[发明专利]一种车辆档位信号故障的处理方法及系统有效
申请号: | 201610672048.6 | 申请日: | 2016-08-15 |
公开(公告)号: | CN107763203B | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 陈斌 | 申请(专利权)人: | 法法汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | F16H61/12 | 分类号: | F16H61/12 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 金玺;刘金峰 |
地址: | 100015 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 档位 信号 故障 处理 方法 系统 | ||
1.一种车辆档位信号故障的处理方法,其特征在于,包括如下步骤:
检测档位信号是否发生故障;
档位信号发生故障时,获取当前行驶信息,根据所述当前行驶信息,确定是否执行档位切换操作;
若执行档位切换操作,则切换档位至空档;否则保持当前档位;
在执行档位切换操作,切换档位至空档时,所述方法还包括如下步骤:
检测档位信号故障是否消失;
若档位信号故障消失,则进一步判断当前档位是否为驻车档或空档;否则保持当前档位故障状态;
若当前档位为驻车档或空档,则执行故障恢复操作。
2.根据权利要求1所述的车辆档位信号故障的处理方法,其特征在于,档位信号发生故障时,获取当前行驶信息,根据所述当前行驶信息,确定是否执行档位切换操作的步骤包括:
档位信号发生故障时,获取当前行驶速度;
判断所述当前行驶速度是否小于或等于预设速度阈值;
若所述当前行驶速度小于或等于所述预设速度阈值,则执行档位切换操作。
3.根据权利要求1所述的车辆档位信号故障的处理方法,其特征在于,档位信号发生故障时,获取当前行驶信息,根据所述当前行驶信息,确定是否执行档位切换操作的步骤包括:
档位信号发生故障时,获取当前加速踏板开度;
判断所述当前加速踏板开度是否小于或等于第一预设开度阈值;
若所述当前加速踏板开度小于或等于所述第一预设开度阈值,则执行档位切换操作。
4.根据权利要求1所述的车辆档位信号故障的处理方法,其特征在于,档位信号发生故障时,获取当前行驶信息,根据所述当前行驶信息,确定是否执行档位切换操作的步骤包括:
档位信号发生故障时,获取当前制动踏板开度;
判断所述当前制动踏板开度是否大于或等于第二预设开度阈值;
若所述当前制动踏板开度大于或等于所述第二预设开度阈值,则执行档位切换操作。
5.根据权利要求1-4任一项所述的车辆档位信号故障的处理方法,其特征在于,若执行档位切换操作,则切换档位至空档;否则保持当前档位的步骤中:
在保持当前档位的同时,发送提示信息以提示驾驶员行驶至安全停车区域。
6.根据权利要求1-4任一项所述的车辆档位信号故障的处理方法,其特征在于,在执行保持当前档位时,所述方法还包括如下步骤:
检测档位信号故障是否消失;
若档位信号故障消失,则执行故障恢复操作;否则保持当前档位故障状态。
7.一种车辆档位信号故障的处理系统,其特征在于,包括:
故障检测单元,用于检测档位信号是否发生故障;
处理判断单元,用于在档位信号发生故障时,获取当前行驶信息,根据所述当前行驶信息,确定是否执行档位切换操作;
执行单元,用于在所述处理判断单元的判断结果为是时,切换档位至空档;在所述处理判断单元的判断结果为否时,保持当前档位;
所述故障检测单元,还用于检测档位信号故障是否消失;
系统还包括档位判断单元,用于在档位信号故障消失时,进一步判断当前档位是否为驻车档或空档;在档位信号故障未消失时保持当前档位故障状态;
所述执行单元,用于在所述档位判断单元的判断结果为是时执行故障恢复操作。
8.根据权利要求7所述的车辆档位信号故障的处理系统,其特征在于,所述处理判断单元包括:
速度获取模块,用于在档位信号发生故障时,获取当前行驶速度;
第一判断模块,用于判断所述当前行驶速度是否小于或等于预设速度阈值;
第一处理模块,用于在所述第一判断模块的判断结果为是时输出执行档位切换操作的指令。
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