[发明专利]卷取机芯轴外圆调整装置及调整方法

说明书

本发明涉及一种卷取机芯轴外圆调整装置，其特征在于，所述调整装置包括旋转油缸、大扇形板、小扇形板、大铜滑条、小铜滑、多孔法兰、多孔法兰螺栓、不锈钢垫片以及将军帽，所述旋转油缸通过螺栓连接于卷取机芯轴上的多孔法兰，多孔法兰上等分有八个螺栓，八个螺栓连接八个铜滑条即四个大铜滑条和四个小铜滑条，四个大铜滑条分别对应安装有四个大扇形板，四个小铜滑条分别对应安装有四个小扇形板。

技术领域

本发明涉及一种调整装置，具体涉及一种卷取机芯轴外圆调整装置及调整方法，属于机械技术领域。

背景技术

冷轧厂镀锡机组卷取机在卸卷时，时常会产生一种钢卷内径局部下凹，形状近似心形的一种缺陷。这种缺陷严重影响带钢的质量，且难以上卷，给下游工序的生产带来很大的困难。分析其产生心形卷的主要原因是卷取机芯轴在紧缩状态下不能呈圆形，即芯轴上安装的上下左右扇形板之间距离出现了偏差，当芯轴在扇形板涨开后卷上带钢，造成钢卷内芯也不圆滑，在卸卷时，卷取机芯轴紧缩，由于镀锡板较薄，不呈圆的扇形板在钢卷内圈上产生不同的受力，尤其是在钢卷内芯边沿口处，出现凸出变形，呈心形状质量缺陷。目前，镀锡卷产生心形卷后一般封闭降级处理，主要是生产0.18mm以下的薄料时，易出现心形卷缺陷，月均封闭量超过100t，降级量13.5t，这是困扰镀锡机组成材率的难题之一。所以，机组迫切需要一种卷取机芯轴扇形板调整方法，来解决上述问题。

发明内容

本发明正是针对现有技术中存在的技术问题，提供一种卷取机芯轴外圆调整装置和方法，该技术方案利用8个铜滑条分别对应的大小扇形板之间梯度1:4与1:2.8的比例关系以及油缸活塞杆的螺牙距进行换算得到需要调整油缸的行程大小，提高了芯轴扇形板调整精度，避免了钢卷内芯边沿口处，呈心形状质量缺陷发生。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下，一种卷取机芯轴外圆调整装置，其特征在于，所述调整装置包括旋转油缸、大扇形板、小扇形板、大铜滑条、小铜滑条、多孔法兰、多孔法兰螺栓、不锈钢垫片以及将军帽，所述旋转油缸通过螺栓连接于卷取机芯轴上的多孔法兰，多孔法兰上等分有八个螺栓，八个螺栓连接八个铜滑条即四个大铜滑条和四个小铜滑条，四个大铜滑条分别对应安装有四个大扇形板，四个小铜滑条分别对应安装有四个小扇形板。

作为本发明的一种改进，所述大扇形板和大铜滑条之间梯度关系是1:4，小扇形板和小铜滑条之间梯度关系是1:2.8。即油缸带动铜滑条横向移动4mm时，四块大扇形板各涨开或缩小1mm，油缸带动铜滑条横向移动2.8mm时，四块小扇形板各涨开或缩小1mm，油缸活塞杆的螺牙为M75×P2。

卷取机芯轴外圆调整方法，其特征在于，所述方法如下：

第一步，在机组停机时，先用游标直径尺(PAI尺)测量卷筒芯轴直径,记录数据；

第二步，如果用游标直径尺(PAI尺)测量芯轴直径与标准直径Φ413.2mm相同，四块小块扇形板凹陷下去了，那么油缸行程就已经调整到位了，分别在四个小扇形板上按照顺序标注a、b、c、d，使卷取机卷筒处于涨开状态，用外径千分尺和钢板尺测量出偏差数值，根据数据可以计算出四块小铜滑条的零位需要移动的距离；

第三步，在铜滑条上增加垫片，

第四步，确保扇形板的加油点给油脂充分，确保拉杆、芯轴、铜滑条和扇形板之间有足够的润滑脂，反复进行卷筒芯轴涨缩试验测试，测量卷筒直径。通过一种卷取机芯轴外圆调整方法的应用，可以将卷取机芯轴直径校正到真圆形，彻底消除心形卷缺陷。

作为本发明的一种改进，所述第一步具体如下：第一种情况：如果芯轴直径与标准直径Φ413.2mm差值较大,可以通过换算，先调整油缸行程将四块大扇形板组成的圆的直径校正到Φ413.2mm。假设芯轴上四块大扇形板涨开组成的一个圆直径Φ与标准Φ413.2mm差值为△x,那么需要调整油缸行程为：

L＝(△x/2)×4＝2△x mm ①