[发明专利]一种可检测汽车传动轴振动及模拟实况的对比试验装置

权利要求书

1.一种可检测汽车传动轴振动及模拟实况的对比试验装置，其特征在于：包括第一试验台、第二试验台、第三试验台、所述的第一试验台在正中间位置，第二试验台布置在第一试验台右边，第二试验台与第一试验台中间留有间隙，第三试验台布置在第一试验台左边，并且第三试验台与第一试验台中间留有间隙，第三试验台与第二试验台相对第一试验台成镜像布置；

所述的第一试验台包括一号机架组、电动机箱体组、电动机组、制动装置、转矩转速测量装置、变速装置、一号过载保护装置、二号过载保护装置、一号激振器装置、二号激振器装置；

所述的一号机架组包括一号机座、一号左保护壳挡板、一号右保护壳挡板、左保护罩、右保护罩、一号内光杠导轨、一号外光杠导轨、一号内保护壳、一号外保护壳、第一试验台门锁，其中一号机座上铸有一号凸台、二号凸台、三号凸台、四号凸台、五号凸台、六号凸台，一号左保护壳挡板通过螺栓固定在一号机座的左端，一号右保护壳挡板通过螺栓固定在一号机座的右端，一号左保护壳挡板与一号右保护壳挡板两侧分别铣有两通孔，一号左保护壳挡板的通孔处固定连接左保护罩，一号右保护壳挡板的通孔处固定连接右保护罩，一号内光杠导轨与一号外光杠导轨通过螺栓固定在一号机座的外侧，一号内光杠导轨在内侧，一号外光杠导轨在外侧，一号内光杠导轨与一号外光杠导轨左右两端分别连接到一号左保护壳挡板和一号右保护壳挡板内壁，一号内保护壳与一号外保护壳分别在一号内光杠导轨与一号外光杠导轨上面滑动连接，第一试验台门锁固定在一号外保护壳前面；

所述的电动机箱体组包括电动机箱体、一号轴套组、一号轴套、一号垫片、一号挡板、一号调整垫片、一号角接触球轴承、一号密封圈、一号套筒、二号轴套组、一号轴，其中电动机箱体通过螺栓固定在四号凸台周围，要求罩住四号凸台，并有足够的空间放置电动机组，电动机箱体左右两侧分别铣有两通孔，一号轴套组包括一号轴套、一号垫片、一号挡板、一号调整垫片、一号角接触球轴承、一号密封圈、一号套筒，其中一号轴套套上一号垫片，并由右至左穿过电动机箱体左侧通孔，与电动机箱体左侧通孔外侧的一号挡板通过双头螺柱固定在电动机箱体左侧通孔上，同时一号挡板通过螺钉固定在电动机箱体上，一号挡板与电动机箱体之间布置一号调整垫片，一号轴套内对称放置两个一号角接触球轴承，两个一号角接触球轴承之间布置一号套筒，右端靠一号轴的轴肩定位，左端靠一号挡板定位，一号挡板与一号轴之间布置一号密封圈，二号轴套组布置在电动机箱体右侧通孔上，其中二号轴套组的结构与一号轴套组结构完全一致；

所述的电动机组包括变频器、一号皮带轮、皮带、二号皮带轮、三相异步电动机、弹性套联轴器、一号法兰轴，其中三相异步电动机通过螺栓固定在四号凸台上，变频器固定在五号凸台上，三相异步电动机输出端通过一号皮带轮连接二号皮带轮，二号皮带轮通过键连接带动一号轴转动，皮带绕接在一号皮带轮和二号皮带轮上，一号轴左右两端分别穿过一号轴套组和二号轴套组，一号轴左端接弹性套联轴器，一号轴右端通过花键连接一号法兰轴；

