[发明专利]用于车辆试验的支撑装置和车辆缩比模型风洞试验台

权利要求书

1.一种用于车辆试验的支撑装置，其特征在于，所述用于车辆试验的支撑装置（2）包括：

支撑座（22）；

支撑面板（21），所述支撑面板（21）安装至所述支撑座（22），并能够绕垂直于所述支撑面板（21）的轴线相对于所述支撑座（22）旋转；以及

车轮固定部（26），所述车轮固定部（26）能够与所述支撑面板（21）同步转动，所述车轮固定部（26）包括滑道和安装于所述滑道的至少两个车轮支架，所述支撑面板（21）上形成有车轮固定开口，以使得所述车轮支架至少部分地暴露于所述支撑面板（21），

其中，所述用于车辆试验的支撑装置包括能够驱动所述支撑面板（21）和所述车轮固定部（26）同步旋转的旋转机构，所述车轮固定部（26）包括与所述旋转机构传动连接的底座（262），所述滑道和所述车轮支架设置于所述底座（262），所述车轮固定部（26）包括相互间隔的设置于所述底座上的四个支撑组成部（261），其中，每个所述支撑组成部（261）上分别设置有滑道和车轮支架；

所述滑道包括相互垂直的滑轨（265）和分别设于所述滑轨（265）的两端处的两个滑槽（264），所述滑轨（265）的两端滑动安装于所述滑槽（264），所述车轮支架滑动安装于所述滑轨（265）；

所述滑轨（265）形成为楔形滑轨，所述车轮支架包括形成有楔形导槽的滑块（263）和设置在所述滑块（263）上的螺纹孔（266）；和/或

所述车轮支架还包括能够将所述车轮支架锁紧于所述滑轨（265）的滑轨锁紧结构（267）和/或能够将所述滑轨（265）锁紧于所述滑槽（264）的滑槽锁紧结构（268）。

2.根据权利要求1所述的用于车辆试验的支撑装置，其特征在于，所述旋转机构包括旋转齿轮（24）和与所述旋转齿轮（24）啮合的驱动齿轮（28），所述旋转齿轮（24）安装于所述支撑座（22）并能够相对于所述支撑座（22）绕垂直于所述支撑面板（21）的轴线旋转，所述支撑面板（21）和所述车轮固定部（26）与所述旋转齿轮（24）同步转动。

3.根据权利要求2所述的用于车辆试验的支撑装置，其特征在于，所述旋转齿轮（24）的上侧固定安装有连接板（25），所述连接板（25）上安装有测力天平（29），所述车轮固定部（26）安装于所述测力天平（29）。

4.根据权利要求1所述的用于车辆试验的支撑装置，其特征在于，所述支撑面板（21）包括固定安装于所述支撑座（22）的外板（211）和能够相对于所述支撑座（22）旋转的圆形内板（212），所述外板（211）的中部形成有与所述圆形内板（212）相对应的圆形开口，所述圆形内板（212）设置于所述圆形开口处且与所述外板（211）平齐，所述车轮固定开口形成于所述圆形内板（212）。

5.根据权利要求4所述的用于车辆试验的支撑装置，其特征在于，所述支撑面板（21）还包括安装于所述车轮固定开口处的方形内板（213），所述方形内板（213）上形成有紧固件避让开口；和/或

所述支撑座（22）上形成有沿所述外板（211）的周向均匀设置的多个支撑柱（23），所述外板（211）固定安装于所述支撑柱（23）。

6.一种车辆缩比模型风洞试验台，其特征在于，所述车辆缩比模型风洞试验台设置有支撑装置滑轨（3）和滑动安装于所述支撑装置滑轨（3）的根据权利要求1-5中任意一项所述的用于车辆试验的支撑装置（2），所述支撑座（22）的底部形成有与所述支撑装置滑轨（3）相配合的凹槽（221）。