[发明专利]运输货厢和车辆

权利要求书

1.一种运输货厢，其特征在于，包括：

车厢；

伸缩式的悬挂总成，所述悬挂总成安装在所述车厢内，且具有用于固定货物的固定部；

伸缩系统，所述伸缩系统与所述悬挂总成相连，以驱动所述悬挂总成至少伸长至所述固定部伸出所述车厢；

升降系统，所述升降系统与所述悬挂总成相连，所述升降系统包括：导轨组，所述导轨组上设有导向轮组；牵引绳，所述牵引绳与所述悬挂总成相连，且盘绕所述导向轮组；举升电机，所述举升电机通过驱动轮驱动所述牵引绳，所述导轨组包括两个沿前后方向间隔开的导轨，每个所述导轨上均设有两个沿上下方向间隔开的导向轮，所述牵引绳呈“8”字形盘绕四个所述导向轮；

所述悬挂总成包括：

纵梁，所述纵梁为伸缩式；

横梁，所述横梁固定连接在所述纵梁上，所述固定部安装在所述横梁上；

所述悬挂总成、所述伸缩系统和所述升降系统均为多个，多个所述悬挂总成、多个所述伸缩系统和多个所述升降系统一一对应，且多个所述悬挂总成沿所述车厢的高度方向间隔开排布，形成为多层结构。

2.根据权利要求1所述的运输货厢，其特征在于，所述纵梁包括：

内侧滑轨，所述横梁固定连接在所述内侧滑轨上；

中间滑轨，所述中间滑轨与所述内侧滑轨沿前后方向滑动连接；

外侧滑轨，所述外侧滑轨与所述中间滑轨沿前后方向滑动连接。

3.根据权利要求2所述的运输货厢，其特征在于，所述升降系统与所述外侧滑轨相连，所述中间滑轨伸长的极限位置为移动至所述外侧滑轨的中部，所述内侧滑轨的极限位置为移动至所述中间滑轨的中部。

4.根据权利要求2所述的运输货厢，其特征在于，所述伸缩系统包括：

内侧电机，所述内侧电机安装在所述内侧滑轨上，且所述内侧电机的电机轴上刚性连接有内侧齿轮；

中间齿条，所述中间齿条沿前后方向设置在所述中间滑轨上，且所述内侧齿轮与所述中间齿条啮合；

中间电机，所述中间电机安装在所述中间滑轨上，且所述中间电机的电机轴上刚性连接有中间齿轮；

外侧齿条，所述外侧齿条沿前后方向设置在所述外侧滑轨上，且所述中间齿轮与所述外侧齿条啮合。

5.根据权利要求1所述的运输货厢，其特征在于，所述固定部为杆状，且一端与所述悬挂总成的横梁铰接，另一端为自由端，所述自由端构造为朝所述固定部的收纳方向倾斜的倾斜式，且所述自由端设有滚轮。

6.一种车辆，其特征在于，设置有如权利要求1-5中任一项所述的运输货厢。