板；切头凸模的一侧设置有圆柱销，圆柱销贯穿上模座、上垫板和上模板；切割凸模的一侧设置有定位销，定位销设置在下模板上。

4.一种如权利要求1-3中任一项汽车散热器护板的生产方法，其特征在于：该方法包括如下步骤：

(1)、下料：选用4343/3003/7072复合铝板，4343/3003/7072复合铝板包括外层焊料层、中层母材层、内层触水层，外层焊料层为4343铝合金层，中层母材层为3003铝合金层，内层触水层为7072铝合金层；根据护板的尺寸要求，计算复合铝板的尺寸，依据计算的复合铝板的尺寸下料；

(2)、冲孔切边：将已下料的复合铝板通过开卷机自动送料到护板冲孔切边模具，一次冲裁合模冲孔落料得到冲裁件，护板冲孔切边模具上的切头凸模加工出凹形折弯部，圆凸模加工出定位圆孔，定位圆孔用于后续护板加工的定位，切割凸模加工出豁口，工字形凸模加工出工字形孔，工字形孔用于加工后续的护板膨胀节结构；

(3)、成型：冲裁件放置到护板成型模具上时，将外层焊料层的一面朝下，护板成型过程中有三处折弯，即两端的凹形折弯部、两边的翻边部以及膨胀节结构的V形折弯部；其中，V形折弯部成型采用护板成型模具中的斜楔机构，斜楔机构将步骤(2)中的工字形孔加工成V形折弯部；在两端凹形折弯部和两侧翻边部直立的同时斜楔机构开始运行，护板成型模具中的压缩弹簧逐渐被压缩，护板成型模具完全闭合后，V形折弯部成型到位；护板成型模具开启过程中，压缩弹簧逐渐回弹，滑块归位；成型件被退料块推出模腔，护板成型完毕；

其中，护板的膨胀节结构成型过程中，斜楔机构的具体工作过程如下：推进块随着上模座一同向下移动，推进块与滑块接触并推动滑块向中间位置移动，同时滑块压缩压缩弹簧，使压缩弹簧处于压缩状态，当凸模向下移动达到膨胀节结构成型位置，滑块同时处于膨胀节结构成型位置，滑块左右移动完成护板膨胀节结构的蝴蝶筋成型；护板成型模具开启过程中，推进块随着上垫板一同向上移动，推进块与滑块分离，滑块在压缩弹簧的推力下向外运动，回到初始位置。

5.根据权利要求4所述的汽车散热器护板生产方法，其特征在于：所述步骤(2)中冲孔切边的具体冲压过程如下：压料板先接触冲裁件，通过压缩矩形弹簧压紧并固定冲裁件，切头凸模、切割凸模、工字形凸模和圆凸模冲裁，冲裁废料落到下模座上并及时清理掉；冲裁完成，上模座逐渐上升，压料板在矩形弹簧回弹力作用下将冲裁完成的冲裁件从切头凸模、切割凸模、工字形凸模和圆凸模上卸下，使冲裁件留在下模板上。