[发明专利]一种新型车载终端电源电路

权利要求书

1.一种新型车载终端电源电路，其特征是：所述的电源电路由充电电路、升压电路、降压稳压电路、降压电路组成。

2.根据权利要求1所述的一种新型车载终端电源电路，其特征是：所述新型车载终端电源中，由于车载发电机/蓄电池系统电压不稳定，不能直接用于MAX712芯片完成充电，必须通过稳压电路、降压电路，输出+8V电源提供给MAX712芯片。

3. 根据权利要求1所述的一种新型车载终端电源电路，其特征是：所述的新型车载终端电源中，充电电池和升压电路作为充电部分的负载，提供+5V电压，同时经过稳压元件AS1117-3.3提供+3.3 V输出电压。

4.根据权利要求1所述的一种新型车载终端电源电路，其特征是：所述的充电电路的电源适配器使用了3节1800mAh的镍氢充电电池标称电压为3.6V，输入电压8V，快速充电速率C/2，快速充电电流900mA，理论快速充电时间2h。

5.根据权利要求1所述的一种新型车载终端电源电路，其特征是：所述充电电路将快速充电时间上限设为180min，并通过PGM2，PGM3的连接实现快速充电时间上限设定，以通过改变R13sense的电阻值调整快速充电。

6. 根据权利要求1所述的一种新型车载终端电源电路，其特征是：所述升压电路使用3节镍氢充电电池作为升压电路的电源，在PWM模式下可以提供高达1. 5A的输出电流，可以通过调节R4，R5的电阻值设定电池低电量报警。

7.根据权利要求1所述的一种新型车载终端电源电路，其特征是：所述升压电路中，R2阻值应在270kΩ以下，输入端、输出端都应当连接电容，起到过滤峰值电流作用。

8.根据权利要求1所述的一种新型车载终端电源电路，其特征是：所述稳压电路使用了自恢复熔丝F100作为熔断装置，确保系统元件的安全，使用LM2576HVS-5作为降压稳压元件，通过调节R19、R20的阻值，为充电电路提供+8V的电压。