[发明专利]上跨既有线桥梁整组拆除与安装施工方法有效
申请号: | 201610679484.6 | 申请日: | 2016-08-17 |
公开(公告)号: | CN106149576B | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 王锋;任高峰;唐辉;何平平;张林峰 | 申请(专利权)人: | 中铁二十局集团第三工程有限公司 |
主分类号: | E01D24/00 | 分类号: | E01D24/00;E01D21/00 |
代理公司: | 西安创知专利事务所61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 400065 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 既有 桥梁 拆除 安装 施工 方法 | ||
1.一种上跨既有线桥梁整组拆除与安装施工方法,其特征在于:由前至后对所拆除旧梁的多个需拆除梁段(14)分别进行整组拆除与安装施工,多个所述需拆除梁段(14)的整组拆除与安装施工方法均相同;所拆除旧梁为跨越既有铁路线的桥梁主梁,所拆除旧梁由多个所述需拆除梁段(14)从前至后拼装而成,多个所述需拆除梁段(14)的结构均相同且其均为钢筋混凝土梁段,所述需拆除梁段(14)由M个钢筋混凝土T梁(15)从左至右拼装组成,其中M为正整数且M≥3;所述需拆除梁段(14)的前后两端分别支撑于一个支撑墩上,所述需拆除梁段(14)上均铺设有桥面铺装层;对任一个所述需拆除梁段(14)进行整组拆除与安装施工时,包括以下步骤:
步骤一、桥面铺装层铣刨:对当前所施工梁段上的所述桥面铺装层进行铣刨;
所述当前所施工梁段为当前进行整组拆除与安装施工的需拆除梁段(14);
步骤二、梁段支顶:在当前所施工梁段下方的前后两个所述支撑墩上分别布设一组竖向支顶装置,每组所述竖向支顶装置均包括M个沿横桥向由左至右布设在同一竖直面上的所述竖向支顶装置,每个所述钢筋混凝土T梁(15)的前后两端底部均设置有一个所述竖向支顶装置;再通过两组所述竖向支顶装置同步将当前所施工梁段水平向上支顶,使当前所施工梁段与两个所述支撑墩相分离;
步骤三、吊装前准备工作:在当前所施工梁段的前后两端上方分别布设一个吊架,并在两个所述吊架的正下方分别布设一个下托梁,两个所述下托梁分别支撑于当前所施工梁段的前后两端底部;再将两个所述吊架分别吊装于预先架设于所拆除旧梁上的架桥机(27)的前后两个天车正下方,所述架桥机(27)、两个所述吊架和两个所述下托梁组成吊装系统;
两个所述吊架和两个所述下托梁均沿当前所施工梁段的横向宽度方向进行布设,两个所述吊架呈对称布设,两个所述下托梁呈对称布设;每个所述吊架上均由左至右安装有M组分别对M个所述钢筋混凝土T梁(15)进行吊装的竖向吊装件(16),多组所述竖向吊装件(16)均布设在同一竖直面上;每组所述竖向吊装件(16)均包括左右两个所述竖向吊装件(16),两个所述竖向吊装件(16)分别位于所吊装钢筋混凝土T梁(15)的腹板左右两侧,所述竖向吊装件(16)上部固定在所述吊架上;每个所述钢筋混凝土T梁(15)中顶板的两端均开有两个分别供竖向吊装件(16)穿过的吊装孔(17);所述下托梁分为M个由左至右布设的托梁节段(18),M个所述托梁节段(18)的结构和尺寸均相同,每个所述钢筋混凝土T梁(15)的腹板底部均设置有一个所述托梁节段(18),所述托梁节段(18)沿需拆除梁段(14)的横向宽度方向进行布设;每组所述竖向吊装件(16)中两个所述竖向吊装件(16)的下部均固定安装在同一个所述托梁节段(18)上;
步骤四、吊装并移出:采用所述架桥机(27)将当前所施工梁段水平向上吊装,并将当前所施工梁段移至两个所述支撑墩外侧;
步骤五、更换后梁段安装:采用步骤三中所述吊装系统对更换后梁段进行吊装,并使所述更换后梁段的前后两端分别支撑于步骤四中两个所述支撑墩上;
所述更换后梁段为对当前所施工梁段进行更换的梁段;采用所述吊装系统对所述更换后梁段进行吊装时,两个所述吊架分别布设在所述更换后梁段的前后两端上方,两个所述下托梁分别支撑于所述更换后梁段的前后两端底部;所述更换后梁段的前后两端均开有2M个分别供竖向吊装件(16)穿过的竖向通孔;
步骤六、下一个梁段整组拆除与安装施工:按照步骤一至步骤五中所述的方法,对所拆除旧梁的下一个需拆除梁段(14)进行整组拆除与安装施工;
步骤七、一次或多次重复步骤六,直至完成所拆除旧梁中所有需拆除梁段(14)的整组拆除与安装施工过程。
2.按照权利要求1所述的上跨既有线桥梁整组拆除与安装施工方法,其特征在于:步骤三中所述架桥机(27)为双导梁架桥机;所述架桥机(27)的前后支腿分别支撑于当前所施工梁段的两个所述支撑墩上。
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