[发明专利]卷取机芯轴外圆调整装置及调整方法

权利要求书

1.一种用卷取机芯轴外圆调整装置调整卷取机芯轴外圆的方法，其中调整装置包括旋转油缸、大扇形板、小扇形板、大铜滑条、小铜滑条、多孔法兰、多孔法兰螺栓、不锈钢垫片以及将军帽，所述旋转油缸通过螺栓连接于卷取机芯轴上的多孔法兰，多孔法兰上等分有八个螺栓，八个螺栓连接八个铜滑条即四个大铜滑条和四个小铜滑条，四个大铜滑条分别对应安装有四个大扇形板，四个小铜滑条分别对应安装有四个小扇形板，所述大扇形板和大铜滑条之间梯度关系是1:4，小扇形板和小铜滑条之间梯度关系是1:2.8；其特征在于，所述方法如下：

第一步，在机组停机时，先用游标直径尺即PAI尺测量卷筒芯轴直径,记录数据；

第二步，如果用游标直径尺即PAI尺测量芯轴直径与标准直径Φ413.2mm相同，四块小块扇形板凹陷下去了，那么油缸行程就已经调整到位了，分别在四个小扇形板上按照顺序标注a、b、c、d，使卷取机卷筒处于涨开状态，用外径千分尺和钢板尺测量出偏差数值，根据数据可以计算出四块小铜滑条的零位需要移动的距离；

第三步，在铜滑条上增加垫片，

第四步，确保扇形板的加油点给油脂充分，确保拉杆、芯轴、铜滑条和扇形板之间有足够的润滑脂，反复进行卷筒芯轴涨缩试验测试，测量卷筒直径。

2.根据权利要求1所述的卷取机芯轴外圆调整方法，其特征在于，

所述第一步具体如下：在校正卷筒芯轴直径时，存在以下两种情况：第一种情况：如果芯轴直径与标准直径Φ413.2mm差值较大,通过换算，先调整油缸行程将四块大扇形板组成的圆的直径校正到Φ413.2mm；假设芯轴上四块大扇形板涨开组成的一个圆直径Φ与标准Φ413.2mm差值为△x,那么需要调整油缸行程为：

L＝(△x/2)×4＝2△x mm ①；

此时，卷筒四块小扇形板涨开组成的一个圆直径Φ′与标准Φ413.2mm差值为△x′，计算出调整油缸行程后，直径差值变为：

△x′＝Φ′－Φ413.2+△Φ′ ②；

其中，Φ′是用游标直径尺测量的四块小扇形板涨开组成的一个圆的直径；

△Φ′＝(L/2.8)×2＝(2△x/2.8)×2＝10△x/7；

如果△x′≤0.3mm，需要调整油缸活塞杆的转动的角度为：

W＝L/2×360°＝△x*360° ③；

即在旋转油缸卸压条件下，将活塞杆固定并松开，将活塞杆转动W角度；如果△x为正值，调整油缸活塞杆顺时针方向转动；如果△x为负值，调整油缸活塞杆逆时针方向转动；

如果△x′＞0.3mm，就不能以△x为基准值来调整了，这是因为四块小扇形板涨开直径比四块大扇形板涨开直径大，小扇形板涨开后会将大扇形板边部顶变形，导致损坏，当出现这种情况后，按照下面的方法调整卷筒：

以△x′为基准值，调整油缸的行程为：

L′＝(△x′/2)×2.8＝1.4△x′mm；

那么需要调整油缸活塞杆的转动的角度为：

W′＝(L′/2)×360°＝0.7△x′*360°；

如果△x′为正值，调整油缸活塞杆顺时针方向转动；如果△x′为负值，调整油缸活塞杆逆时针方向转动；

由于大扇形板和大铜滑条之间梯度关系是1:4，小扇形板和小铜滑条之间梯度关系是1:2.8，在油缸横向移动L′行程后，四块大扇形板的涨开直径小于四块小扇形板的涨开直径，所以不存在相互干涉问题，也就是△x′＜0.3mm；

接下来，再调整大扇形板直径，此时，卷筒四块大扇形板涨开组成的一个圆直径Φ与标准Φ413.2mm差值为△x，可以计算调整油缸行程后，直径差值变为：

△x＝Φ－Φ413.2+△Φ

其中Φ是用游标直径尺测量的四块大扇形板涨开组成的一个圆的直径；

△Φ＝(L′/4)×2＝(1.4△x′/4)×2＝0.7△x′。