[发明专利]一种汽车行李箱备胎盖用的抗冲击板材有效

专利信息
申请号: 201610663554.9 申请日: 2016-08-15
公开(公告)号: CN106079777B 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 曹纯才;左少丰 申请(专利权)人: 昆山同昌汽车新材料有限公司
主分类号: B32B27/08 分类号: B32B27/08;B32B27/12;B32B27/30;B32B27/38;B32B27/32;B32B27/02;B32B27/36;B32B27/40;B32B27/22;B32B27/26;B32B27/18;B32B37/06;B32B37/10
代理公司: 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)32267 代理人: 马广旭
地址: 215312 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 行李箱 备胎 冲击 板材
【说明书】:

技术领域

发明涉及板材领域,具体涉及一种汽车行李箱备胎盖用的抗冲击板材。

背景技术

随着经济的快速发展,人们生活水平的不断提高,汽车工业发展迅速,人们对汽车的要求不仅仅是汽车本身的质量、功能及外观的优美,对汽车的内部装饰的要求也越来越高。

现有汽车行李厢备胎盖板上的覆合材料大多是采用针刺地毯类、棉毡类材料,而所谓地毯类材料主要是以棉、麻、毛、丝、草等天然纤维或化学合成纤维类原料,经手工或机械工艺进行编结、栽绒或纺织而成的地面铺敷物。

它是世界范围内具有悠久历史传统的工艺美术品类之一。覆盖于住宅、宾馆、体育馆、展览厅、车辆、船舶、飞机等的地面,有减少噪声、隔热和装饰效果。

然而,现有汽车行李厢备胎盖板上的覆合材料,其主要成分是PP/PET纤维,经过梳理、针刺、起绒得到;其优点是外形美观,手感柔软,但缺点是制造工序多、成本高、不耐刮擦、不防水、抗冲击性能差。

所以本发明基于此缺点,制造出一种新型聚丙烯板材,此板材制造工艺简单、板材性价比高、重量轻、耐刮擦、低气味、抗冲击性能强。

发明内容

为解决上述存在的问题,本发明的目的在于提供一种汽车行李箱备胎盖用的抗冲击板材及其制造方法,所述的一种汽车行李箱备胎盖用的抗冲击板材外形美观,手感柔软,并且所述抗冲击板材制造工艺简单、板材性价比高、重量轻、耐刮擦、低气味、抗冲击性能强;再者,所述的一种汽车行李箱备胎盖用的抗冲击板材还具有良好的阻燃作用,并在此基础上增强了板材的防水防油性能和耐磨性能。

为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:

一种汽车行李箱备胎盖用的抗冲击板材,包括PP塑料层,所述PP塑料层的厚度为0.6~0.8 mm,所述PP塑料层强度高,抗冲击性好;所述PP塑料层的正面设有PET/PP短纤维无纺布层,所述PET/PP短纤维无纺布层手感柔软,外表美观,具有优异的使用价值和美观性能,所述PET/PP短纤维无纺布层包括重量配比为50~60份的PET短纤维和30~40份的PP短纤维,所述PET/PP短纤维无纺布层的厚度为0.3~0.5 mm;所述PP塑料层的反面设有膨胀缓冲层,所述膨胀缓冲层的厚度为0.2~0.3 mm,通过采用PP板材结合膨胀缓冲层进一步优化产品的耐刮擦性能和抗冲击性能,使板材整体上具有更好的韧性和强度。

所述膨胀缓冲层包括以下重量配比原料:

聚氨酯:45~55份,PET:30~40份,纳米碳纤维:3~5份,膨润土:1~2份,白油:2~3份,柠檬酸:0.1~1份,乙烯基三甲氧基硅烷:0.1~1份,葵二酸二辛酯:2~3份,抗冲击改性剂:1~2份。

进一步,所述抗冲击改性剂为苯乙烯共聚物。

进一步,所述PET/PP短纤维无纺布层正面设有防水防油层,所述防水防油层的厚度为0.1~0.2 mm,所述防水防油层的平方克重为100~150 g/m2,所述防水防油层包括以下重量配比原料:

环氧树脂:40~50份;PP:20~30份;聚乙烯乳蜡液:5~10份,偶联剂:0.1~1份;阻燃剂:0.5~1份;抗菌剂:1~2份;增塑剂:1~2份;稳定剂:0.5~1份;相熔剂:0.5~1份;固化剂:1~1.5份。

进一步,所述防水防油层的正面设有耐磨层,所述耐磨层为ABS树脂层;所述耐磨层的厚度为0.1~0.2 mm,通过增加所述耐磨层增加产品的耐磨作用,延长产品的使用寿命。

进一步,所述偶联剂为γ-氨丙基三乙氧基硅烷;所述阻燃剂为DMMP与季戊四醇的混合物,所述偶联剂是一种有机硅烷偶联剂,可降低合成树脂熔体的粘度,改善填充剂的分散度以提高加工性能,进而使制品获得良好的表面质量及机械、热和电性能等,并且该偶联剂相较于一些金属偶联剂而言,本身更加环保。

另,所述抗菌剂为茶树精油,所述抗菌剂具有很好的抗菌性,可以防止细菌的滋生,延长地毯的使用寿命;所述增塑剂为二甘醇二苯甲酸酯,通过将二甘醇二苯甲酸酯加入到防水防油层中使其塑化效果增强,还使其柔韧性增强,更加容易加工。

另有,所述稳定剂为钙锌复合稳定剂与季戊四醇重量组份比例为1:2的混合物;所述相熔剂为马来酸酐接枝聚丙烯PP-g-MAH;所述固化剂为三甲基六亚甲基二胺。

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