[发明专利]一种基于PCD控制器的高空作业平台控制系统在审

专利信息
申请号: 201610691758.3 申请日: 2016-08-22
公开(公告)号: CN107758575A 公开(公告)日: 2018-03-06
发明(设计)人: 王小义 申请(专利权)人: 王小义
主分类号: B66F11/00 分类号: B66F11/00;B66F17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 110179 辽宁省沈*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 pcd 控制器 高空作业平台 控制系统
【说明书】:

所属技术领域

发明涉及一种基于PCD控制器的高空作业平台控制系统,适用于机械领域。

背景技术

高空作业平台作业频率不高,负荷较小,但对安全性、可靠性要求较高,因此,在稳定可靠的机械和液压系统基础上,其电气控制系统尤为重要。目前,高空作业平台的控制系统有以下3种形式:①可编程序控制器(PLC)和继电器结合的方式;②可编程的专用控制器的控制方式;③基于控制总线的控制方式。Saia-PCD控制器是1种新型的控制器,它具备PLC所有的特点,在通信和组网方面具有较强的能力,其专有的S-BUSJ急线通信速率高,以RS-485总线实现时仅需要1对双绞线便可以有效地减少设备之间的布线。

发明内容

本发明提出了一种基于PCD控制器的高空作业平台控制系统,采用2台Saia-PCD控制器构建了基于S-BUS总线的控制系统,把下车的检测、操纵以及所有液压元件驱动及整车的监控管理等任务分配给主站,把吊篮的检测和控制任务分配给从站,从站具有自主控制能力,使任务分担、风险分散,提高系统的可靠性。

本发明所采用的技术方案是。

所述控制系统采用主站-从站结构,主站控制器位于下车,主要任务是检测车体和工作臂以及支腿等处传感器的信号,操纵和控制作业平台的行走、转向、工作臂变幅、支腿调节等,并对控制作业平台的工作状态进行监视和报警。另外,通过S-BUS总线与从站控制器进行信息交换,实现作业平台动作的安全互锁和报警。从站控制器位于吊篮,具有自主控制能力,通过对其传感器信号的采集,完成手柄操作、吊篮倾斜、载重、防撞等信号的检测报警;把上车状态信息通过S-BUS总线传送给主控制器,同时接收主控制器的控制命令和下车状态信息。

所述控制系统主站选用PCD2控制器,它以PCD2.M150作为CPU,支持255个I/O点,具有4个串行数据口,128K RAM和16MHz的运行速率。从站选用PCD3控制器,它以PCD3.M5540作为CPU,支持1023个I/O点,2个中断输入,12K存储器,内置Flash后备存储器以及USB编程口。

所述主从站之间的通信采用S-BUS,它是SaiaPCD的专用总线。S-BUS通信协议使用半双工方式通信,内置于 PCD中,是1个主从网络协议,最大通信速率1.5Mbps。在基于S-BUS总线的系统中,各站的运行数据可以相互交换,也可以直接访问各站的程序、文本和数据块。S-BUS采用双绞线实现,最多可接254个从站或模块。高空作业平台上车、下车的通信采用RS-485接口建立S-BUS网络。采用主从站的结构设计,减轻了主站PCD负担,使风险分散。

本发明的有益效果是:该控制系统采用主从站的结构方式构建控制系统,使主站和从站承担不同的控制和检测任务,通过通信方式交换信息,实现作业平台的安全使用,这种控制系统结构可实现集中管理和分散监控,提高了系统的可靠性和安全性。

附图说明

图1是本发明的高空作业平台控制系统结构。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1,控制系统采用主站-从站结构,主站控制器位于下车,主要任务是检测车体和工作臂以及支腿等处传感器的信号,操纵和控制作业平台的行走、转向、工作臂变幅、支腿调节等,并对控制作业平台的工作状态进行监视和报警。另外,通过S-BUS总线与从站控制器进行信息交换,实现作业平台动作的安全互锁和报警。从站控制器位于吊篮,具有自主控制能力,通过对其传感器信号的采集,完成手柄操作、吊篮倾斜、载重、防撞等信号的检测报警;把上车状态信息通过S-BUS总线传送给主控制器,同时接收主控制器的控制命令和下车状态信息。

控制系统主站选用PCD2控制器,它以PCD2.M150作为CPU,支持255个I/O点,具有4个串行数据口,128K RAM和16MHz的运行速率。从站选用PCD3控制器,它以PCD3.M5540作为CPU,支持1023个I/O点,2个中断输入,12K存储器,内置Flash后备存储器以及USB编程口。

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