[发明专利]微型电动载货汽车结构布置有效
申请号: | 201610765069.2 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN106274425B | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 韩鸣;贺丽 | 申请(专利权)人: | 重庆长安跨越车辆有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60L11/18 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 404040 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压配电盒 电池组 电机控制器 电机 电动载货汽车 整车控制器 结构布置 有效地 原有的 驾驶室 改造 电子真空泵 并排布置 充电插座 电机固定 发动机仓 箱式货车 车架 互锁 发动机 | ||
1.一种微型电动载货汽车结构布置,利用原有的微型箱式货车进行改造,去掉发动机和燃油系统,增加电机、电机控制器、高压配电盒、DC/DC转换器、整车控制器和电池组,其特征在于:所述电机、电机控制器和高压配电盒均位于原有的发动机仓内,其中电机固定连接在车架下方,电机的输出轴与变速器输入轴相连,变速器输出轴通过传动轴与后桥传动;所述电机控制器和高压配电盒左右并排布置在电机上方,所述整车控制器位于驾驶室左下方,所述DC/DC转换器位于高压配电盒右下方,所述电池组固定在驾驶室后方,在电池组前侧下方布置有充电插座,在电池组下方布置有电子真空泵;
所述充电插座通过第三支架布置在电池组前侧下方,所述第三支架包括矩形管状的第二本体,在所述第二本体的右端封闭有端板,在所述端板上开有圆形的过孔,在所述第二本体的右端还安装有左端敞口的矩形盒状盖体,所述盖体的底部与第二本体铰接、顶部与第二本体扣接,盖体将端板完全遮蔽,所述第二本体前后侧板的左端均向外弯折形成连接板,所述连接板与车架右边纵梁的外侧面贴合并固定,所述充电插座固定在第二本体内。
2.根据权利要求1所述的微型电动载货汽车结构布置,其特征在于:所述电机通过第一支架固定连接在车架下方,所述第一支架包括竖向布置的板状第一本体,所述第一本体上边的左右两端向后弯折形成两个支耳,两个所述支耳分别与车架的左右纵梁固定相连,所述电机固定连接在第一本体的后侧。
3.根据权利要求2所述的微型电动载货汽车结构布置,其特征在于:在所述第一本体的前侧固定连接有电空调压缩机。
4.根据权利要求3所述的微型电动载货汽车结构布置,其特征在于:所述第一本体的下边、左右两边、以及上边的中部均向前弯折形成翻边。
5.根据权利要求4所述的微型电动载货汽车结构布置,其特征在于:在所述车架的左右纵梁之间搭接有水平板状的第二支架,所述第二支架位于第一支架的后上方,所述电机控制器和高压配电盒左右并排固定在第二支架上。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的微型电动载货汽车结构布置,其特征在于:在所述盖体的底面开有前后并排的三个圆形漏水孔,在所述第二本体的底板上开有前后并排的两个长条形漏水孔。
7.根据权利要求6所述的微型电动载货汽车结构布置,其特征在于:所述电子真空泵通过第四支架布置在电池组下方,所述第四支架包括呈台阶面布置的上板和下板,在上板与下板之间连接有竖板,所述上板贴合固定在车架右边的纵梁底面,所述电子真空泵固定在下板上。
8.根据权利要求7所述的微型电动载货汽车结构布置,其特征在于:在所述车架中部左右两边的下方布置有左右对称的两根侧防护栏,每一所述侧防护栏均通过前后两个侧连接架与车架纵梁固定,在所述车架的后下方布置有后防护栏,在所述后防护栏的前侧固定有左右对称的两个后连接架,两个所述后连接架的前端分别与车架左右两个纵梁的后端固定。
9.根据权利要求8所述的微型电动载货汽车结构布置,其特征在于:所述侧连接架由槽钢拼接成“L”形,左右两边的侧连接架背向布置,所述侧连接架的竖向段固定在车架对应纵梁的外侧,所述侧连接架横向段的外端与侧防护栏的内侧固定。
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