所述的制动装置包括一号连杆固定块、二号连杆固定块、三号连杆固定块、气缸座、接触式断电保护器支座、一号连杆、二号连杆、三号连杆、四号连杆、五号连杆、连杆滑块、一号气缸、一号摩擦片连接块、二号摩擦片连接块、一号摩擦片、二号摩擦片、一号弹性钢片、二号弹性钢片、制动装置挡板、接触式断电保护器、法兰盘，其中一号连杆固定块、二号连杆固定块、三号连杆固定块、气缸座、接触式断电保护器支座分别通过螺栓固定在电动机箱体右面板上，一号连杆与二号连杆上端分别连接到一号连杆固定块与二号连杆固定块上，三号连杆左端与四号连杆右端分别连接到一号连杆与二号连杆下端，三号连杆右端与四号连杆左端分别连接到五号连杆两端，五号连杆中心轴连接到三号连杆固定块上，五号连杆尾端铣有导轨，连杆滑块在五号连杆的导轨上滑动连接，一号气缸固定在气缸座上，气缸工作端面连接连杆滑块，一号连杆与二号连杆中间分别连接一号摩擦片连接块与二号摩擦片连接块，一号摩擦片与二号摩擦片分别连接到一号摩擦片连接块与二号摩擦片连接块上，一号弹性钢片通过螺栓固定在一号连杆上，位于一号连杆和一号摩擦片连接块之间，起辅助支撑作用，二号弹性钢片通过螺栓固定在二号连杆上，位于二号连杆和二号摩擦片连接块之间，起辅助支撑作用，制动装置挡板固定在二号连杆上，接触式断电保护器放置在接触式断电保护器支座上，法兰盘通过键连接、螺栓预紧固定在一号轴上，位置在一号轴套组左侧，法兰盘与一号轴套组之间留有少量间隙，避免一号轴带动法兰盘转动时与一号轴套组之间产生干涉，制动装置整体保证与一号轴同心；

所述的转矩转速测量装置包括直连式转矩转速传感器底座、直连式转矩转速传感器，直连式转矩转速传感器底座通过螺栓固定在三号凸台上，直连式转矩转速传感器固定在直连式转矩转速传感器底座正上方，位于弹性套联轴器与一号轴套组中间，一号轴正上方；

所述的变速装置包括变速箱底座、变速箱、二号轴、三号轴、二号法兰轴，其中变速箱底座通过螺栓固定在二号凸台上，变速箱内部装有离合器和变速器，变速箱固定在变速箱底座正上方，变速箱右端连接二号轴，变速箱左端连接三号轴，二号轴右端接弹性套联轴器，三号轴左端通过花键连接二号法兰轴；

所述的一号过载保护装置包括一号过载保护细轴、一号十字连轴式万向节、二号十字连轴式万向节、三号法兰轴，其中一号过载保护细轴两端分别接有一号十字连轴式万向节和二号十字连轴式万向节，一号十字连轴式万向节通过螺栓固定在一号法兰轴上，二号十字连轴式万向节通过螺栓固定在三号法兰轴上；

所述的二号过载保护装置包括二号过载保护细轴、三号十字连轴式万向节、四号十字连轴式万向节、四号法兰轴，其中二号过载保护细轴两端分别接有三号十字连轴式万向节和四号十字连轴式万向节，其中三号十字连轴式万向节通过螺栓固定在二号法兰轴上，四号十字连轴式万向节通过螺栓固定在四号法兰轴上；

所述的一号激振器装置包括激振器底座、激振器光杠导轨、一号激振器光杠导轨行程挡块、二号激振器光杠导轨行程挡块、激振器支架、激振器挡板、二号气缸、一号电磁式非接触激振器、二号电磁式非接触激振器，其中激振器底座通过螺栓固定在六号凸台上，激振器光杠导轨通过螺栓在激振器底座左右两侧，激振器光杠导轨两端分别固定一号激振器光杠导轨行程挡块和二号激振器光杠导轨行程挡块，激振器支架与激振器光杠导轨滑动连接，激振器挡板通过螺栓固定在激振器支架上，二号气缸通过螺栓固定在激振器底座上，二号气缸工作端口与激振器挡板通过螺栓连接，一号电磁式非接触激振器与二号电磁式非接触激振器并排固定连接在激振器支架正上方，一号电磁式非接触激振器与二号电磁式非接触激振器的工作面位于一号过载保护细轴正下方；

所述的二号激振器装置固定在一号凸台上，二号激振器装置与一号激振器装置整体成镜像布置，其二号激振器装置的结构与一号激振器装置结构完全一致；

所述的第二试验台包括二号机架组、一号支撑架装置、安全保护支架装置、二号支撑架装置；

所述的二号机架组包括二号机座、一号辅助导轨、一号T型导轨、二号T型导轨、二号左保护壳挡板、光杠导轨、机架光杠导轨行程挡块、二号保护壳、一号链条、第二试验台门锁，其中二号机座布置在一号机座正右方，二号机座与一号机座之间留有间隙，二号机座上铣有一号辅助导轨、一号T型导轨、二号T型导轨，二号左保护壳挡板通过螺栓固定在二号机座的最左端，二号左保护壳挡板侧边铣有通孔，与一号右保护壳挡板通孔通过右保护罩相连，光杠导轨通过螺栓固定在二号机座的外侧，光杠导轨左端连接到二号左保护壳挡板内壁，光杠导轨右端延伸到二号机座最右端，光杠导轨最右端上固定机架光杠导轨行程挡块，二号保护壳在光杠导轨上滑动连接，一号链条固定在二号机座正中间，第二试验台门锁固定在二号保护壳前面；

