[发明专利]一种施工升降机空中原位转换悬臂式基础及转换施工方法

权利要求书

1.一种施工升降机空中原位转换悬臂式基础，其特征在于，它包括承重轨道节、平层固定机构、上拉机构和下撑机构，承重轨道节安装在升降机相邻标准节之间，与标准节固定相连，承重轨道节的一端与平层固定机构相连，平层固定机构水平固定在转换楼层的结构梁上，平层固定机构的长度方向与承重轨道节的长度方向相同；上拉机构的上端与转换楼层上层的结构梁连接，上拉机构的下端与承重轨道节固接；所述下撑机构的上端与承重轨道节连接，下撑机构的下端与转换楼层下层的结构梁连接。

2.如权利要求1所述的施工升降机空中原位转换悬臂式基础，其特征在于，所述承重轨道节包括承重的轨道节主体、齿条，以及八根竖直布置的管柱，所述轨道节主体的一端与平层固定机构的一端相连；八根管柱每四根为一组，两两布置在轨道节主体的两侧，四根管柱之间通过八根连接缀板形成结构稳定的矩形框体，所述轨道节主体位于矩形框体内，轨道节主体通过钢带与矩形框体固定相连；在其中一对上下平行的连接缀板之间安设有齿条，齿条可与升降机的齿轮相啮合。

3.如权利要求2所述的施工升降机空中原位转换悬臂式基础，其特征在于，八根管柱的一端进行铣槽，在八根管柱的另一端留设榫头。

4.如权利要求1所述的施工升降机空中原位转换悬臂式基础，其特征在于，所述平层固定机构包括首段接驳箱梁、次段接驳箱梁和第一结构预埋件，首段接驳箱梁的一端与承重轨道节相邻，首段接驳箱梁的另一端与次段接驳箱梁的一端，次段接驳箱梁与第一结构预埋件固定相连，第一结构预埋件埋设在转换楼层的结构梁内。

5.如权利要求4所述的施工升降机空中原位转换悬臂式基础，其特征在于，轨道节主体的一端设有第一法兰，平层固定机构的一端设有第二法兰，第一法兰与第二法兰螺栓连接；在第一法兰和第二法兰贴合处对应开设有抗剪槽，抗剪槽与抗剪板配合。

6.如权利要求1所述的施工升降机空中原位转换悬臂式基础，其特征在于，所述上拉机构包括上拉杆、可调丝杆、旋转固定件和第二结构预埋件，所述上拉杆的下端与承重轨道节相连，上拉杆的上端与可调丝杆的一端配合，可调丝杆的另一端与旋转固定件相连，旋转固定件与第二结构预埋件相连，第二结构预埋件埋设在转换楼层上层的结构梁上。

7.如权利要求1所述的施工升降机空中原位转换悬臂式基础，其特征在于，所述下撑机构包括下撑杆和第三结构预埋件，下撑杆的上端与承重轨道节连接，下撑杆的下端与第三结构预埋件相连，第三结构预埋件埋设在转换楼层下层的结构梁上。

8.一种施工升降机空中原位转换施工方法，其特征在于，它包括以下几个步骤：

步骤一、提供权利要求1~7中任意一项所述悬臂式基础各组件；

步骤二、根据施工建筑的高度，确定升降机的转换楼层；

步骤三、结构预埋件预埋：根据设计定位，在建筑的结构梁施工时，将第一结构预埋件埋设在转换楼层的结构梁上，将第二结构预埋件埋设在转换楼层上层的结构梁上，将第三结构预埋件埋设在转换楼层下层的结构梁上；埋设工作完成后，将各结构预埋件的表面清理干净，弹放十字控制线；

步骤四、安装承重轨道节；

步骤五、安装平层固定机构：将首段接驳箱梁和次段接驳箱梁吊运至转换楼层，连接承重轨道节与首段接驳箱梁；将首段接驳箱梁底部与一个第一结构预埋件焊接固定；再将次段接驳箱梁与首段接驳箱梁连接固定，次段接驳箱梁与另一个第一结构预埋件焊接固定；

步骤六、安装上拉机构：将上拉杆通过顶部的旋转固定件与第二结构预埋件相连，上拉杆通过底部的旋转固定件与承重轨道节按调整的角度安装固定；调节丝杆预紧，使上拉杆同首段接驳箱梁、次段接驳箱梁和承重轨道节共同承担施工升降机该阶段的荷载；

步骤七、拆除承重轨道节下部的标准节：将承重轨道节底部与标准节相连的管柱割除，并拆除承重轨道节下方的标准节，提供下撑机构的安装空间；

步骤八、安装下撑机构：下撑杆的上端与承重轨道节焊接固定，下撑杆的下端与第三结构预埋件焊接固定。

9.如权利要求8所述的施工升降机空中原位转换施工方法，其特征在于，步骤四的具体过程为：在结构施工至升降机的转换楼层、升降机的升降机笼处于转换楼层之上时，将承重轨道节安装在升降机转换楼层处的两个标准节之间，并将连接缀板与标准节连接固定。

10.如权利要求8所述的施工升降机空中原位转换施工方法，其特征在于，步骤八完成后，进行承重荷载转换：通过可调丝杆将上拉杆受力缓慢释放直至荷载消失，使下撑杆完全承受上部荷载；接着再次预紧可调丝杆，使下撑杆承受主要荷载，上拉杆辅助承受荷载。