[发明专利]充换电设施安全用电控制方法和系统有效
申请号: | 201610829565.X | 申请日: | 2016-09-18 |
公开(公告)号: | CN106961134B | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 戴晨松;刘隽 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 宋宝库;张智轶 |
地址: | 中国香港中环夏悫*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充换电 设施 安全 用电 控制 方法 系统 | ||
本发明属于充电技术领域,具体涉及一种充换电设施安全用电控制方法。本发明旨在解决如何实现充换电设施的用电情况与其他装备的用电情况实时匹配协调的问题。为此目的,本发明的方法包括下列步骤:获取台区的实时总电流Iin,并发送给主控制系统;主控制系统根据实时总电流Iin和台区最大允许电流Imax计算出台区电容量的实时利用率r;将台区电容量的利用状态按照台区电容量的实时利用率划分为多个用电区;主控制系统与充换电设施控制系统根据具体用电区进行通信;充换电设施控制系统读取主控制系统的当前参数,调控充换电设施的用电策略。本发明的技术方案能够实时响应线路中的用电量变化,在充分利用线路的可供用电量的同时,做到安全用电、协调用电。
技术领域
本发明属于充电管理技术领域,具体涉及一种充换电设施安全用电控制方法和系统。
背景技术
随着充换电设施的大规模推开,越来越多的充换电设施(包括但不限于充电桩、换电站、充电车、充电接口等等)不得不与其他充电设施或用电装备(以下称为“其他装备”)共同连接在一个变压器下,或者一条用电线路中,并且分享同一个表后容量,即所有设施的总用电量受线路可用容量限制。随之产生的一个问题是,如何对所控制的充换电设施设置合理的最大用电阈值。由于其他装备用电的随机性和分散性,如果以其他装备的最大用电量为依据设置充换电设施的最大用电阈值,势必造成在其他装备空闲或用电低谷期间,充换电设施也不能利用空出的用电容量,以此核算出充换电设施的可用电量明显偏小。如果依据地域其他装备最大用电量的数值来设置充换电设施的最大用电阈值,又不能保证在充换电设施高位用电运行的时候,其他装备用电不可感知的突然增加,从而造成总用电量超过线路定值而使保护装置动作,进而影响充换电设施以及整条线路的正常用电。
因此,本领域需要一种安全用电控制方法,实现充换电设施的用电情况与其他装备的用电情况的实时匹配协调。即,在其他装备用电低谷期,能够使充换电设施及时利用其他装备让出的空闲容量;在其他装备用电量快速上升期间,能够使充换电设施及时调整用电策略,压低用电量,保证线路中的总用电量不会触发保护装置动作而影响充换电设施以及整条线路的正常用电。
发明内容
为了解决现有技术中的上述问题,即为了解决如何实现充换电设施的用电情况与其他装备的用电情况实时匹配协调的问题,本发明提供了一种充换电设施安全用电控制方法。所述方法包括下列步骤:
获取台区的实时总电流Iin,并发送给主控制系统;
主控制系统根据实时总电流Iin和台区的最大允许电流Imax计算出台区电容量的实时利用率r;
将台区电容量的利用状态按照台区电容量的实时利用率r划分为多个用电区;
主控制系统与充换电设施控制系统根据当前所处的用电区进行通信;以及
充换电设施控制系统读取主控制系统的当前参数并根据所述当前参数调控充换电设施的用电策略。
上述充换电设施安全用电控制方法进一步包括:主控制系统根据台区电容量的实时利用率r计算台区的实时可用电量。
在上述充换电设施安全用电控制方法中,所述多个用电区包括舒适区、警惕区和危险区。
进一步地,所述舒适区设置为绿色,表示台区电容量的利用率低于60%;所述警惕区设置为黄色,表示台区电容量的利用率在60%~80%之间;所述危险区设置为红色,表示台区电容量的利用率高于80%。
在上述充换电设施安全用电控制方法中,所述多个用电区包括舒适区、警惕区、危险区和紧急区。
进一步地,所述舒适区设置为绿色,表示台区电容量的利用率低于60%;
所述警惕区设置为黄色,表示台区电容量的利用率在60%~80%之间;
所述危险区设置为红色,表示台区电容量的利用率在80%~95%之间;
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