所述的一号支撑架装置包括一号支撑架、一号支撑架挡板、三号轴套组、四号轴、五号法兰轴、一号丝杠螺母、一号圆形挡板、一号步进电机、一号信号采集支撑螺杆、一号信号采集器、一号信号采集输出接口、一号链轮轴、一号固定轴套、二号步进电机、一号链轮，其中一号支撑架在一号辅助导轨上滑动连接，一号支撑架通过T型螺栓固定在二号机座上的一号T型导轨上，一号支撑架挡板通过螺栓固定在一号支撑架上方，三号轴套组固定在一号支撑架挡板通孔中间，其中三号轴套组的结构与一号轴套组的结构完全一致，四号轴穿过三号轴套组，四号轴左边通过花键连接三号法兰轴，四号轴右边通过花键连接五号法兰轴，一号丝杠螺母固定在一号支撑架正中心的通孔中，一号丝杠螺母顶端连接一号圆形挡板，一号圆形挡板顶在一号支撑架挡板正下表面，一号丝杠螺母下端连接一号步进电机，一号支撑架右侧接有一号信号采集支撑螺杆，一号信号采集支撑螺杆上安放一号信号采集器，一号支撑架右侧布置一号信号采集输出接口，一号支撑架底部横向布置一号链轮轴，在一号支撑架右侧固定一号固定轴套，一号链轮轴依次穿过一号支撑架、一号固定轴套，然后连接到二号步进电机上，一号链轮通过键连接固定在一号链轮轴上，一号链轮与一号链条相啮合；

所述的安全保护支架装置包括安全保护支架、圆销、保护锁、弧形挡板，其中安全保护支架在一号辅助导轨上滑动连接，安全保护支架通过T型螺栓固定在二号机座的一号T型导轨上，安全保护支架的一端布置一圆销，安全保护支架的另一端固定一保护锁，弧形挡板一端连接在安全保护支架的圆销上，弧形挡板另一端连接在安全保护支架的保护锁上；

所述的二号支撑架装置包括可移动支撑架底座、二号辅助导轨、三号T型导轨、二号支撑架、二号支架挡板、四号轴套组、五号轴、六号法兰轴、摩擦片、加载器支撑板、加载器、二号丝杠螺母、二号圆形挡板、三号步进电机、二号信号采集支撑螺杆、二号信号采集器、二号信号采集输出接口、二号链轮轴、二号固定轴套、四号步进电机、二号链轮，其中可移动支撑架底座在一号辅助导轨上滑动连接，可移动支撑架底座通过T型螺栓固定在二号机座的二号T型导轨上，可移动支撑架底座上铣有二号辅助导轨、三号T型导轨，二号支撑架在二号辅助导轨上滑动连接，二号支撑架通过T型螺栓固定在可移动支撑架底座的三号T型导轨上，二号支架挡板通过螺栓固定在二号支撑架上方，四号轴套组固定在二号支架挡板通孔中间，其中四号轴套组的结构与一号轴套组的结构完全一致，五号轴穿过四号轴套组，五号轴左边通过花键连接六号法兰轴，五号轴右边连接摩擦片，加载器支撑板通过螺栓固定在二号支架挡板上，加载器通过螺栓固定在加载器支撑板上，加载器工作端与摩擦片相连，二号丝杠螺母固定在二号支撑架正中心的通孔中，二号丝杠螺母顶端连接二号圆形挡板，二号丝杠螺母下端连接三号步进电机，二号圆形挡板顶在二号支架挡板正下表面，二号支撑架右侧接有二号信号采集支撑螺杆，二号信号采集支撑螺杆上安放二号信号采集器，二号支撑架右侧布置二号信号采集输出接口，二号支撑架底部横向布置二号链轮轴，在二号支撑架右侧固定二号固定轴套，二号链轮轴依次穿过可移动支撑架底座、二号固定轴套，然后连接到四号步进电机上，二号链轮通过键连接固定在二号链轮轴上，二号链轮与一号链条相啮合；

所述的第三试验台与之前所述的第二试验台完全镜像，各个工件相互位置关系完全一致。