[发明专利]车架收折结构

权利要求书

1.一种车架收折结构，用于将车架收折，其特征在于：所述车架包括车手、前脚、后脚、扶手、滑套、连杆及锁定组件；

所述车手的下端与所述后脚的上端分别枢接于所述前脚的上端，所述车手与后脚之间设有提把，所述滑套滑动套设在所述前脚上，所述扶手的一端枢接于所述车手，所述扶手的另一端枢接于所述滑套，所述连杆的一端枢接于所述滑套，所述连杆的另一端枢接于所述后脚，

所述锁定组件包括设置于所述提把上的操作件、设置在所述前脚中并用于固定所述滑套的锁定件及连接在所述操作件与所述锁定件之间的连接件，所述操作件藉由所述连接件驱使所述锁定件固定或释锁所述滑套。

2.如权利要求1所述的车架收折结构，其特征在于：所述操作件的一端枢接于所述提把使所述操作件可相对所述提把摆动至锁定位置或释锁位置，所述连接件的一端固定于所述操作件的另一端。

3.如权利要求2所述的车架收折结构，其特征在于：所述提把呈弧形，所述操作件呈与所述提把对应的弧形。

4.如权利要求2所述的车架收折结构，其特征在于：所述锁定组件还包括设置于所述提把与所述操作件之间的第一弹性件，所述第一弹性件提供使所述操作件处于所述锁定位置的弹力。

5.如权利要求2所述的车架收折结构，其特征在于：所述滑套上开设有锁定孔，所述前脚开设有与所述锁定孔相对的通孔，所述锁定件的一端穿过所述通孔并卡入所述锁定孔中。

6.如权利要求5所述的车架收折结构，其特征在于：所述连接件包括连接线与驱动件，所述驱动件沿所述前脚的长度方向滑动设置于所述前脚内，所述连接线的一端与所述操作件固定，所述连接线的另一端与所述驱动件固定，所述驱动件被所述连接线拉动时驱使所述锁定件缩入所述前脚中。

7.如权利要求6所述的车架收折结构，其特征在于：所述前脚内与所述滑套对应的位置设置有固定座，所述驱动件滑动设置于所述固定座，所述锁定件沿垂直于所述前脚的方向滑动设置于所述固定座，所述驱动件上开设有斜槽，所述斜槽中滑动插设有与所述锁定件固定的销轴。

8.如权利要求7所述的车架收折结构，其特征在于：所述锁定组件还包括设置在所述固定座与所述驱动件之间的第二弹性件，所述第二弹性件通过顶推所述驱动件使所述锁定件保持在伸出状态。

9.如权利要求1所述的车架收折结构，其特征在于：所述前脚包括主体与枢接件，所述枢接件包括固定臂、第一枢接臂、第二枢接臂及所述提把，所述固定臂的一端与所述第一枢接臂的一端及所述第二枢接臂的一端固定，所述固定臂的另一端与所述主体固定，所述车手的下端枢接于所述第一枢接臂的另一端，所述后脚的上端枢接于所述第二枢接臂的另一端，所述提把连接固定在所述第一枢接臂与第二枢接臂之间。

10.如权利要求1所述的车架收折结构，其特征在于：所述滑套上设有收折锁定孔，所述前脚的下端设置有与所述收折锁定孔配合的锁定凸部。

11.如权利要求1所述的车架收折结构，其特征在于：所述车手包括相互滑动套接的上车手与下车手，所述下车手与所述前脚的上端枢接。

12.如权利要求1所述的车架收折结构，其特征在于：所述车架还包括两座管及两座管支撑件，所述座管的后端枢接于所述前脚的上端，所述座管支撑件的一端枢接于所述座管的前端，所述座管支撑件的另一端枢接在所述连杆上。

13.如权利要求1所述的车架收折结构，其特征在于：两所述连杆的后端之间通过一横杆连接，两所述连杆与所述横杆构成一U形的菜篮管。